10月19日，领克03在日本富士国际赛道(Fuji Speedway)正式上市，作为领克品牌及CMA基础模块架构下的第一款轿车产品，领克03在预热了一段时间后终于公布了最终的国内售价，新车官方指导价为11.68万元——15.18万元。共推出包括纯、型、劲三种设计风格6款车型，而且在上市发布会上，领克汽车还宣布将为领克03的首任车主提供了终身免费质保、终身免费数据流量、终身免费道路救援的三免服务。此外，所有领克03的用户还将享受到专属的厂家金融免息政策。
在设计方面，识别度是领克03在设计上的最大亮点，在继承了品牌家族式设计的基础上，领克03在细节上的处理也十分有心得。例如犄角的LED日间行车灯采用了极为立体的灯组结构，而在前后保险杠位置均融入了凸显运动风格的设计元素。
为了突出运动性能，领克03融合了空气动力学设计，通过诸如低趴车头、前保气帘、"风塑流线"后视镜、定风运动尾翼等符合空气动力学的流线车身、空气运动套件、底盘平整化等设计，降低风阻系数，增加下压力。因此领克03实现0.27的超低风阻系数和-0.025的升力系数，这样可以使领克03在120km/h匀速行驶时百公里可减少0.4L汽油，二氧化碳排放减少1Kg，而车内驾驶员右耳噪声仅为64dB，拥有同级领先的车辆高速行驶稳定性、高速静谧性和燃油经济性。
领克03整车尺寸为4639/1840/1460mm，轴距为2730mm。
内饰方面，领克03新车继续传承家族化的设计，10.25英寸全液晶仪表盘、10.2英寸中控触屏，向驾驶员一侧微微倾斜的中控面板、多功能方向盘、全液晶仪表盘、10.2英寸中控屏、电子挡把，也同样是比较吸引人的亮点配置，空调出风口开关为推拉式设计，便于盲操。
动力方面，领克03搭载由沃尔沃汽车和吉利汽车联合开发的Drive-E系列1.5TD发动机和7DCT湿式双离合变速箱的动力组合。其中1.5TD发动机整体燃烧效率高达36.3%，最大功率为180ps，1000rpm时扭矩输出便可达140N·m，峰值扭矩为265N·m，0-100km/h加速时间仅需7.9s。传动方面，领克03匹配7DCT湿式双离合变速箱，这款变速箱由吉利汽车和沃尔沃汽车联合开发，传动效率可媲美传统手动变速箱，且换挡平顺，油门响应积极，换挡逻辑清晰。
配置方面，领克03同样具备十足的竞争力，其中智能安全科技配置为领克03的突出优势，搭载了包括带排队功能的ACCQA自适应巡航、FCW前方碰撞预警、带行人识别功能的AEB主动式紧急刹车等在内的17项ADAS智能驾驶辅助系统。
在车身被动安全上，领克03也下了很多功夫，拥有超强安全车身结构，高强度钢使用率达73.4%，高强度钢强度最高可达1600Mpa，钢材镀锌率达到88.7%，此外，主动式弹起发动机盖设计通过位于前保险杠内侧的传感器侦测到与行人发生碰撞的时候，将于20-40ms内触发推压活塞(具体触发时间与车辆行驶速度及其他因素有关)，迅速将发动机盖后端向上抬起近90mm，通过发动机盖的主动弹起，形成对行人的保护。
在此次发布会上，领克还发布了领克汽车运动计划：作为领克03性能进阶计划的一部分，领克汽车将携手Cyan Racing打造领克03 WTCR战车，并成立领克车队，征战2019年WTCR（世界房车杯）赛事。
钢哥总结：
领克汽车通过吉利汽车集团多年技术与资源协同，在两年时间内已经快速推出领克01、0、03四款高品质车型，产品结构上以轿车和SUV车型为两大主要阵营，到2020年，领克品牌在中国市场将陆续投放10款全新产品，并将进入欧洲等发达国家市场。而领克03这款产品，无疑将肩负起领克轿车阵营冲击市场的责任。出众的颜值、丰富的配置、强劲的动力系统以及诚意的售价区间，将有望让领克03迅速成长为热销车型，同时迅速站稳销售榜单的前排位置，运动风格浓郁的领克03，或将掀起轿车新一轮的增长狂潮，力助国内轿车阵营完成反扑。
