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关于车和家首款产品—理想制造ONE,你关心的问题都在这里

放大字体  缩小字体 2018-10-18 12:01:34  阅读:2729 来源:本站原创 作者:李小冉
车和家首款产品——理想智造ONE将于10月18日正式发布,该车定位于中大型SUV,采用增程式电动驱动,NEDC综合续航超过700公里,市区工况续航里程超过1000公里。作为一个新创企业的首款产品,加之定位高端,在发布前车友对它有着非常高的关注度。

以下内容摘自微博@不是郑小康

车和家最强客服天团答42号粉丝记者问:

1.自动驾驶达到特斯拉目前已开放的水平;

2.就一个配置,全标配,只有顶配;

3.安全方面全五星,国产车里包括奔驰宝马的国产车在内,能排前三;

4.高通820A和德州仪器J6双车规级处理器,顶级性能;

5.全车三排语音交互。

关于增程的效率?

硬哥(下面没备注回答者的,都是硬哥):多个转化流程会有一些能量损失。但是,发动机直驱在大多数工况下效率低得令人发指。

增程器就是让发动机永远工作在高效区间。

效率问题:增程器永远工作在高效区间,燃油车不是。

关于能不能上绿牌?

发改委的投资指导意见落到实处还需要至少一两年的时间,到时候工信部有可能把增程和纯电一视同仁, 北京的情况,可能得看北汽脸色。

于欣烈补充:除了北京基本都可以拿新能源指标。

关于充电?

有直流口,ONE支持快充。

ONE从不充电也没事,放心吧。

关于能耗?

油耗和电耗,悬念留到发布会吧。

关于交付时间?

四季度交付2019年第四季度批量交付。

于欣烈补充:年底能交付,但你能不能拿到看你的订车时间了。

关于保养?

保养问题看发布会即可。

增程器工况稳定,也不是全时启动,保养必然不会像燃油车那么严苛。

关于交付的时候智能化状态?

智能化与AP交付时肯定是全功能的,必然是整车OTA

L2.5就是特斯拉目前国内的水平,交付时就有,不用等OTA。

关于吹特斯拉?

目前还没有一辆纯电动车的空间利用率能到达特斯拉的水平。

关于纯电布局?

汽车之家的专访里写了,我们的纯电一定也是没有里程焦虑的——超快充。

关于生产资质?

资质没啥可关心的吧,我们是自建工厂,自己造,不会代工。

保证质量品质,完了。

(业内人士都知道,硬哥说的对)

关于配置?

车漆颜色、内饰颜色可以选.

各种高级配置全都是标配,只有一个型号,一个价格。

6、7座价格一样,7座是232布局。

关于韩路视频有没有作假?

好些人说我们作假,阿里充不了电,电池很快就跑完了,增程器也会有衰减,怎么可能动力不衰减。

实际情况就是增程器还有富裕的功率给电池充电,保证电池电量处在健康水平,有充足的动力输出。

关于发布会?

发布会李想单口相声,20:00 官网直播。

想了解关于理想智造ONE的更多消息,请关注电动邦官方网站(),电动小侦探将第一时间为您报道。

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