自从国产飞机C919上天以来，中国国产飞机的利好似乎如井喷一样涌现，多项技术，我们都达到了世界顶尖，同时飞机舒适，速度快等等。总之，有机会我去坐一下。打破了技术壁垒之后，合作成为了可能，美国和俄罗斯再打口水战，雷打不动的空间站合作紧密（链接）。据消息：俄罗斯将会与我们合作，造新一代宽体客机。
今天，中国商飞通过官方微博表示“宽体客机名字即将揭晓”，并邀请网友们对新客机的命名建言献策。这款客机是在国产支线客机ARJ21—700以及国产大客机C919之后，中国和俄罗斯将联合研发一款宽体客机。
那么什么是宽体客机呢？宽体客机又称宽机身客机，是指具有大直径机身客舱，有两个通道，载客量在300人以上的喷气客机。
据最初的消息显示，中俄联合研发的宽体客机命名为C929，基本型号的航程在12000公里，能够提供280个座位。同时，C929还将采用更为先进的气动设计、大量应用复合材料、装配新一代大涵道比涡扇发动机等提高飞机综合性能指标。
宽体客机是在第一代喷气客机的基础上发展起来的，是航空技术的巨大跨越。世界上有11种宽体客机，总产量达2000多架。在这些宽体客机中，波音747是当之无愧的主角。
从目前透露的数据信息和去年展出的模型看，C929对标的机型应该是波音787飞机。从飞机大小来看，波音787和计划中的C929都不属于“最大号”的客机，但其适用范围更广、经济性更强。
