全新概念车-ENVIX享域借鉴INSPIRE设计元素,对标全新一代凌派,但同时也继承了一些思域的风格,三种差异融合于享域身上,形成了运动作主基调,稳重辅助的视觉效果。
从雅阁到INSPIRE,广汽本田推出换新车型之后,东风本田必然推出全新车型对标,全新一代凌派的惊人销量在前,东风本田哪有一旁围观的道理?
从享域的设计语言中能够发现思域的影子,由此享域也有着运动风格典型的设计在里边,整个车身的俯冲感很强。
大体上,INSPIRE车型的设计元素才是它的设计灵感之源,格栅样式是本田家族最新的设计语言产物,全黑的中网格栅采用了类似碳纤维纹路的样式,三横幅格栅没有装饰镀铬饰条,纯黑色看上去挺富有运动感。
双侧大灯的轮廓可以发现凌派的影子,C字型日行灯干脆直接从凌派移植到享域,目前这款概念车的大灯为全部LED光源,未来量产后希望能够全系标配该项配置。
凌派车头风格以厚重饱满为主基调,这款享域尽管车头的厚重感与凌派相似,可呈现效果却不尽相同,整体看下来更为凸显横向张力。风格差别很大程度上是由前包围更深邃的棱角所体现。
概念车上两侧并非是后视镜,而是摄像头,相信量产版上至少会在后视镜外围增加摄像头,搭载全景影像。
目前这款概念车的轮圈样式为花瓣式设计,未来或许不会见于量产车型,但至少可以确定的是,轮圈必然也是走运动化路线。
无论飞扬的腰线设计、流畅的车顶弧线,享域和凌派完全一致,2730mm轴距和凌派完全相同,如果说这不是凌派兄弟车型,很难令人信服。
车尾方正的轮廓简练,类似方盒子的直线线条十分凌厉,没有过多的折角和弧线,这种设计反倒把大灯凸显得更加立体。
总结起来,东本今年新车型的运动化风格几乎都依靠黑色元素来凸显,除了中网,享域后尾灯也遵循这一理念,相似的车灯造型中间是黑色的连接装饰,和凌派镀铬饰条连接的手法截然相反。
目前该车尚未公布内饰设计,不过从它是凌派的兄弟车型的定位来看,内饰布局也不会有太多的变化。而在动力上,它也同样是一款1.0T三缸发动机,极有可能就是那台P10A5发动机,动力参数或许也不会有明显的差别。
享域这款概念车与其叫概念车,不如说已经达到了量产化所有标准,鲜明的设计语言就是为了彰显自身作为凌派兄弟车型的身份,同时也是和思域统一风格。可以说近几年除了换代车型外,本田家族鲜有全新车型推出,而换代对标成却层出不穷,看来本田对市场调研还是比较充分的。未来量产车价格和销量,应该不会与凌派有很大的差异。
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