从小体育老师就教导漫哥，说要学会低调做人，所谓枪打出头鸟，刀砍地头蛇，木秀于林，风必摧之，堆出于岸，流必湍之，行高于人，众必非之，雁离于群，人必猎之，猪肥于圈，刀必至之，名盛于世，毁必临之。
他喵的漫哥婶婶被体育老师的文采折服。长大后发现，社会中高调的人或事，的确会有被喷惨之虞。像这两年冒出的造车新势力，高调地举着新能源、高科技的大旗，一个个PPT做得美轮美奂，都无一例外被媒体和吃瓜群众喷得一脸屁。
这几天又有一家新势力车企宣布旗下首款车型下线，不过相对来说这家车企还是比较低调的，一直蛰伏着没乱搞大新闻，厚道的漫哥也就轻轻摩擦一下。这家新势力车企叫敏安汽车，车企名字倒也罢了，毕竟如今非主流的品牌名见惯不怪；只是品牌LOGO也实在太个性了：
感觉老板是位球迷，乍一看还以为是某支足球队的队徽。这家新能源车企是继北汽新能源、五龙电动旗下的长江EV、长城华冠旗下的前途汽车和奇瑞新能源之后，第五张新能源汽车生产资质获得者。对于低调得寂寂无名的敏安来说算是一匹黑马了。
如前所说，之后敏安并没有搞什么大新闻。根据媒体信息，据说跑去德国成立新能源汽车技术研发小组，收购意大利某公司全铝车身技术及整车知识产权，跟丰田合作开发COMS车型，又跟美国某驱动系统公司合作什么的。这也是提高自己含金量的套路了，漫哥就不予置评了。
来看看敏安传说中下线的新车，这是一款纯电动SUV车型，车名为“澜图”。从侧面以及尾部来看，这款车的造型跟传统汽车没啥区别，也没有什么亮点，直白点就是很中庸。
前脸设计就有点亮瞎眼了。前大灯组采用流行的分体式设计，狭长的咩咩眼日行灯位于上方，封闭式的前脸用几何折线设计。这里来看，观感十分简洁，简洁到甚至简陋。呃，摩擦轻一点，还是用中庸来形容吧。
不过这车还要进入实验验证阶段，真正的量产车可能在一年后才上市，说不定这中庸的外观设计还会有所调整。另外诸如动力、配置、续航里程等信息都没有公布，鉴于敏安低调的作风，估计觉得公布出来的数据牛鼻吧，大家又质疑；数据平平吧，大家又嫌弃。不公布才是明智之举。
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