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苦等已久的“奥迪版POLO”,车长才4米,为何比奥迪A3还要

放大字体  缩小字体 2018-10-18 02:32:50  阅读:5307 作者:豆哥不卖车

目前我国汽车豪车销量排行前三名必定是奥迪宝马奔驰,这三个品牌几乎是中国豪车的“代言人”,虽说性价比并不是很高,当然是相比普通车型,但仍旧阻挡不了国人购买它们的决心。然在这BBA中,奔驰和宝马是没有普通版车型作为基础的,但奥迪是有的,比如说奥迪A3就和大众高尔夫同平台,因此在降成本方面,奥迪天然会比宝马奔驰更有优势。

也正因如此,最早开端的奥迪A3廉价豪华车,就是很好的范例,以至于现在再市场上依然还是奥迪A3的天下,当然是和宝马1系来进行比较。而今天说的这辆车,继续是奥迪家族的车型,比A3还要小,其名为奥迪A1,听这名字也知道必然是缩小版的A3,而今天要介绍的是2019款,和又和大家所想的存在一定差别。要知道,奥迪这个品牌在我们中国还是蛮火的,很多人都愿意花钱去购买奥迪车,如果说这款奥迪A1的产品表现能符合大家的基本需求,必定能够得到很多消费者的,那现在就来看看:

外观方面,更加激进化的运动设计会被使用在这款车型上,众多锋利的折线及SLINE外观套件的加入,让全新奥迪A1更符合年轻人审美观。新车的长、宽、高分别为4029/1740/1409mm,轴距为2563mm,新车长度与高度比上代车型有小幅增长,宽度几乎维持不变,而轴距则明显增长了105mm。来到前灯,LED大灯炫酷,深邃的造型自然不会让“灯厂”粉丝们失望,而低配版本会配备卤素大灯,此外车头车标等部件进行了黑色处理,这尤其让本来就很夸张的车头造型显得更加凶狠。

从侧面看,全新奥迪A1的轮圈配置依旧不同,直径从15英寸一直延伸到18英寸,消费者可以根据自己的喜好自行挑选轮圈尺寸大小。车尾依然维持着短促而有力的造型,延伸过来的腰线到了车尾变得更加锋利,后包围的造型风格也给车尾带来了与车头匹配的运动气息。此外车尾的所有标志、标识也采用了黑色处理,看起来特别酷,与车头是一样的做法。

从内饰上看,中控台做工细致,上方大面积的覆盖面采用软质材料,下半部分则为硬质,但硬质表面采用了蜂窝状纹样处理,这种小细节对整体质感的提升还是挺明显的。全新奥迪A1的方向盘除了按键处的细微差别之外,基本上与刚刚登场的奥迪Q2L同出一辙,比起外观来说造型只能算一般般,但比较耐看。10.25英寸全液晶仪表是标准配置,显示效果清晰,信息也非常之丰富,另外如果选择奥迪“虚拟驾驶舱”扩展功能,可将整个界面设为地图模式。

全新奥迪A1的动力将会采用一台1.0T三缸发动机和6速手动变速箱或7速双离合的组合。然而,在巴黎车展上亮相的1.5T和2.0T车型,其最大功率分别到150马力和200马力,峰值扭矩为250牛·米和320牛·米,可以说是名副其实的小钢炮值得期待。另外全新奥迪A1在噪音控制上依旧能让人满意,不管速度有多么快,车内的噪音都会降到很低。

按理来说,这款车主推的1.0T必然是会比奥迪A3便宜,已经是再向下挤压普通合资车的价格空间,但据了解,1.5以上的车型至少要17万的起售价,那这个价格其实已经要比奥迪A3要贵了。很明显,钱都花在动力上了,操控更好,就是空间小看来真的是很难取舍的问题,不过,这名副其实的小钢炮名号,是跑不掉了,特别是2.0T。


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