超跑密探今日探案：福克斯
作为国内最早一波主打操控的车型，福克斯操控好在圈内可以说是出了名的，而且在刚上市的那几年，福克斯的销量如日中天，即便是大众朗逸都望尘莫及。但现今由于长达9年已经没有进行过换代，其竞争力早已不如当年，在紧凑型轿车级别中的地位更是一落千丈。而随着新一代福克斯的发布，这款车再次成为车圈焦点。
作为换代车型，福克斯采用了全新的设计语言，“马丁脸”在营造运动风格的同时也让前脸看起来更具逼格，前大灯造型科技感十足且充满杀气，机舱盖上隆起的线条又为新车增添了运动感。整体看下来，新一代福克斯的颜值比现款车型可以说是有了很大提升。此外，福克斯还新增了一款两厢ST-Line版本，其运动风格要更加明显。
车内空间是现款车型被吐槽最多的，但换代之后的福克斯却很好地解决了这一痛点，三厢版尺寸为4647*1810*1468mm，轴距加长了57mm达到了2705mm，和朗逸Plus接近。所以可以很确定的说，新一代福克斯是带着诚意来的。
内饰方面也采用了全新设计，新样式仪表和悬浮式中控屏都是当下最流行的设计，中控台区域又采用了大量软性材质包裹，进一步提升了该车的档次感。同时，新车还配备了旋钮式换挡机构，提升了内饰逼格。
动力方面，福克斯将提供三种动力选择，分别是1.0T+8AT、1.5T+8AT、1.5L+6AT（及手动），全系使用三缸发动机。其中1.5T三缸发动机的最大输出功率为183马力，数据表现非常不错，驾驶起来也更具乐趣。1.0T和1.5L则更适合家用。最值得一提的是，全新福克斯所使用的8AT变速箱在整个紧凑型车市场上都属于领先级的，鲜有竞争对手。
综合以上所述，不管是外观、空间还是变速箱方面，新一代福克斯都向我们展示出了它的最大诚意，而其出色的操控感也得到了保留，预售价11.58万可以说是很值了。如果非要挑什么毛病的话，估计就是三缸机被接受的问题了！
