当荣威i5价格公布的那一瞬间，全场响起了雷鸣般的掌声，当其抢鲜支付价宣布的时候，尖叫声瞬间充斥全场，甚至有经销商代表激动得站了起来。在这个车市的严冬，上汽荣威给经销商们注入了一针强心剂。
6.89-11.59万元的官方指导价已经具有足够的诚意，年底前9000-13000元的现金优惠、两年零利率的金融政策、互联网车型10年免费基础流量的赠礼甚至可以说是史无前例。新车上市，别的不说，先送消费者一万块，这波操作，也就只有“家大业大”的上汽有实力敢这么玩了。
在这个人人自危的年代，之前自主品牌倚靠的SUV风光不再，轿车市场开始回暖，并且自主品牌轿车所占市场份额低到不忍直视，发展空间较大。要在这严寒中冲出重围，轿车可能是唯一的选择了，于是，荣威i5以一个绝对强势的姿态来了。
从定位来看，荣威i5是荣威品牌为泛90化打造的一款“高能互联网中级车”，意在满足年轻消费者对于人生第一辆车“一步到位”的要求。品牌、品质、配置、油耗、动力、舒适性、智能化，一个都不能少。
从产品来看，荣威i5也确实能够满足消费者“一步到位”的需求。
设计方面，沿用家族式“律动设计”的荣威i5不仅有着相当高的辨识度，更营造了符合年轻消费者审美的时尚和动感。
内饰则采用了红黑配色，运动感十足，可以为驾驶者带来较强的操控欲望；中控处的10.1英寸高清液晶触控屏十分吸睛，配合12.3英寸液晶仪表盘，科技感十足；摸哪哪软的内饰用料更是呈现出了越级的质感，确实让消费者花更少的钱，享受到了更多的实惠。
不仅如此，荣威i5依旧继承了荣威品牌的“智能化”标签。其搭载的互联网汽车智能系统2.0-基于AliOS的斑马智行解决方案，可以实现沉浸式主动语音、大数据导航、手机远程控制、车友圈位置共享及对讲、OTA在线升级等功能。
此外，荣威i5还全系标配了无钥匙进入、多功能方向盘、全气候车灯、上坡辅助等16项实用配置，就其价格而言，这样的配置水平已经算得上是物超所值了。
动力总成是荣威i5的另一亮点，其搭载了1.5L+5MT/CVT和1.5T+7速双离合三款动力组合。其中，1.5L发动机最大功率88kW，最大扭矩150N·m，可以满足日常用车需求，并保证了较好的燃油经济性；1.5T发动机最大功率124kW，最大扭矩250N·m，零到百公里加速的实测成绩达到了惊人的7.8秒，100-0 km/h的制动距离更是只有35米，堪比小钢炮。最为关键的是，就算是1.5T发动机，其百公里油耗也仅5.7L，极大的减少了消费者的用车成本。
安全方面，荣威i5采用了高强度笼式车身，高强度钢使用率达65%，配合激光焊接工艺，整车安全性能在同级车型中处于领先水平。此外，荣威i5还配备了360度全景影像、ADAS智能主动安全辅助系统、十三位一体ESP车身电子稳定控制系统等主被动安全配置，为消费者的驾乘安全保驾护航。
写在最后
今年前三季度，上汽乘用车新车销量为509129辆，同比大幅增长40.88%，是少有的实现了销量增长的自主车企。其中，荣威品牌的销量超过了33万辆，同比增长近25%，表现相当亮眼。如今，荣威i5以一个绝对强势的姿态而来，未来，荣威品牌还将实现哪些突破？值得期待。
