宝马M3已经上市有一段时间了，它是在1985年作为宝马3系的高性能衍生车型首次投入生产的。目前的F80代M3在2014年上市，基本上为所有其它四门轿车设立了基准。现在新一代的M3又在研发中，内部代号叫做G80，下一代M3似乎将要成为“终极性能机器”。有人在纽博格林赛道和街道上拍摄到了新一代M3的谍照，这一次它身披的伪装更少，现在我们就一起看看新一代M3都有哪些变化！
纽博格林赛道和街道测试的谍照
从图片中我们可以看出，与老款相比，这款原型车没有发生根本性的变化。它仍然拥有双肾形格栅和时尚的前大灯，前脸的轮廓感看起来更加鲜明。气坝和进气口被掩盖住了一点，这表明伪装之下可能是量产的保险杠。车尾，也没有太多值得注意的，相比之下，尾灯暴露得更多。但是这一点无关紧要，因为这可能只是宝马抛出的诱饵，后期可能还会做出改变。
外观造型
虽然，乍一看这款伪装车型就像是一款标准的3系测试车型，但是如果你仔细查看的话就会发现它远不止于此。例如，仔细查看它那宽阔而优美的身姿，以及车尾的4个排气管，它们都是宝马M部门的标志。
无论如何，新款宝马M3绝对会拥有更加出色的外观，会更加吸引人眼球，它会为我们带来一种更加性感的四门轿车车身风格。
内饰设计
在2020款宝马M3的车厢里，预计会出现与现款车型相同的设计和布局，包括大量的空间，最多可容纳5名乘客的座椅。
前面的仪表板会继续配备许多物理按钮来控制汽车的各种功能，而宽大的屏幕将安装在仪表板顶部，方便驾驶者查看当前系统的状态和导航信息。仪表板的其余部分将延续宝马对水平设计元素的偏爱，一直延伸到车门和汽车后部。
动力传动系统和性能表现
拍摄谍照的摄影师表示，他很喜欢这辆测试车发出的声音。这是因为在2020款宝马M3的发动机罩下配备的是新动力传动系统套件，升级成标准的经过M部门调校的3.0升双涡轮增压直列六缸发动机。这款发动机也被称为S58B30，宝马M4中使用的也是它，它使得2020款宝马M3比现款车型产生更多动力，6个汽缸使得车辆运行更平稳，它产生排气声也非常动听。
至于动力输出，2020款宝马M3最多可产生500马力，保守估计的话，最高也会产生465马力，它的扭矩约为630牛·米。
价格
2020款宝马M3将于2019年9月在法兰克福车展上首次亮相，在2020年初开始上市销售。我们推测，2020款宝马M3的价格将会略有上涨，预计在英国售价约为58000英镑，在美国售价约为70000美元。加上可选配置之后，价格还会进一步提高。
对于2020款M3，如果宝马完整保留了经典的手动档和后轮驱动的配置，而纯粹的驾驶乐趣就是你所追求的，那么新款宝马M3仍然值得入手。梅赛德斯和奥迪目前更加注重的是汽车的科技和舒适性，宝马则似乎将重心放在了重塑“终极性能机器”的精神上，削减车身重量、增加动力，增强悬架使其适应更高的性能水平。
车叔总结没有孰优孰劣之分，但是如果你喜欢动力输送顺畅的直列六缸发动机、喜欢在赛道上飞驰、喜欢动感的车身风格，那么2020款宝马M3就更加适合你。
