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携手黄晓明 秒台车打造出行金融新业态

放大字体  缩小字体 2018-10-28 15:02:44  阅读:7612 作者:汽车华尔街

就在上个月(9月)14日,深圳市后河出行科技有限公司(秒台车品牌)宣布,已完成由鹏峰集团领投、鹏峰荣承资本跟投的2.2亿元A轮融资。秒台车这家专注于汽车“以租代购”业务的新零售与新金融服务平台,在2017年12月就获得了康美实业1.75亿元天使轮融资。而在10月22日,秒台车于深圳召开了以“升腾”为主题的品牌升级发布会,黄晓明先生亲自到场,代言并见证了秒台车的品牌升级。

1.秒台车是做什么的

简单来说,就如同他们的宣传口号——要让所有人都买得起车! 所有人?直白点说,就是买车差钱但是拿了驾照那部分心痒痒的消费者们。那是不是可以通过共享租车来满足需求呢?话不能这么说,那样只解决了一部分交通出行问题,跟自己拥有一辆车的感觉完全不一样。尤其是中国的汽车租赁市场一到节假日需求集中爆发期,根本就是僧多粥少。接近4亿的驾照获得者与存量市场2亿台车,怎么匹配?所以,降低对汽车购买的门槛,降低到一个让大多数三四五线城市月薪几千的消费者都可以触手可及的低门槛,就是秒台车要做的事情。

2.低门槛低到什么程度呢

答案:首付5%!!!确实够低了...汽车金融租赁市场的门槛从年初首付10%,到今天放宽至5%,的确低的令人震撼。这并非不可理解,当市场的利润空间足够保险时,实力雄厚的玩家会一步步尝试逼近临界值,而另一部分实力不够的参与者只能被迫放弃跟进然后离场。对,没错,秒台车是实力雄厚的玩家,但除他之外,别的有实力的玩家也远没到梭哈的程度,还有得玩。2018年是可以看做汽车金融租赁市场兴起狂潮年,路遥知马力,别忘了还有主机厂自己的金融租赁部门也要跟进来参与竞争。

3.看上去那么低秒台车图什么呢

图的是交易量。

确实,首付的风险成本看似扩大了,但是别忘了这些年国家征信体系的完善,使得潜在客户财务状况的背调变得相对容易,并且更有具体数据支撑。因此,风险成本其实是大幅度降低的趋势。有了这个基础,还需要有充足的车源。当前些年那种产销两旺,是车就加价的局面的时候,谁还有心思利用金融工具去购车?也正是因为中国新车市场的逐渐走低,从微增长到负增长的间隙,金融租赁工具才会一下凸显他们的重要性。让原本看上去没有购车能力的用户多了一种可以迅速抹平资金鸿沟的财务工具。因此,汽车主机厂和经销商们都是越来越欢迎的。降低门槛,弥补销量陡降,几方共赢。

还有很重要的一点在于,这几年创业规模巨大,各种创新都在汽车圈里有了尝试,汽车融资租赁业务可以从中找到各种参考模型,因而得到高速发展。所以,从自身资金情况和风险程度出发,秒台车线上提供的车型大多在10万到20万之间。此外,线下也吸取教训在渠道建设上发力,如果没有渠道、不重视第三方伙伴利益、不取得共赢,在任何模式下都是走不通的。

因此,我们看到,在渠道方面,秒台车已覆盖全国100多个城市,近150多家直营店和1000多家加盟代理商。预计今年年底将突破3000家加盟代理商,2019年规划加盟代理商将增至8000家,成交数量突破60000台。

4.模式创新

如同前言,秒台车很清楚自己的资金池的蓄水情况以及自己的体量暂时还不能跟银行、 汽车金融公司去拼。所以秒台车用灵活的以租代购的方案去撬动客户。举个例子:秒台车的“以租代购”,汽车可以先用后买,首付一定数额后按月支付租金先使用一年,一年后再决定是彻底买断还是续租、退还。方不方便,是不是很针对年轻用户以及犹豫用户的心理需求?

携手黄晓明 让品牌更有温度

这一次的品牌升级发布会,秒台车的全新品牌LOGO将快速实现有车梦的蕴意更直观的展现给用户。LOGO中的“秒”字由“闪电”和“道路”演化而来。闪电即速度,秒台车的速度就是争分夺秒。道路的阐释很有趣:低头走路是抓住不变的东西,抬头看路是抓住变化的东西。争分夺秒、拥抱改变,这就是秒台车全新品牌LOGO的涵义。

在选择品牌代言人方面,秒台车希望传递给用户严谨、体贴、亲民的品牌形象。黄晓明先生在演艺圈内极具影响力,多年来热衷于公益事业,践行社会责任,与秒台车的价值取向不谋而合。黄晓明先生在发布会现场也坦诚表示正是因为秒台车始终坚持“要让所有人都买得起车”的核心目标打动了他。

写在最后,随着商务部《汽车销售管理办法》的新办法提出,国家鼓励发展共享型、节约型、社会化的汽车销售和售后服务网络,加快城乡一体的汽车销售和售后服务网络建设,加强新能源汽车销售和售后服务网络建设,推动汽车流通模式创新。汽车流通领域在融资租赁这一块必将有跨越式发展,已经走到这一步了,后面就看谁在渠道建设运营维护上更胜一筹了。

做事,钱很重要;可是,熟悉汽车行业业务和做共赢的事本身也很重要。


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