中美贸易战对垒，关税调整说变就变，幅度大起大落堪比过山车。而美产汽车所受影响首当其冲，不光美系品牌，就连日系、德系在美国生产的众多SUV也被牵连。本来年底很多朋友都有计划入手豪华全尺寸SUV，但因为关税调整先入为主就认为车价必大涨，懒得去看了。但实际上，有些美产豪华SUV，却能跟降不跟涨呢。
先说回5月22日，《国务院关税税则委员会关于降低汽车整车及零部件进口关税的公告》发布，从7月1日起进口汽车关税从25%降至15%。而奔驰是当时第一个跳出来提前响应降税，而且在5月24日即时生效。很明显，当时在售的车辆还是以25%报关税的，这次降价显然就是厂家内部消化了成本让车主提前享受实惠的措施了。厂家自己吃点亏，赢得好口碑，当作打个广告吧。
不过，值得高兴的消息持续不了几天，中美贸易摩擦升级，7月6日起美产进口车关税加征25%，这样一算车价岂不降反涨？不过看看奔驰在美国生产的几款豪华SUV就看来有点例外。因为发现GLE SUV、GLE轿跑SUV以及GLS SUV这次跟降不跟涨了。
如果按照40%关税计算的话，车身价大概要上涨20%，这的确会很多买家难以接受。不过在奔驰官网查了指导价发现，的确略有上涨，但幅度却很轻微，大约在4%左吧。同时为车主提供了几乎等额的购置税补贴。所以满打满算，最后车主落地的价格并没有因为上调25%关税所影响，依然能维持相当于15%关税时的水平。看来，省下的一大笔留着新年去欧洲浪一浪都够了。
如果说奔驰GLE是全尺寸豪华SUV的经典，GLE轿跑SUV就是新锐之作。喜欢这两款车型的朋友无不因为大方、典雅而买单。之前从ML更名为GLE之后，无论外观配置，甚至发动机和9前速变速箱都经历了迭代和升级。个头很大，但操控起来依然灵活，底盘行驶质感十分贴服。而GLE轿跑SUV就更富动感了。
当然还有些朋友要7座的，那奔驰GLS完全可以实现7位成年人长途舒适出行的需要。长宽高达5135x1934x1857mm，轴距3075mm也展示出旗舰级的身材，方正的外形和修长的车身，便成就了超大的车内空间。各种豪华配备不在话下，重点是4Matic全时四驱和空气悬挂的加持，轻松应对中级以上的越野，一边和家人谈笑风生，一边翻山涉水都完全没有问题。
