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路咖评:中国第一造车新势力和恒大的头破血流现在开始

放大字体  缩小字体 2018-10-26 14:32:59  阅读:1744 作者:路咖汽车

贾跃亭的故事,相信你听说过。

乐视的故事,相信你听说过。

造车新势力的故事,你也一样听说过。

现在市场里的造车新势力,做出一些新举动,近乎全部能引得行业里的一片。比如蔚来,比如小鹏,比如拜腾,再比如奇点,很多很多。

本质上,中国第一家造车新势力,或许准确的说,应该是贾跃亭和他的FF-Faraday Future。

近几年来,随着贾跃亭二度远走美国,关于他的讨论似乎从没断过。当然,你也知道最近关于他的讨论变得越来越多,恒大集团入股FF,这之后又发生了新的分歧。

10月25日 紧急仲裁日

2018年6月25日下午,恒大健康产业集团发布正式公告:以67.46亿港元收购Season Smart Limited(香港时颖公司)的100%股份,间接获得了 Smart King Ltd.的45%股权,成为第一大股东。

2017年,FF融资不顺资金链断裂时,正是香港时颖公司救了FF,与其合资成立了 Smart King Ltd.,时颖公司出资20亿美金占Smart King Ltd. 45%的股权,贾跃亭以FF集团拥有的技术入股占股33%,还剩下22%的股权则用来作为员工股权激励。

不过,就在恒大牵手FF之后的三个月,风云突变。10月7日晚间,恒大健康突然发布公告称,贾跃亭半年耗尽恒大注资的8亿美元,又向恒大提出再提前支付7亿美元的要求,并在未达目的后提出仲裁,要求剥夺恒大融资同意权。

所以这之后,有了仲裁。

恒大公告指出,FF原股东利用其在Smart King多数董事席位的权利,操控Smart King,并在没达到合约付款条件的情况下,要求时颖付款,并以此为借口于2018年10月3日向香港国际仲裁中心提出仲裁,要求剥夺时颖作为股东享有的有关融资的同意权;并解除所有协议,剥夺时颖在相关协议下的权利。

也就有了10月25日,仲裁结果发布。

两边都说自己赢了?

10月25日晚,恒大与FF方面相继表示,香港国际仲裁中心已对FF申请的紧急救济仲裁进行了裁决。当然,紧急仲裁只是正式仲裁前的一项临时济助措施,目的是为了保持公司现状,对双方影响有限。

最终的仲裁结果,还需要往后看。

FF的赢:FF表示,其在香港国际仲裁中心提交的针对恒大健康的紧急救济申请取得决定性的胜利,仲裁员裁决恒大不能再阻止FF从其他融资渠道获取资金。

恒大表示自己也赢了,从恒大方面公布的消息可以看出,贾跃亭只是获得了暂时解决资金压力的机会,仲裁员同意Smart King进行有严格条件的融资,其中新股融资的估值不得低于时颖投后估值,时颖享有新股的优先购买权;并在最终仲裁前对外融资额不得超过5亿美元。短期内,恒大仍将是FF最大的股东。

也就是说,同一道题,做题的双方都表示自己的答案正确。

但,根据路咖所得到的消息,与FF有深度关系的人士表示,双方各执一词的背后,是一方说谎。按照世界公共关系发展史来说,属于一方雇佣了枪手,散步不属实的消息,让真正的事实变得愈发扑朔迷离。

最终,实现对于自己有利的目标。

从双方诉求点进行分析

不论两者谁说了谎,如今都是谜团,并且这个谜团不会有真正公开的那天。我们想找到的本质是,为什么会出现这样的境况。

FF和贾跃亭方面的诉求:

坊间对贾跃亭的评价有很多,别的不太清楚,不过在造车这一领域,他算的上一个至少有理想的人。

自从二度远走美国,我们得到的信息是他在全力圆梦,Faraday Future的造车梦。当然了, FF高管先后离职、工厂停工、融资不顺,资金链断裂,也都是不争的事实。

需要补充的是,就在仲裁日这个节骨眼上,多次造谣诽谤贾跃亭而被起诉的美国自媒体运营者顾颖琼在其个人自媒体平台上刊登声明,承认其之前文章所述的"贾跃亭在美国为家人设立信托基金" "贾跃亭被美国政府调查"等内容纯属"虚假言论",并正式公开道歉。

关于贾跃亭的真相,反正是目前还不知道有多少属实、多少又是子虚乌有。

贾跃亭和FF的诉求是,继续融资,让自己已经推进的接近量产的车型,陆续下线,正式投入市场,以谋求更多的未来和发展。

恒大方面的诉求:

在恒大方面呢,其实要从它最初购入股份的原因说起。

在2014年中会议上,许家印第一次提出了多元化发展战略,力争尽快成为世界500强企业。进入 "多元+规模+品牌"战略阶段,加速国际化进程,进入世界10至20个国家。

此后,在许家印"以房地产为主业,金融和快消为两翼"的战略指导下,恒大还先后进入了文化旅游休闲业(海南海花岛)、金融业(恒大金服和恒大人寿)等。

与此同时,恒大在2014年寻求互联网的转型,并且谋求在高科技产业的机会。甚至恒大日前成立的高科农业集团,也是看到了国家政策对于农业科技的支持而设立。种种例子,不胜枚举。恒大进军汽车产业,自然也是看中了风口。

FF的加入,显然让恒大的大战略变得更稳。但是,这种大战略一定要联系到资本市场身上,恒大在港股上市后,市值长期被低估。业界其实谁都能看的出来,恒大在谋求重新回归A股,哪怕是借壳上市。

2016年10月3日,恒大集团的境内子公司凯隆置业与深深房签署了《关于重组上市的合作协议》,计划将凯隆置业旗下的恒大地产以借壳方式注入深深房。如借壳顺利完成,在港上市的中国恒大将基本转变为控股型的平台公司。

最终的事实是,地产板块重回A股实际上困难重重,想要重归A股上市,恒大要靠的正是科技范儿十足的恒大健康板块。

这其中,恒大健康想要的是绝对的控制权,不然不会有此前的对赌协议。

写在最后

恒大和FF的僵持,可能还要继续走下去。FF需要钱,想要获得更多的融资,以延续FF91这款产品实现量产化,正式推向市场。这样可以在股市、资本市场得到更好的表现,当然,这样在贾跃亭方面也能完成与恒大的对赌。

而恒大方面,如今在入股了新疆广汇之后,拥有了自己的产品销售渠道,而同时体系内部也有着汽车相关的发展部门。FF对于它十分重要,但它也一定有着后手。

贾跃亭想赢,得先有钱,得融资。恒大想绝对控制权,得挤出其他股东。双方各自打着自己的小算盘,至于结果,只有未来能最后验证。

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