本文由铖然新媒体工作室原创出品，作者邱小铖。
前不久，英菲尼迪Q70L迎来了一次改款，一共有四款车型上市，售价为37.98-52.38万元。与改款之前，最大变化在于全系采用了2.0T涡轮增压发动机，这也就意味着英菲尼迪Q70L彻底告别V6自然吸气发动机，还有那个3.5L V6轻混的混动系统。本期话题，我们就聊聊新款英菲尼迪Q70L是否值得购买。
采用2.0T实属妥协
V6发动机的好处，相信体验过的朋友肯定会有一些印象，这印象是加速的平顺和线性。物理上的结构，也导致了六缸发动机会比四缸发动机更加平顺，从造价成本来上说，六缸发动机也相对更高一些。不得不说，目前涡轮增压发动机已经是市场的大趋势，顺应市场潮流，也是一种妥协。涡轮增压发动机的参数和加速性能会比同排量的更好一些，相对的排量税会更低的一些。不过，我们可以看到英菲尼迪Q70L的官方售价并没有降低，这就有点不厚道了。
内饰过于老旧
其实英菲尼迪Q70L的外形，还是传统印象中的样子。从英菲尼迪Q50上市之后，笔者印象中的英菲尼迪轿车就是现在的样子。就这样，三四年过去了，还是这个样子，难免有些审美疲劳。
打开车门的那一刻，你会发现，英菲尼迪的内饰设计水平还停留在8年前的水平，内凹式的液晶中控屏幕，中控有着密密麻麻的按钮，有密集恐惧症的朋友，估计都会吓晕了。老气的档把设计，一点都不时尚运动。豪华版的车型，竟然还有红木色的内饰板，这简直就是上个世纪的品味，年轻人应该都不会喜欢这样的内饰设计吧。
连个液晶仪表盘
如今，连自主品牌几万块的车上都开始配备全液晶仪表盘了。英菲尼迪作为一个豪华品牌，最新款的车型竟然还是一个单色的小液晶屏幕，和乞丐般的桑纳塔也没差多少，毫无豪华感。虽然这一个小小的液晶屏无非是体现出科技感，对于车辆的驾驶和操控没有实质性的帮助，但至少可以说明，英菲尼迪是一个不了解中国国情的汽车品牌。
写在最后
从英菲尼迪Q70L新款上市，我们看到了一个年轻的豪华品牌并不了解中国国情。单纯的更换发动机，并不能够完全解决现在滞销的现状。如果能够把内饰做更时尚一点，价格更降低一些，在笔者看来，英菲尼迪还是有一定机会的。毕竟日系豪华车的品控和售后服务还是有很大优势的，放弃了原本的“十佳发动机”，用了一套并不占优的动力总成，如今倒退的英菲尼迪Q70L新款，我们不会推荐！您认为呢？（文/邱小铖）
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