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又一家没听过的国产车,压着补贴线,补贴后6万,价格详情算公道

放大字体  缩小字体 2018-10-10 18:32:53  阅读:4129 作者:豆哥不卖车

国内市场中,目前对于新能源环保车型的研发只增不减,比亚迪、吉利和传祺都在不断的研发新的车型,然而不管是国内品牌还是合资品牌也都在不断的推出新能源的车型,尽管国外很多车型都暂时没有推出全新的新能源车,但针对我国的政策,也陆陆续续有越来越多的混动车型出现。

然而今天要跟大家聊的又是一款没听过的国产车品牌——新特,在上个月底的时候新特推出了第一款电动汽车——新特DEV 1,并且正式的上市了。官方给出的价格是在13万左右,压着300公里续航的补贴线,补贴之后是6万左右,同时,还可以享受90天无忧退车的服务,其实还挺诱人的。作为一款小型的纯电动车型,最大里程可以达到350公里,那还有什么其他的特点呢?现在来看看:

单看外观很有特点的,整车的风格设计的比较简约:从车头来看,前面的进气口仍然采用的是封闭式的;车灯设计的造型有另类的地方,就是倒下的U字,在搭配上类似进气口的竖条造型,给车整体带来了一些英气;造型流畅的侧面也给DEV 1外观增色不少,在整车的尺寸长度3735mm,宽度1655mm,高度1550mm,轴距有2415mm作用下,尽管没超4米长,同样也很好看;上边的车顶从柱A一直延伸到车尾,并且搭配了悬浮造型的车顶,车顶颜色和车身还采用了双色的设计。总得来说,不管从哪个角度来看,DEV 1都是相当时尚。

外观时尚的DEV 1整体内饰设计的也很有质感,虽然说空间不是很大,但质感比较豪华:首先中控台选择搭配悬浮形式的倒梯形显示屏,加上屏幕的下侧有一些物理按键以及排风口,小巧精致的感觉;其次是因为其是一款电动车型在挡把的位置替换成了一个物理的功能旋钮,配合方向盘还是选择的三幅式的设计,有一定的动感呈现;配置部分,新特DEV 1搭载的是自主开发的车联系统,并且不管是服务、体验都可以做到全方位的服务,新特推出的首款电动车,目的是想要把DEV 1打造成为一个最懂客户的需求的智能环保电动车。整体看下来,还是颇具现代感的。

动力方面,新车搭载的是35千瓦的锂电池并且续航能力最大可以达到350公里,而在充电方面,新特DEV 1提供的有快充和慢充两种模式,如果采用快充的方式充电40分钟的话可以续航200公里,可能会有人觉得充电时间有点长,但当今整个行业都是这样的,关键就看到底是谁能用的更久了。

总得来说,虽然是新车,但外观、内饰和动力方面都表现出具有一定实力的姿态,并且这车补贴之后是在6万左右,价位也还算是厚道,同时DEV 1搭载智能系统也比较人性化,这些优点搭配到在这个价位下,就很有性价比。还是那句话,如果说,平常出行的区域仅在方圆100公里以内的话,这车值得推荐。


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