本文由铖然新媒体工作室原创出品，作者钟奕。
笔者一向认为，在日新月异的汽车行业中，真正优秀的车向来不需要打价格战，只有足够出色的表现，才能征服消费者。新能源车型在政策的关照下，一直独享优厚的价格优势，从某种程度上来说，省油、节能、价格的确是它最大的特色。但刚刚上市的纯电动车荣威MARVEL X却似乎对这种所谓先天优势并不感冒，其相对昂贵的售价让很多人望而止步。
价格高于市面主流水准
新能源车如今的发展进度已与往日大有不同，日益高昂的油费在一定程度上为它的发展提供了助力。买得起车却开不起车的情况越来越多，面对这样尴尬的情况，消费者们的视线逐渐开始转向新能源车市场，省油的初衷加上目前国家政策高额的补贴，让消费者越来越动心，往往只需要花十来万就能解决新能源车型购车问题，与购买汽油版车型并无差异。不过，荣威MARVEL X却在自主品牌新能源车型上率先捅破了30万元天花板，其全驱版车型即便是在接受补贴之后，也需要消费者支付30.88万元。同为国产纯电动SUV，凭什么它就这么贵？这是众多消费者心中的疑问。
品质真真实实提升
荣威MARVEL X 30.88万元的价格真的那么不合理么？其实未必。如果只看外观的话，你绝对想不到这是一款电动车，前脸依旧保留有大面积的格栅，横置的饰条加上与格栅相连的车头灯，视觉宽度得到很大的拓展，下包围窄小，两侧的雾灯呈L形，豪放派的布局看上去挺嚣张。侧面板正的轮廓显得尤其硬朗，车身线条刻画有力，展现出较强的运动感。隐藏式的车门把手让侧身看起来干净利落，除此之外还能够有效降低风阻。车尾层次分明，银色的饰条贯穿两边尾灯，增添了一体感，后包围的L形饰条则与车头设计相呼应。
内饰的表现有些出人意料，采用鎏金的配色使其展现出浓厚的奢华感，在选材用料方面显得尤为厚道，大量的皮质材料覆盖在车内绝大多数位置，采用打孔和缝线的元素质感更佳。仪表盘的尺寸为12.3英寸，采用了全液晶的屏幕，能够带来较高的清晰度，剩余电量等功能查看起来都很便捷。中控大屏的尺寸惊人，19.4英寸几乎占据了整个中控台，斑马智行3.0系统的互联网功能极为强大，包括空调控制在内的大部分功能都需要通过这块屏幕进行操作，车内几乎没有物理按键。显而易见，在高昂的价格下，荣威MARVEL X各方面的品质也有了根本的提升，由于整体风格相似，拿它与保时捷卡宴相比也并不为过。
动力性能表现极佳
荣威MARVEL X共分为全驱版和后驱版两个版本，其中全驱版车型绝对是整个车系的精髓。其全驱版车型的动力系统采用三电机，两个电机搭载在后轴上，其参数最大可达到137千瓦和450牛每米，另一台电机则搭载在前轴上，这就使得整体的数据最大能够达到222千瓦和650牛每米，这样的数据优势当然不言而喻。52.5千瓦时的电池容量能够维持500千米的最大续航能力，在充电方面，当使用车尾左侧的快充接口时，仅需花费40分钟就可以充满80%的电量，而荣威MARVEL X所支持的无线充电的功能则使充电问题变得更加方便。0到100千米每小时的加速时间仅需4.8秒，超乎了90%以上的家用车产品。
有对比才更显实力
根据实际情况来看，现在市面上绝大多数纯电动车型的售价在补贴之后基本都在15万元左右，但是平平无奇的表现真的是你想要的吗？荣威MARVEL X无论是外观设计，内饰用料水平，动力性能储备，以及看不到的斑马智行系统、完善的售后保障服务，都已经达到了国内自主品牌产品顶尖水平。如此看来，虽然荣威MARVEL X售价绝对值偏高，但是其性价比依旧出色。
付出和收获成正比这个道理大家都明白，30.88万元的价格荣威MARVEL X能够回馈给各位的实在太多。既然如此，花费30.88万元让自己获得更佳便利的出行、更加出众的驾驶乐趣或乘坐体验又有何不可呢？总有人慧眼如炬，荣威MARVEL X一定不会缺少伯乐。（文/钟奕）
