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12万元买合资品牌小型SUV,中国消费者到底看中什么?

放大字体  缩小字体 2018-11-06 06:02:37  阅读:3446 作者:邱小铖

本文由铖然新媒体工作室原创出品,作者钟奕。

对任何人来说,买车都是一件大事,相信这一点毋庸置疑。能够花几十甚至上百万买车的人毕竟不在多数,对于绝大多数消费者而言,10-12万元买车的确是横亘在他们面前最现实的问题。他们必须精打细算,力求以更具性价比的花费,在需求范围内寻找最合适的产品。如果预算在10-12万元要买小型SUV的话,到底应该如何选择呢?

自主品牌和合资品牌的选择博弈

选择购买小型SUV车型的消费者,相信他们心里已经有了产品使用定位,他们更的并不是空间是不是够用,而无非是两个方面:性价比以及产品品质,而这两点一直以来就是自主品牌和合资品牌之间相对明显的分割线,前者强调性价比,而后者则品质更优。面对难题,消费者究竟应该怎样抉择?让我们来简单分析一下。

首先自主品牌的确面临一个较为尴尬的境地,在这块细分市场中,不同品牌之间的表现存在着比较明显的两极分化。对于一线品牌来说,其产品在品质方面已经与合资品牌方面没有太多差异,并且显然会在配置方面更胜一筹,但是同样的这样的产品价格却也会更加昂贵,对比合资品牌的价格优势已经不明显了。比如近日上市的吉利缤越,它就是一款定位高端的自主品牌小型SUV,最高售价上探到了接近12万元;而就二三线品牌产品来说,他们性价比虽然更高,但是品质方面自然就不能有多大的奢求。

在这样的情况下,倘若合资品牌能够在保证品质优势的基础上,性价比能有突破,那么必将吸引小型SUV消费者的目光,于是来自斯柯达的柯米克成功进入了我们的视线。

柯米克的三大优势

来自斯柯达的柯米克上市时间并不长,作为一款定位小型的合资品牌SUV,我们在其身上还是能找得出相对于其他产品的明显优势。

柯米克的第一大优势就是其拥有的德系品质了。首先我想要强调一点的是,笔者并不是一个德系神车党,今天我们也没必要在这里讨论德系品牌相对比其他品牌是不是真的有优势。但是必须明确的一点,至少中国车市发展那么多年以来,德系产品已经在消费者脑海中留下了固有的优质印象。斯柯达作为大众品牌的嫡系部队,拥有着和大众品牌相同的产品属性,这一点笔者认为是它所有优势的基础。

柯米克的第二大优势在于空间。单就尺寸来看的话,它的车身长宽高分别为4390mm、1781mm、1593mm,轴距2610mm,这个身形其实介乎于小型SUV与紧凑级别SUV之间,特别是轴距表现则完全达到紧凑级别车型水准。斯柯达显然希望柯米克利用身形优势,去以自己相对宽敞的身板与竞争产品所抗衡。所以,柯米克的乘坐空间在同为小型SUV的产品中是相当奢侈的,虽然后排底板的中间位置有一定高度的凸起,但由于其宽度较大,因此并不会对乘客产生过大的影响,后排乘坐三人也不会显得拥挤,而其他车型或许只能舒适地乘坐4个人。另外,柯米克在乘坐空间有保障的同时,后备厢的储物能力也相当出色,车厢内部多处储物格的设置也更显人性化。

最后再回归到性价比的问题来,它的衡量标准到底是什么?说到底就是什么样的产品对应什么样的价格。柯米克自诩性价比突出,那么它究竟强在哪里?笔者认为,柯米克在拥有了德系品质以及和大众品牌产品几乎相同的产品机械素质,由于品牌定位的因素,定价更亲民,性价比相当出色。

写在最后

柯米克的出现,最大的意义在于它将自主品牌和合资品牌之间的鸿沟进行一次堆填,这其实是一个双赢的决策。对消费者来说,不用去为了迁就某一方面的喜好而去放弃另一方面;对于柯米克本身来说,在竞争如此激烈的市场环境中上,在去自身涉足的小细分市场上并没有太多的直接竞争对手。所以当你还在为德系品质和性价比而纠结的时候,不妨一下柯米克吧。(文/钟奕)

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