一方水土养殖育一方人，一方水土也造就了一派车系，每个车系也都有自己的长处跟优势，比如德系车质感强、操控好，美系车空间大、够稳重，日系车偏家居、舒适性强。当然，在全球同质化的大环境下，各车系的优点已经不那么明显，很多车型都会借鉴各车系所长，打造出更具高性价比的产品，中国自主品牌产品奇瑞瑞虎8就是一辆集各车系所长的车。
呈美系车“空间大 造型粗犷”之势
美系车是所有车系中的硬派代表，造型粗犷，空间以及耐用程度都较实用。另外，美系车还比较注重用户的乘坐体验感，偏豪华稳重。
采用LIFE IN MOTION生·动设计语言的瑞虎8，以贯穿式和星空式格栅为一体打造的虎踞式前脸造型，透着虎虎生威之势，与采用贯穿式侧身结构的车身和悬浮式车顶相得益彰，极具视觉冲击力，悬浮式车身线条和强有力的曲面还突显了车身肌肉感，让整车看上去高大威猛，英俊潇洒。在空间上，瑞虎8长宽高分别达到4700/1860/1746mm，并拥有2710mm的越级超长轴距，凭着一副傲人的高大身板，在同级别车里鹤立鸡群，并给驾乘人员提供充足、舒适的头部、肩部、腿部空间。
集日系车“配置丰富 宜家居”之全
日系车的省油能力众所皆知。另外，日系车上的越级配置可以说是所有车系中最多的，同级别车上其它车系看不到的配置，日系车上一般都有搭载。
瑞虎8的发动机是自主研发的1.5t的涡轮发动机，使用了双离合变速箱，二者间配合非常默契，传动效率高达98％，在油耗方面也非常出色，百公里仅为7.6升。此外，瑞虎8与日系车一样在配置方面极为丰富，同级独有7吋全液晶多功能仪表、4个USB接口，并同级独有第二排座椅电加热、有第三排独立空调，照顾到每一位乘客。在智能上同级独有语音开启后备箱功能、远程开关后备箱、同级最优360高清全景影像，还同级独有赠送5年、100分钟/月免费呼出通话，瑞虎8还同级独有远程主动式座舱自洁系统和PM2.5+AQS车内空气质量控制系统，为用户带来绿色健康的出行空间。
承德系车“底盘扎实 重安全”之质
德国人做事认认真严谨，所以，德系车注重内涵，用户看见的和看不见的都做的一样。比如在安全上，德国有非常严格的碰撞测试标准，故德系车比较注重新行车技术和主被动安全设施的使用。
对安全，瑞虎8也是一丝不苟，在被动安全上，瑞虎8以高强度钢使用重量占比65%打造的一体化笼式车身，配合高吸能合金前防撞梁和环护式6安全气囊，为用户提供了强人一级的安全保障，并全系标配博世最新一代ESP 9.3车身电子稳定系统为全球首批，为用户构成无需人为操控的智能化安全管理系统，可最大限度地防止车辆出现失控的危险，保证行车安全。其同级独有的ESS紧急制动警示系统和RMI转向防侧翻系统，能有效降低追尾事故发生的几率和车辆侧翻风险，提升行驶安全。此外，瑞虎8还同级独有最强LDW全方位车道偏离预警，当车辆行驶中出现偏离车道情况，会发出声光提醒，以降低故事发生。
集美系车外观之势、日系车配置丰富、德系车安全之质的瑞虎8在价格方面还有着韩系车价格优惠的特点，最低9.88万元的起步价，就能让你拥有这辆既满足了全家人出行、在朋友面前还不掉面的车，这样的配置加这样的价格，市场上确实不多见。
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