广州车展是一年中最后一场规模较大的车展，不过，选择这个时候上市新车，并不能对车企本年度的销量有太多帮助，因此，广州车展成了车企展示明年新车计划的好时机，本期小编就将广州车展上亮相，将于车展后上市的轿车给大家汇总下。
宝马1系三厢M运动版
上市时间：2019年
宝马3系M运动套装和宝马5系M运动套装相比它们各自的其它车型都更受消费者欢迎，这坚定了宝马在更多车款上推出M运动版的决心，本届广州车展上，宝马1系三厢M运动版正式亮相。
带更多进气孔的前包围、带扩散器的后包围、双五辐运动轮圈等宝马M专属套件上身后，让宝马1系三厢版的战斗范儿提升了一个level。不过，宝马1系三厢M运动版是基于120i车型打造，因此价格可能不会太便宜。
凯迪拉克CT6
上市时间：2018年11月
本届广州车展亮相的新款凯迪拉克CT6属于中期改款车型。
外观方面，新车依然采用“钻石切割”设计理念，但一些的细节调整，使其看上去更酷了。此外，由于使用了新的前后包围，新车的车身长度相比现款车型有所增加，达到了5223mm，在大城市该车的停车估计将是大难题。
内饰部分，新车的设计布局与现款车型差别不大，最显著的改变就是换装了电子挡杆。
全新凯迪拉克CT6的动力部分相比现款车型有所升级，2.0T发动机换成了和XT4同款，带闭缸技术的2.0T发动机，将具有更好的燃油经济性。变速箱也升级为10速自动变速箱。3.0T发动机在全新凯迪拉克CT6上依然有搭载，给予消费者更多选择。
新一代卡罗拉
上市时间：2019年
早些时间，丰田发布了基于TNGA构架的Auris，该车被视为卡罗拉两厢版，因此，新一代卡罗拉是个什么样，大家心里有了个基本的样子。
本届广州车展，新一代卡罗拉正式发布，比较出乎意料的是，新一代卡罗拉的前脸并没有采用Auris的设计风格，而是很像新一代的凯美瑞，我理解的原因是三厢版主要面对普通家庭用户，因此在设计上没有过于追求激进。
新一代卡罗拉的内饰并没有在本届广州车展上公布于众，但据厂家人员透露，新车将搭载中国版本专属的12.1英寸中控屏和PM2.5过滤系统。
另外，据小编了解，新一大卡罗拉并不会搭载海外版最新的2.0L混动系统，而是继续沿用现款车型的动力系统，即1.2T和1.8L混动。
新一代雷凌
上市时间：2019年
卡罗拉姊妹车型——雷凌，也于本届广州车展上发布了全新一代。新一代雷凌的前脸和Auris，也就是卡罗拉两厢版是非常相像的，说明新一代雷凌的定位要比新一代卡罗拉运动，这样可以避免兄弟打架。
车尾部分，新一代卡罗拉上的镀铬饰条在新一代雷凌上被亮黑色饰条取代，此外，新一代雷凌的后包围也设计的更动感。
动力部分，预计新一代雷凌和新一代卡罗拉一样，将继续搭载现款车型上的1.2T和1.8L混动这两套动力系统。
亚洲龙
上市时间：2019年3月
目前国内30万级豪华中型车市场，被BBA牢牢占领，皇冠虽然是一款好车，但无奈丰田品牌不够豪华。销量持续走低，让一汽丰田必须找到替代品，它就是亚洲龙。
亚洲龙是丰田主推北美市场的车型，外观大气，价格合理，恰巧这两点也是国内消费者所喜欢的，因此该车相比皇冠在国内更容易取得成功。
亚洲龙基于丰田最新TNGA构架打造，和新一代凯美瑞一样，但其车身尺寸相比凯美瑞要大上一圈，并有着更加霸气的前脸设计。
亚洲龙的内饰设计非常简洁，和新一代凯美瑞的风格截然不同，我个人是喜欢简洁的，不知大家有着怎样的喜好？
动力方面，亚洲龙和新一代凯美瑞也是一样，将搭载2.5L和2.5混动两套动力系统。
新一代天籁
上市时间：2018年12月
在凯美瑞、雅阁相继完成换代之后，日系三杰中的最后一位——天籁，于本届广州车展也推出了新一代，并将于今年12月份正式上市。
新一代天籁的外观设计相比历代车型有了很大变化，从之前的商务、内敛变成如今的激进、动感。不过，内饰方面还是很居家，木纹饰板、浅色皮革，给人温馨的感觉。
新一代天籁的轴距为2825mm，相比现款长了50mm，乘坐空间应该也会有所提升。
动力部分是新一代天籁的一大亮点，其将搭载日产最新的具备可变压缩比技术的2.0T发动机，最大功率252马力，峰值扭矩380牛·米，使其一下成为日系三杰中动力最强的那一个。现款车型上的2.0L发动机在新一代天籁上也将继续搭载，用于中低配车型上。
上述几款新车中不知道有没有大家喜欢的，我个人是非常期待新一代雷凌和卡罗拉。到这里广州车展后将上市的轿车还没完，在下期里我将为大家接着介绍，有新一代奥迪A6L、新一代标致508等，都是大热车型，同样值得大家一看。
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