老中医常说：要想身体好，7分靠平时调理，3分才靠病时吃药。
而对作为交通工具的汽车来说，这句话同样有一定的参考价值。毕竟，汽车的许多部件都是会随着时间、随着公里数而老化的，而车主的使用习惯，对许多部件的寿命也会有一定的影响；因此，若能在平时有个良好的用车习惯，就可以避免车辆过快老化，防止“新车买了开5、6年就要换”的尴尬情况。
如果这些细节做得好的话，甚至还可以让你的爱车再多开10年哦！
1.注意磨合
虽说，新车在出厂之前都经历了相应的测试，但这并不表示新车落地就能发挥出最大的性能。
由于零件之间需要相应的里程、相应的时间以进行磨合，在车主手册中，绝大多数新车会被规定磨合期内禁止拉太高的转速，并需要完成XX公里的路程，才能算完成磨合。而有些老司机还会根据经验提前对车辆进行首保，并根据换出来油液的状况，来决定是否要再继续进行磨合。
正确的磨合不止对车辆性能发挥有帮助，也可以说，一台没有在磨合期内因为人为错误落下病根的车辆，后期出现问题的几率也会相应减少。
2.留心燃油
车主手册标注的部分，可不只有磨合期的各种要求，燃油标号也是每款车型都必须注意的重要事项。
30万以下的车加92，30万以上的车才加95...这样的经验，在如今看来已经很不可取。毕竟需要排放标准高、发动机输出高的车型，对燃油的要求也是很高的，尤其是进口车型，尽管车价不算太高，但95号以上的汽油却几乎成为了标准配置。要加什么样的汽油？去看看车主手册就好了。
同时，还需要尽量避免养成燃油将用尽时才去加油的坏习惯。
3.记得按时保养
保养，是保证车辆状态的重要工作。因此，不止4S店会提醒你按时保养，车主手册也会对车辆保养时间和保养用品规格进行详细说明。
小保养其实很简单，换机油、换机油滤清器，再检查一下车辆有没有什么伤需要修理，基本也就行了；但随着车辆车龄的增加，许多油液和零件就需要进一步更换了，比如刹车油需要2年一换，刹车皮则根据使用程度，一般在3-5万公里为宜，变速箱油和差速器油也有保质期，手动挡车辆还要注意离合油...但还好，保养并不是一件很困难的事情，路边的小店都可以完成，许多国外朋友甚至选择自己动手...
不过，除了记住保养的项目和周期，最重要的还是要保证保养更换的部件为正品！毕竟，正品才有效果嘛。
4.长期停放时做好准备
车虽然是重要的交通工具，但并不是每个人都会时刻需要它，最起码，出国留学、放假回乡、长期出差、异地常驻、生病受伤...这些事情只要摊上一个，车都会暂时被冷落。
一般而言，车辆放个一星期半个月是毫无问题的，回头收拾一下树叶洗个车基本就行了，如果停在室内停车场，这些步骤都可以省略；但如果要停放好几个月，就最后事先洗车并用车衣遮盖（如果不洗车，车身原本附着的污垢会和车衣接触，以摩擦接触的形式对车漆造成伤害），补足胎压，并切断电瓶的负极线。
同时，如果停放时间太久，回头也是要换油液的，毕竟刚刚也说了——油液也有保质期。
5.科学热车
热车其实对车辆的保护功不可没，但前提是，热车的方法必须是科学的。
什么是科学的热车方法呢？很简单：在点火发动车辆之后，只需要等转速表指针由高回落至稳定（回落至1000rpm以内就没问题了），然后前几公里不激烈驾驶，待水温、油温正常之后就好了；如果周围环境太冷，也可以采用动态热车的方式，避免激烈驾驶就行。
还需要注意的是，车辆熄火之后需要尽可能避免用电，尤其不能长时间开启大灯、空调。
6.合理驾驶
之所以说，老司机的座驾要比新手的新车使用寿命更长，就是因为良好的驾驶习惯能延长爱车的寿命。
何为良好的驾驶习惯？很简单，例如减速带前注意减速，例如停车时考虑马路牙子能不能硬上，例如遇到长下坡时提前控制车速，使用带挡位滑行，而不是一直制动....这些都是良好的驾驶习惯。而至于地板油起步、红线换挡这些激烈的驾驶动作，只要路况允许，并且车辆水温油温轮胎温度都正常，对车辆则是完全没有伤害的。
怂，并不是一种合理的驾驶习惯，该快则快、该慢则慢，才能符合上路的规则。
7.日常记得检查
日常检查则是许多车主都容易忽视的一个部分，但许多危险，往往能通过日常检查来避免。
各种油液的液面和状况、车内的奇怪异响、不正常的胎压...这些都是车辆发出的警告，若不妥善处理，轻则影响驾驶感受，中则影响车辆寿命，重则会引发交通事故。因此，注意日常检查，并及时更换掉工作状态不佳的易损零件，才是让你的爱车再多开10年的秘诀。
