2018洛杉矶车展可谓是重磅车型齐聚！除了992代保时捷911、搭载SKYACTIV-X压燃发动机的全新马自达3这些焦点新车以外，大家还有可能看到新一代奔驰GLS与宝马X7同场争艳，V10自吸奥迪R8停产绝唱等等精彩镜头！废话不多说，赶紧往下看吧！
奥迪E-Tron GT概念车
纯电动SUV方面奥迪已经有了e-tron，而E-Tron GT则是奥迪将要推出的一款纯电动四门轿车。该车与保时捷Taycan采用同平台打造，最大马力超过600匹，最远续航里程达到500公里。据了解，E-Tron GT的量产版本很可能在2020年与大家见面。
奥迪R8
作为第二代R8的中期改款车型，新款R8采用了六边形大嘴式前进气格栅造型，比现款车型更加扁平，看上去也更加凶狠，感觉原厂就自带ABT改装套件。
车尾的网状格栅采用贯穿式设计，为中置引擎带来了更好的散热效果。此外，新款R8采用了双边单出的排气布局，尾喉尺寸惊人，不用听就知道该车的“嗓门儿”肯定不小！
车内的设计风格与现款车型保持一致，不过新款R8换装的Alcantara材质取代了现款车型上的真皮面料，进一步提升了内饰的战斗氛围。
动力总成方面，新款R8依旧搭载5.2升V10自然吸气发动机，低功率版最大功率580匹，峰值扭矩550牛·米，高功率版最大马力630匹，峰值扭矩580牛·米。
有消息称：为了将更多的精力投放在新能源车型上，奥迪将会在2020年正式停产R8车型。如果消息属实的话，这将是R8停产前的最后一次改款了。
奥迪S7 Sportback
在2018洛杉矶车展上，奥迪很有可能带来全新的S7 Sportback。从之前曝光的谍照看，全新S7 Sportback将沿用A7 Sportback的外形。不过，新车的发动机配置目前还是未知数，应该是搭载高功率2.9T V6或者低功率4.0T V8其中的一款。
奥迪SQ8
据外媒透露，全新SQ8将于今年正式亮相，所以在2018年尾的洛杉矶车展上，我们很有可能会见到全新SQ8的身影。
从此前曝光的谍照来看，全新SQ8将沿用Q8的造型，不过排气尾喉由Q8上面的扁口式设计换装成了双边双出的圆口造型，看上去更具运动气质。
动力方面，欧版SQ8将沿用SQ7的4.0T V8柴油发动机，而其它地区版本的车型将搭载3.0T V6汽油发动机+电动机的混动系统，具体参数尚不知晓。
宝马8系Cabriolet
全新8系取代6系，成为了宝马最新的旗舰GT跑车，未来与奔驰S Coupe竞争。该车采用了宝马最新的家族式设计语言，一体式双肾进气格栅搭配修长的大灯组，让运动的外表下又流露出了一丝优雅的气质。
8系Cabriolet采用了软顶式敞篷设计，在时速50km/h之内，顶棚都能通过电控进行开启或关闭，全过程用时仅为15秒。
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新车内饰方面与此前发布的8系Coupe车型完全一致，全液晶仪表、大尺寸悬浮式中控屏、新款M方向盘、水晶电子挡把等等都是宝马最新的家族式设计。
全新8系Cabriolet将率先发布3款车型，其中840i xDrive搭载3.0T L6汽油机，最大马力340匹，峰值扭矩450牛·米；840d xDrive搭载3.0T L6柴油机，最大马力320匹，峰值扭矩680牛·米；M850i xDrive搭载4.4T V8汽油机，最大马力530匹，峰值扭矩750牛·米。全系匹配ZF 8AT变速箱。
未来宝马还会推出M8车型，与奔驰的S63 AMG Coupe对标。
宝马M340i
虽然在巴黎车展上，全新一代G20 3系已经和大家见过面了，但当时亮相的仅仅是330i车型，而此次洛杉矶车展宝马带来了3系的旗舰车型M340i xDrive。
M340i xDrive最引人注目的亮点就是换装了新款的B58发动机，该引擎最大马力387匹，峰值扭矩500牛·米。终于让M340i在动力方面反超了老对手奥迪S4和奔驰C43。
宝马X7
宝马最新旗舰SUV也可能会登台亮相。全新X7的家族式双肾进气格栅采用了一体式设计，大灯组为激光+LED光源。
全新X7的车尾部分也没有概念车那么浮夸，贯穿式的银色镀铬装饰条得以保留，后保险杠下方护板采用双色设计，搭配双边单出的扁口排气显得十分硬朗。
作为一款全尺寸SUV，全新宝马X7的长宽高和轴距分别达到了5151/2000/1805/3105mm，与它的直接竞争对手奔驰GLS（现款）相比，X7除了车高稍矮一些之外，其余数据都有一定优势。
内饰部分，全液晶仪表+12.3寸悬浮式中控屏大家已经在全新X5和3系上面见过了，不再过多赘述。在氛围灯的映衬下，车内夜间的视觉效果还是挺有高级感的。
车内顶部采用Alcantara材质包裹，质感极佳。大尺寸双天窗设计也让车内的采光效果全面提升。
座椅布局方面，全新宝马X7提供6座版和7座版两款车型供消费者选择，标配三区域独立自动空调，就连第三排座椅都带有座椅通风和座椅加热。此外，第二排座椅还有液晶屏，供乘客在旅途中消磨时间。
在第三排座椅直立的情况下，全新X7的后备箱容积为326升。而把第三排放倒、同时第二排座椅移至最靠前的位置是，该车的后备箱容积能瞬间达到2120升。
全新宝马X7初期将提供xDrive 40i、xDrive 50i、xDrive 30d、xDrive M50d四款车型，全系匹配8AT变速箱。
据了解，新车将在美国南卡罗来纳州的宝马斯巴腾堡工厂生产......也就是说，全新X7进口到国内的话，难逃40%关税了！
以3.0T的全新X7 xDrive 40i为例，它的售价为7.39万美元（约51.2万人民币），以40%的关税进口到国内后价格约为102万左右。也就是说，如果X7未来不推出2.0T车型的话，未来在国内上市基本是百万起步了......
Jeep Gladiator
据透露，Jeep将在2018洛杉矶车展上发布一款全新的皮卡车型，该车与JL代牧马人同平台打造，共享牧马人的2.0T和3.6L自吸两款发动机。
虽然Jeep尚未官方公布新皮卡的车名，但在FCA集团的官网中曾短时间外泄过皮卡的车名信息（随后很快又被官方删除）。根据外泄的资料来看，新车很可能命名为Gladiator（角斗士），与Jeep在2005年发布的皮卡概念车同名。
马自达3 昂克赛拉
全新马自达3昂克赛拉将在2018洛杉矶车展迎来自己的全球首秀。新车前脸部分依旧是马自达标志性的盾型进气格栅，大灯造型犀利，增加了前脸的侵略性。
昂克赛拉谍照
Kai概念车
从斜后方看，新车与马自达魁（Kai）概念车的造型相仿，均采用了第二代魂动设计语言，给人带来浑然一体的感觉。
内饰方面，全新昂克赛拉的悬浮式中控屏向主驾方向倾斜，突显了驾驶员地位。三幅式方向盘也很符合“东瀛宝马”的运动基因。
据了解，全新昂克赛拉将搭载带有SPCCI“火花控制压燃点火技术”的新一代创驰蓝天SKYACTIV-X发动机。虽然马自达目前尚未公布发动机的具体参数性能，但大家可以看看 → （马自达压燃黑科技：SKYACTIV-X 自然吸气最后的倔强），从技术层面认识一下SKYACTIV-X。
保时捷911
2018洛杉矶车展上最瞩目的车型无疑要数全新保时捷911了！从此前曝光的谍照来看，992代车型传承了911的经典造型，不过前备箱的线条更加硬朗，一改现款911在大家心中留下的圆润形象。
车尾部分，全新911采用了贯穿式尾灯设计，不但拉宽了车尾的视觉效果，还成为了新车最具辨识度的改变。
动力部分，全新911将沿用现款车型的动力总成，不过发动机功率会有所增长。至于混动方面，虽然Panamera E-Hybrid和卡宴E-Hybrid都已经与大家见面了，但是全新911的混动版本可能要等到992中期改款了。
无论如何，随着全新911的到来，保时捷明年肯定会在纽北再次掀起一场关于圈速的腥风血雨，感兴趣的看官记得哦！
奔驰AMG GT R PRO
作为保时捷911的对标车型，奔驰AMG GT为了不让992独霸鳌头，特意选择在今年洛杉矶车展上发布中期改款车型，同时还带来了目前车系中性能最强的AMG GT R PRO。新车拥有一套全新的前包围套件，让空气动力学再次升级。
现款内饰
AMG GT 4-Door 内饰
虽然目前还没有新款AMG GT的内饰谍照曝光，但参考在广州车展亮相的AMG GT 4-Door内饰来看，改款后的AMG GT很可能会换装上奔驰最新的内饰设计语言，12.3寸的仪表+中控双屏应该不会缺席了！
据了解，全新AMG GT R PRO除了更强的空气动力学套件以及轻量化处理以外，所搭载的4.0T V8双涡轮增压发动机也将最大马力上调到了600匹以上。
奔驰GLS
有外媒爆料，奔驰在2018洛杉矶车展上很有可能会发布新一代GLS车型。由于谍照中车辆进行了重度伪装，无法了解更多细节，但还是可以看出新车沿用了双条幅式进气格栅，大灯组也换装了新的设计。
全新GLS基于奔驰MHA构架打造，与宝马X7争夺豪华品牌的全尺寸SUV市场。而说到豪华层面，奔驰可要比宝马更有优势了。因为除了普通车型之外，奔驰还为GLS推出了迈巴赫车型。
Vision Maybach Ultimate Luxury概念车
迈巴赫版GLS将借鉴Vision Maybach Ultimate Luxury概念车的设计语言，甩下宝马X7，直接与宾利添越进行对标！
特别版 丰田车型
在丰田最新的设计语言之下，全新凯美瑞和亚洲龙都散发着十足的运动气息，而在2018洛杉矶车展上，丰田通过TRD运动套件，将凯美瑞和亚洲龙的战斗氛围再次提升了一个档次。
两款车的外观都进行了熏黑处理，同时新增的前唇、侧裙、后扩散器和尾翼也都突显了TRD的特殊身份。
此外，丰田还带来了Nightshade版本的凯美瑞和汉兰达。这些车型虽然没有TRD外观套件加持，但是进气格栅、反光镜、轮圈等多处的熏黑处理也动感十足。如果这些特别版车型能引入国内，肯定对年轻人有着不小的诱惑力，看看现款宝马320i M运动曜夜版你就明白了！
大众甲壳虫Final Edition
虽然甲壳虫已经确定将会在2019年停产，但在2018洛杉矶车展上，大众还是带来了现款车型的收官之作--甲壳虫Final Edition。
新车除了白、黑、灰三种基本颜色之外，还提供Safari Uni（米色）和Stonewashed Blue（蓝色）两款特别涂装。
与普通甲壳虫相比，Final Edition车内最大的亮点就是采用了菱形刺绣的真皮座椅，比普通的织物座椅看起来要高级不少。
动力方面，甲壳虫Final Edition将搭载一台低功率的2.0T发动机，最大马力174匹、峰值扭矩249牛·米，匹配6AT变速箱......照此看来，Final Edition很可能仅针对北美市场发售！
大众I.D. Buzz Cargo 概念车
虽然在德国汉诺威商用车展上，I.D. Buzz Cargo概念车就已经登台亮过相，不过大众很有可能将该车再次带到洛杉矶车展的舞台上。
I.D. Buzz Cargo概念车基于MEB-XL平台打造，车身造型和双色涂装设计也传承了大众经典的T1车型。此外，新车后门和尾部侧窗采用封闭处理，保证了货厢的安全性和私密性。
I.D. Buzz Cargo概念车的方向盘为伸缩式设计，同时前排中央座椅放倒后能够提供一块大尺寸液晶屏，供主驾驶员查看车辆信息或行驶路线。
车后货箱的空间规整平坦，不过由于电池组位于底盘下方，导致货箱的地台有些高。
说到电池，I.D. Buzz Cargo概念车搭载了容量为111kWh的锂电池组，NEDC工况下最大续航里程约600km。前后轴双电机的综合最大马力约369匹，能将该车推到160km/h的时速。
萝卜开会
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