如果要评价一台车的综合性能，让它在纽博格林北环赛道上跑一圈基本就能见分晓了。作为世界上最长也是最著名的赛道之一，纽北不仅十分考验驾驶者的技术，更能完美展现车辆的性能，这也正是为什么我们能经常看到一款车型在纽北跑出了何种成绩或纽北圈速被刷新的新闻。
今年对于纽北来说可是一个大年，不仅有保时捷919 Hybrid Evo以5分19秒546打破了尘封35年的纽北最快圈速记录，更有保时捷911 GT2 RS和兰博基尼Aventador SVJ相继打破最快量产车记录。而在年中时纽北最快7座SUV记录也被缔造出来了，圈速记录为9分29秒84，并且该记录是由一位女车手驾驶着一台普通人都能买得起的SUV所创造的。
这位“女司机”就是号称纽北女王的Sabine Schmitz，而这款纽北最速7座SUV就是来自于斯柯达的柯迪亚克RS。
在近日举行的2018巴黎车展上，这款目前纽北最快的7座SUV也正式发布了。相对于普通版本的柯迪亚克，柯迪亚克RS拥有更具空气动力学的外观套件和更为运动的内饰设计，而斯柯达家族象征运动和力量的“RS”徽章也出现在了包括进气格栅、车尾、转向盘、运动座椅、换挡杆等十分醒目的地方。
并且除了采用由Alcantara包裹的运动座椅以外，柯迪亚克RS终于没有采用斯柯达惯用的白绿相间的机械仪表，而是换装了大众家族同款的全液晶仪表，这也使得柯迪亚克RS的内饰有了质的飞跃。
最为重要的动力部分，柯迪亚克RS采用了一台排量为2.0L的四缸双涡轮增压柴油发动机，最大功率为176kW，最大马力240Ps，峰值扭矩更是达到了500N•m。并且因为采用了全时四驱系统，所以柯迪亚克RS百公里的加速时间为6.7s，最高时速可达220km/h。
但说实话，除了柴油发动机固有的扭矩大，加速快了不到1s以外，这样的动力数据好像与目前在售的柯迪亚克TSI380 7座四驱旗舰版并没有很明显的差距，普通版本的柯迪亚克在经过略微的调校后也能在纽北跑出10分以内的成绩。
那为何此次全新发布的柯迪亚克RS能成为纽北最快的7座SUV车型呢？
原因是柯迪亚克RS是第一台正式在纽博格林北环赛道做出有效圈速成绩的7座SUV车型，所以柯迪亚克RS是缔造了最快圈速而不是打破。并且除了奔驰拥有GLS 63 AMG以外，其余厂商似乎并没有计划打造7座性能SUV车型，更不会在纽北做出正式的圈速记录，所以我想柯迪亚克RS的这一记录很可能会被保持很久吧。
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