据了解，本次召回包括从2008年10月至2014年11月期间生产的普锐斯和Auris两款车型。其中涉及到日本市场的125万辆，另外还有北美的83万辆汽车以及欧洲销售的29万辆汽车。 此外，在中国以及其他地区销售的车辆也受到影响。
而就在上个月，丰田汽车就曾宣布要召回103万辆油电混合动力汽车，召回原因为发动机线束存在问题可能引发火灾，主要涉及2015年6月到2018年5月间生产的的普锐斯和C-HR紧凑型SUV的混动版。
丰田汽车在消费者眼中一直是“低故障率”、“高保值率”的形象，但是仅仅间隔一个月的时间，丰田连续两次大规模地召回，难免会让消费者对"开不坏的丰田"这一品牌形象有所怀疑。
