早在2018年开始之前，看过各家车企的新车计划，尤其是豪华品牌们的新车计划。你就会发现一件事，这是一个开始逼得合资品牌们越来越难过的年份。
因为，2018年，几乎每家豪华品牌都要推出或者准备推出自己的紧凑级SUV。比如捷豹E-PACE、凯迪拉克XT4、奥迪Q2L等等，它们的售价只比合资品牌的紧凑级SUV高一些，和合资品牌的B级SUV接壤。
摆在消费者面前的就变成了，是花差不多的钱，买一款豪华品牌稍小的SUV还是合资品牌稍大的SUV。
雷克萨斯UX 已经逗了我们1年
在中国市场，近几年的日系品牌们增速很快，不管是普通品牌还是豪华品牌。雷克萨斯在中国的销量屡屡刷新成绩，而且是建立在不怎么优惠的前提下。
各家都在琢磨推出紧凑级SUV，雷克萨斯则在海外率先发布了UX这款车，今年的成都车展在中国进行了首次亮相。
雷克萨斯UX是基于TNGA架构打造的首款SUV车型，将以进口方式在国内销售。新车前脸是熟悉的家族式设计，进气格栅采用了熟悉的纺锤形设计，搭配L形车灯设计，两侧雾灯区为"獠牙"造型。
车身侧面为双腰线设计，车身边缘为黑色哑光条装饰。此外，可选18英寸轮毂。新车长宽高分别为4495/1840/1520mm，轴距2640mm。
内饰部分比较简约，方向盘采用了全新三幅式样式，中控台偏向驾驶员一侧。配备有悬浮式中控屏、液晶仪表盘、方向盘拨片、双区自动空调换挡等，并支持Carplay。
动力方面，UX 200搭载全新2.0升自然吸气发动机，最大功率170马力，传动系统匹配CVT变速箱。UX 260h搭载2.0升发动机＋电动机混动系统，综合最大功率为178马力，并有电动四驱版。
离开价格说车都是耍流氓
本质上，雷克萨斯UX并不是一款传统的SUV，从它的设计和海外驾驶评测感受来说，这都是一款偏向于轿车驾驶风格的跨界类设计SUV。相比中国市场里目前的丰田新车C-HR、奕泽来说，它除了拥有漂亮的外观设计之外，后排的空间设计也要更实用一些。
在海外市场的最新消息，新车将在12月份开始在国外销售（国内市场应该也会在广州车展之后快速与海外同步）。海外的雷克萨斯UX，售价将为3.2万美元，折合人民币约21.98万。
不过，需要看一下它在中国市场的对手们价格分别是多少，雷克萨斯可能会给出一个更针对的表现。
已经国产的奔驰GLA官方指导价：26.98-39.58万元；
奥迪Q3官方指导价：24.69-34.07万元；
捷豹E-PACE官方指导价：28.88-39.58万元；
凯迪拉克XT4官方指导价：25.97-39.97万元。
看过对手的价格，再看海外价格，雷克萨斯UX引入中国因为涉及进口税费等等原因，相信价格也会相比海外市场上涨2-3万元人民币。不过，靠着这几年的口碑积累，雷克萨斯只要给出一个精准的定价，那么来得晚，并不意味着没有机会。
