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现代菲斯塔上市之后,嚣张的思域还能否依旧疯狂?

放大字体  缩小字体 2018-10-19 21:32:45  阅读:9115 作者:汽车大师

现代汽车在销量回暖之际,又推出一款全新紧凑型车LA FESTA菲斯塔,相信网友已经看了很多关于菲斯塔车型相关的资讯,现代汽车将它定义为一款性能轿跑,又拿它跟网友口中的神车思域相提并论,一波强势营销之后,让菲斯塔收获了不少的度。不止于此,菲斯塔的上市售价,又一次让它成为网络热点的存在,直接上图。

新车共推出5款车型售价区间为11.98-15.48万元,动力方面新车搭载了1.4T和1.6T(高低功)两种发动机,其中1.6T发动机数据表现亮眼,最大马力达到了204马力,最大扭矩达到了264牛米,两款发动机均匹配7速双离合变速器。

看到这里,你是否将它与思域进行对比了呢?动力上亮眼的数据,售价还算能接受,这样的“轿跑”是否能抓住消费者的内心呢?或许菲斯塔还有些软实力。

外观设计一直是现代品牌的强项,菲斯塔在外观上应该能获得消费者的欢心。菲斯塔的设计非常张扬,车身线条流畅硬朗,入木三分与它性能轿跑的定位颇为吻合。尤其是在前脸设计上,现代汽车一改之前中网设计,让菲斯塔更具独特性。锐利的LED大灯配上曲线的镀铬线条,弧面的设计让菲斯塔更具动感,有一种引而不发的气势。

修长的车身、溜背的造型,在配上微微扬起的尾翼,加上运动轮毂的点缀,确实散发着一股运动的气息。侧面内凹的腰线设计和前后链接灯组的延伸,在比例上也在暗示它有良好的性能。值得一看的是尾部的设计,当最流行的贯穿式尾灯,配上镀铬的亮条确实有点晃眼,尾部的机盖鸭尾的造型不仅仅是为了造型美观,它充当了尾翼的功能。

内饰方面,菲斯塔并没有向外观那样设计的比较激进,但同样很有运动感,中控台采用多面的雕塑设计上门没有饰条点缀,中控立式大屏十分抢眼,可能是读懂了中国消费者的消费趋势,现代汽车也开始在“科技配置”上下文章,中控功能区域一贯的简洁明了,方便操作。值得一说的是菲斯塔的运动方向盘和座椅的设计,非常直观的展现了菲斯塔的运动特性,在直观观感上非常吸引人。至于配置如何,喜欢的车友可以自行查阅,确实让人心动。

动力方面,菲斯塔共有2种发动机,3种动力组合,1.4T发动机最大马力140马力,最大扭矩242牛米;1.6T低功版最大马力190匹马力,最大扭矩265牛米;1.6T高功版最大马力204匹马力,最大扭矩265牛米,与之匹配同为7速双离合变速器。其中1.6T高功版车型,百公里加速仅为7.6秒,且顶配车型还配有换挡拨片。

菲斯塔属于现代汽车定向为中国消费者定制的车型,可以说现代汽车将国内消费者的心理研究的很透彻,尤其是年轻一代消费者的消费者理念。一款外观出众,配置高绝,动力充足的车型在汽车市场绝对能掀起一场“性能热潮”,让平民拥有小钢炮的梦想实现了。不过,对于狂热粉来说还有其它的意义,因为在这个市场上有一台车可以跟思域叫板了,秒天秒地秒空气的思域,也许需要一场战斗……


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