劳斯莱斯幻影(Rolls-Royce Phantom)是劳斯莱斯被宝马(BMW)收购后推出的第一个产品,通过铝的使用,庞大的车身还不到2.5吨重,再加上6.7升V12发动机与六速自动变速箱的通力合作,幻影0-100Km/h的加速不到6秒,当然出于对安全的考虑,最高时速被限制在240Km/h。
幻影继承了劳斯莱斯的经典设计:长发动机机罩、短前悬和长后悬。长轴距造就了宽敞的内部空间,加上垂直式的车前罩和高灯,为它增添了卓尔不凡的气质。
劳斯莱斯幻影系列,宾利慕尚,奔驰S级等等的奢侈品牌车型,各大豪华品牌都会有自己独家的奢侈期间车型,往往在宣传上,并不会强调配置上的宣传,更多的注重设计和用户体验,以至于传达给大众的理念忽视了其配置的高端性,甚至会有豪华车配置并不算是很高的误会。
所以为什么普通汽车的宣传会强调自己的配置和强劲的动力,反而顶级豪车们对这些却只字不提?
那是因为对于消费者来说,论动力,例如一辆劳斯莱斯的古思特豪车,起售价超过400万人民币,在动力上可能还比不过一辆高性能的小钢炮;论舒适度,在车内的空间和各种娱乐系统的加持上,可能还比不上一辆保姆车。
而对于厂家来说,生产一辆豪华汽车往往需要多方面的顶级技术,更多的贴心服务,因此往往所需要的开发成本就更加昂贵,加上全球限量销售的缘故,超级豪车基本上是卖一辆亏一辆。
既然亏钱?为什么还有厂家不惜工本去生产豪华汽车呢?
归根结底是品牌的力量,因为能够生产出一辆得到社会名流所任何的豪华汽车,不仅仅是对车厂实力的认可,也彰显自身在行业的出众的技术。
对于大多数豪车消费者而言,更多的是看重品牌,除去大众对品牌的认可,品牌溢价同样为持有者带来社会身份地位的认同,这些附加值早已超越了车辆本身作为交通工具的基本性能,在此基础之上的对于舒适程度的考量只是必要的锦上添花。
对于品牌车而言,动力性能只是车辆本身的基础性能,对于豪车的消费者而言,舒适的系统,私人定制的格调,隔音效果,碰撞安全性能等等,彰显车主本身品味和与众不同格调才是付费理由。
与价格相对应的价值,当然不可忽视,其高端的配置,如L3自动驾驶、魔毯、高清矩阵式激光车灯、48V自适应悬挂系统等等,高科技彰显的是对品牌车拥有者实力的褒奖和认同。
保时捷作为豪车品牌中的佼佼者,全世界最挣钱的汽车公司,以运动能力和"低售价"而凸显优势,品牌方为了使得自己利益最大化,也使得准车主能花更少的钱,买到自己心仪的车子,实行了"裸车"销售的方式,大批量的选装件,拥有实力的车主可以定制超级豪华版的,普通消费者则选择普通版,各取所需,既能实惠大众,也能满足到高端市场的需求。
所以讲真话,关于买劳斯莱斯幻影,买的真的不是车,是纯纯的逼格,是对自身实力的褒奖和社会财富地位的认同。
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