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靠水军和山寨起家的比亚迪,今靠奥迪前设计师咸鱼翻身!

放大字体  缩小字体 2018-09-23 08:00:30  阅读:5012 作者:懂车之道

【懂车之道 新车】比亚迪曾经也是十分辉煌的企业,早些年比亚迪造车也是风光一时,但是苦于吃老本导致比亚迪销量出现大幅度下跌,如今比亚迪聘请前奥迪设计总监Wolfgang Egger,果不其然大师出手,必然有绝招,由它主导设计几款车在市场大受欢迎。

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近日,大家期待已久的比亚迪秦Pro终于上市,全系共推出燃油版、DM(双模)和EV(纯电)三种动力形式,售价7.98-29.99万元。其中燃油版售价区间为7.98-11.58万元,DM版车型补贴后售价区间为14.99-17.69万元,纯电版车型补贴后售价区间为16.99-18.99万元。

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比亚迪还公布了秦Pro的优惠政策,在12月31日前购车,将享受5000元升级12.8英寸屏幕、1年免费流量、最低15%首付或18期0利息、最高5000元置换补贴等政策。

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外观方面,秦Pro延续了比亚迪Dragon Face设计理念,整个造型是焕然一新,进气格栅采用多横幅式镀铬饰条装饰,让整车看起来更加美感,两测大灯犹如“龙眼”那么的锐利。新车两侧还配有独立的进气口,看起来更加的有野性。

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车身侧面造型设计还是很不错,尤其是采用溜背式设计,要知道采用溜背式的车都会变得更加的好看迷人。车窗大小正好合适,此外,车窗周围采用的是黑色饰条进行包裹。车身侧面的腰线直接尾灯处一直延伸到前大灯处,让整车看起来更加的修长。

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车身尾部造型设计起来还是比较不错,尤其是对尾灯进行设计,由原本那种丑出天际的尾灯改为贯穿式设计,而且在尾灯之间还融入了细长的镀铬饰条,对于比亚迪采用这样的设计得为它点赞一次。车身尾部采用多线条的设计,让尾部看起来更加有层次感。排气管则是采用单排气管。

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相对之前的比亚迪车型来说,比亚迪秦Pro显得较为的时尚,不在那么的庸俗。方向盘采用经典的三幅式方向盘设计,并采用真皮包裹。仪表盘前方则是配备8英寸液晶显示屏。中控台设计起来是较为的简约,以采用直线条为主,并且中控台采用银色饰板进行装饰。

最为引人注目的一定是只有比亚迪一家采用的12.8英寸的液晶仪表盘,它可以支持90°旋转、取下来玩玩吃鸡游戏,支持支持Dilink智能网联系统,还将支持多种安卓应用、不过这系统一个通用毛病就是越用越卡、速度会越来越慢。

此外,新车还将配有8英寸无框液晶仪表、电子手刹、平底多功能方向盘、ACC自适应巡航、全景影像等配置,秦Pro DM等车型还将采用电子挡杆设计。主动安全配置方面,将采用四维安全感知系统,通过19个传感器进行传感预警等。

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秦Pro 燃油版车型

动力方面,秦Pro燃油版车型将搭载1.5L和1.5T两种规格的发动机,其最大功率分别为80kW/113kW,最大扭矩分别为145Nm/240Nm,匹配5速手动和6速双离合变速箱。

秦Pro DM版车型

秦Pro DM车型混动系统的综合输出功率可达217kW,综合输出扭矩为479Nm,0-100km/h加速时间仅为5.9秒。此外,秦Pro EV将采用纯电驱动,其电动机最大功率为120kW,最大扭矩为280Nm,60km/h等速续航里程为500km。

秦ProEV版

EV版车型搭载最大功率120kW的驱动电机,同时配备三元锂电池组,等速续航里程500km,续航能力相比现款秦EV450车型有了明显提升。

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总结:这两年来,比亚迪接连推出多款车型,而且这些车型都是很受市场的欢迎,道哥接触的经销商也是热情高涨,可见比亚迪热度是十分高。在加上比亚迪推出的秦Pro车型,将会进一步壮大比亚迪的竞争实力。(图/文/摄:懂车之道 王斌 编辑)


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