现如今，汽车市场的消费人群正在发生变化，同时在强调大数据和新能源的趋势下，汽车行业并没有朝着具体的方向发展，而是日益多元化。在本届广州车展上，我们可以看到不同阶级的汽车品牌有着不同的发展趋势。
新能源汽车领域的“马太效应”加强，参加展出的新能源汽车品牌变少，但优秀的产品也越来越多；自主品牌则主打智能化和网联化，越来越多车企开始打造自己的互联网生态；为应对越来越严苛的双积分政策，合资品牌正紧锣密鼓地布置新动力（主要是48V轻混和插电式混合动力）；超豪华品牌的发展方向没有太大的变化，专注于提高性能。
而豪华品牌领域，消费者对舒适性的要求越来越高，因此轴距的竞争也越来越激烈，并且更注重后排乘客的体验。因此我们在本届车展上可以发现，豪华品牌的新车轴距都比海外车型增加不少。那么这些豪华品牌加长的轴距，有没有增加后排乘客的幸福感呢？舒适性配置的丰富度又如何呢？兵哥今天就带着一位小姐姐（身高163cm）到各个豪华品牌的展区体验了一番。
小型车&小型SUV
一汽奥迪Q2L
售价：21.77-27.90万
Q2L是奥迪品牌最新的入门级SUV，其售价为21.77万起。由于是新车，目前优惠也不大。这款售价较为便宜的入门豪华SUV仅配备了一台排量为1.4T的发动机，在很多消费者看来都有些不够意思。不过好在其车身重量和尺寸比较小，因此这款发动机推动Q2L并不算十分吃力。
腿部空间在同级别来说表现不错，头部空间约有一个手掌，座椅填充较好，舒适性很好。
门板处做工用料不错，手感也较为细腻。
后排配备一个通用充电接口，处于同级主流配置水平。
Q2L的三围尺寸分别为4236*1785*1548mm，轴距为2628mm。对于这辆豪华品牌里唯一的小型SUV，小姐姐也毫不避讳地表示，Q2L虽然作为一辆豪华品牌SUV，但其后排空间表现跟同级其他车型相差不大。在舒适性方面，Q2L的后排座椅表现较同级车型还是有优势的，符合其豪华品牌的定位。
紧凑型车&紧凑型SUV
上汽通用凯迪拉克XT4
售价：25.97-39.97万
作为豪华品牌中以高性价比征服消费者的代表之一，凯迪拉克XT4同样延续了豪华品牌紧凑型SUV中较高的性价比，无论是从其亲密的定价，还是产品配置的丰富程度。在凯迪拉克XT4 4600mm的车身长度下，XT4的轴距做到了2779mm。要知道，作为中型SUV的汉兰达的轴距也不过为2790mm，因此XT4的轴距算是紧凑型SUV里比较长的了。
腿部空间符合紧凑型SUV的定位，头部接近一掌，座椅舒适性不错。
门板处包裹材质触感不错，人机工程设计舒适。
配备有后排空调出风口，而且还有USB接口和Type-C接口。
此次车展展出的车型为XT4四驱铂金版。小姐姐表示，XT4的后排空间在紧凑型SUV中表现中规中矩，座椅的舒适度不错，并且配备了后排出风口。此外，凯迪拉克XT4的后排还提供了常规的USB接口和Type-C接口，方便不同接口的手机进行充电使用。
奔驰长轴距A级
预售价：21.60-29.80万
新一代奔驰A级在前段时间公布了预售价，21.60-30.80万，它由内到外都是全新的。首先它采用全新的设计语言，动力系统采用了全新的1.3T发动机，悬架部分也采用了全新的设计。虽然新A级定位为一款紧凑型轿车，但它的轴距达到了2789mm，同时采用前置前驱布局，后排空间理应有较好的表现。
奔驰A级长轴距轿车是BBA中轴距、尺寸最大的车型，后排腿部空间出色，头部空间一拳有余，并且奔驰家族式的设计营造出了不错的豪华感。
门板扶手采用了镂空的设计，镀铬装饰的加入即便是后排乘客，也能感受到奔驰的豪华品牌定位。
奔驰长轴距A级轿车的后排出风口采用了最新的家族设计，视觉效果很不错。
实测的这辆奔驰长轴距A级轿车为高功率车型，小姐姐说，奔驰A级的后排空间与BBA中的其它两位对手相比，在乘坐空间与乘坐氛围上会更上档次；虽然是一款入门级的轿车，但奔驰长轴距A级轿车同样没有忽略后排乘客的体验，极具设计感的门把手、空调出风口等细节，无不在凸显奔驰长轴距A级轿车在同级的标杆地位。
中型车&中型SUV
华晨宝马X3
售价：39.98-58.58万
华晨宝马X3是本次车展中度较高的车型之一，因为这是华晨宝马首次国产引入X3。在一汽大众奥迪推出Q5L后，华晨宝马X3用另一种方式诠释豪华中型SUV；虽然宝马X3引入国内后在尺寸上延续了海外的大小，但由于海外版相比上一代已有加长，所以在乘坐空间上，全新的宝马X3同样有着不小的进步，只是相比空间一味地增大，宝马似乎更注重操控的平衡。
并且这一级别此前一直由奥迪Q5统治。宝马X3引入国内后没有加长，但轴距相比老款车型有所提升，达到了2864mm。虽然它的轴距比同级别的RDX要长，但后驱布局需要消耗大量的空间，因此轴距更长的宝马X3不一定会有更好的后排空间表现。
腿部空间在同级中属中上水平，乘坐舒适性有保障，头部空间一掌有余；座椅填充舒适，长时间乘坐也不至于感觉疲惫。
后排门板除了加入了镀铬装饰与亮黑装饰条外，在选材与细节做工上也符合宝马一贯的豪华定位。
后排空调出风口，可独立调节温度。
车展中展出的车型为华晨宝马X3的顶配版本，从后排的实际乘坐体验来看，全新华晨宝马X3的后排空间相比上一代有了不小的提升，并且坐垫的腿部支撑性不错，坐垫整体长度较长；加上分区可调节的后排出风口，多功能充电接口，可见华晨宝马X3的来势汹汹。
广汽讴歌RDX
售价：32.80-43.80万
今年国内汽车市场的不景气，让金九银十变得暗淡；但不景气是否因为消费力不足呢？广汽讴歌的答复是用产品打动市场、消费者。在严峻的市场表现下，RDX的推出对讴歌品牌在华的后续发展显得尤为重要。为体现讴歌的诚意，RDX搭载了动力强悍的2.0T发动机和10AT变速箱，同时还为其配备了SH-AWD四驱系统。
腿部空间非常宽阔，头部空间在一掌以上，座椅填充非常柔软，舒适性不错。
门板处采用双色设计，并加入了镀铬装饰，细节处理不错。
后排空调出风口，并且下方有座椅加热功能按键。
车展亮相的RDX为四驱版车型，从图片中可以看到，RDX后排的腿部活动空间还是比较大的，横向空间也较为宽阔，再加上后排中部地板较为平整，因此三人乘坐也有比较自然的坐姿。座椅比较柔软，舒适性不错。后排配有空调出风口和座椅加热功能。
中大型车&中大型SUV
上汽通用凯迪拉克CT6
预售价：35万起
在广州车展前夕，CT6完成了中期改款，并在本届广州车展上亮相。新车除了在设计与配置方面进行部分升级之外，在动力方面提供一台带有闭缸技术的2.0T涡轮增压发动机，同时传动方面升级为全新的10AT变速箱。CT6作为一辆后驱车型，空间利用率并不算高，但其拥有3109mm的轴距，因此理论上会有不错的后排空间。
腿部空间较为宽阔，头部空间约为一拳，座椅靠背的角度非常合适，座垫长度略短。
门板处有车窗升降开关、靠背加热、座椅加热功能、以及后排座椅调节功能。
后排空调出风口，不可独立调节温度；可以通过老板键控制副驾的位置。
展车为中高配车型。从图片中可以看到，小姐姐的坐姿是比较随意的，但腿部依旧保留了较大的空间。它配备了座椅加热功能，同时还能调节靠背，不过没有USB接口。此外，老板按键也没有缺席，后排乘客可直接调节副驾的座椅位置。据说在高配车型上，还会有后排显示屏、后排座椅通风和按摩功能。
奇瑞捷豹路虎-捷豹XFL
售价：38.58-59.38万
XFL是奇瑞捷豹路虎品牌旗下的首款轿车，近日也迎来了中期改款。2019款的XFL搭载了动力更强的2.0T发动机，但外观和内饰却一如既往地优雅。捷豹XFL的轴距长度在同级车型中鲜有对手，因为它的轴距达到了3100mm。
腿部空间非常宽敞，头部空间不足一拳，座椅非常舒适，车内有着非常豪华的氛围。
门板处有后排车窗升降按键和天窗开关，也可以通过老板键调整副驾的座椅。
门板下方的按键可以调整后排的座椅位置和靠背角度，可选择座椅按摩功能。
空调出风口下方的按键繁多，豪华氛围不错。功能键包括后排分区空调、座椅加热、座椅通风等功能。
展出车型为顶配XFL。以小姐姐的评分标准，捷豹XFL的后排是今天众多车型中，豪华氛围较为浓郁的。空间宽裕自然不必说，丰富的按键堆叠在后排独立分区空调的中部，无形中营造出一种尊贵的气场。后排老板座不仅可以单独调整座椅靠背和高低，同时也可以调整副驾的座椅位置。此外，前排座椅的头枕还镶嵌了一款液晶显示屏，充分凸显后排乘客的尊贵地位。
东风英菲尼迪Q70L
售价：37.98-52.38万
豪华品牌加长成风，英菲尼迪也不例外。前段时间，英菲尼迪推出了Q70L。虽然动力方面依旧搭载现款的2.0T发动机（支持国六排放），传动部分也同样为7AT变速箱，但轴距增加至3050mm。
腿部空间起码有一只前臂的余量，头部空间约为一拳，座椅非常舒适。
门板处有车窗升降按键和烟灰盒，包裹较为柔软。
后排空调出风口，无独立调节功能。出风口下方有通用充电接口和烟灰盒。
中部扶手箱拥藏有座椅加热按键。
展出车型为Q70L悦享版（中配）。从图片中可以看到，小姐姐的腿部空间还是相当宽裕的，而且座垫足够长，也足够柔软。门边扶手触感很棒，同时还有烟灰盒方便吸烟人士，造型也比较美观。后排不仅配备了空调出风口，同时放倒中央扶手还可以发现座椅加热的按钮，高配车型上还带有后排座椅通风功能。
一汽大众奥迪A6L
预售价：约40万起
据悉，亮相于广州车展的新一代A6L将在明年1月份上市。为应对宝马5系和奔驰E级的挑战，A6L下了不少血本。首先它看起来更有A8L的范，内饰也更有科技感，同时还将搭载与A8L相同的3.0T发动机。车身尺寸方面，长宽高分别为5050*1886*1475mm，轴距达到了3024mm。
腿部和头部空间都表现不错，座椅非常舒适，车内的豪华氛围向A8L靠拢。
门板处有后排车窗升降按键和天窗开关，也可以调整后排的座椅位置和靠背角度。
后排配空调出风口，扶手处预留有操控区域，但展车未安装操作的屏幕。
中央扶手有储物格，这个凹槽可加装液晶显示屏，可控制空调温度、座椅加热、多媒体、遮阳帘等配置。
展出车型为2.0T中配车型。超长的轴距直接反应在后排空间上，而且座椅舒适度超赞，小姐姐甚至想在后排打两把王者才肯离开。后排门板处的座椅控制按钮不仅可以解锁多种姿势，也可以控制天窗的开启与关闭。储物格部分采用翻毛皮处理，显得颇为高档。
宝马X5
预售价：82.0-92.0万
在本届广州车展上，宝马全新一代X5正式亮相，同时开启预售，预计将于年底上市。新一代宝马X5的预售价为82-92万元，整体售价与现款车型基本相当。新款宝马X5的整体尺寸均比现款车型有所增加，其长度接近5米，轴距达到了2975mm。
腿部空间充足，头部空间一掌有余，座椅填充有一定柔软性，舒适性较好。
门板处有车窗升降开关，有一定的豪华感；另外还有手动后排隐私窗帘。
后排空调出风口，可独立调节温度，并配备了座椅加热功能。
B柱也有空调出风口。
展出车型带有M的标识，并采用M Prefromance运动套件，属于高配车型。作为一款中大型SUV，乘坐空间自然不成问题，只是宝马X5的后排座椅在用料与舒适性上同样也很不错。此外，后排独立空调也升级为全车四区独立空调，连B柱部分也布置了空调出风口；同时座椅也带有加热功能。
2019款奔驰
长轴距GLC
售价：39.48-57.60万
随着Q5L、长轴距GLC的上市，豪华中大型SUV市场即将迎来一场腥风血雨；刚刚上市不久的长轴版GLC，其售价为42.98-57.60万。长轴版GLC的轴距达到了2973mm，堪称豪华中大型SUV里轴距最长的车型。
腿部空间非常大，头部空间约为一拳，座垫较长，给腿部很好的支撑，车内豪华感不错。
门板处的座椅加热按键，镀铬处理很显档次。
后排空调出风口，可独立调节温度。
车顶有后排化妆镜，且车门板相比标轴版多了一个扬声器。
前排座椅靠背也有空调出风口，后排的坐垫长度也顺应轴距进行了加长。
展出车型为顶配GLC 300L。小姐姐表示，长轴版的GLC是她今天体验到的最舒服的车型之一。从图片中可以发现，GLC长轴版后排多余的空间甚至可以多出一个人来给小姐姐捶腿。门板处有座椅加热按键，采用镀铬处理，与木纹饰板搭配起来观感不错。前排座椅靠背也有空调出风口；在后排中部独立空调的下方，还有天窗控制按钮；主副驾的的靠背顶部还有化妆镜，实用性不错。
一汽大众奥迪Q5L
售价：39.28-51.70万
途观与途观L双线作战的市场策略颇为成功，奥迪则把这套战略借鉴了过来，并在现款Q5的基础上采用MQB平台打造了全新的Q5L。Q5L的轴距虽然不如GLC长轴版，但依旧达到了2908mm，为充足的空间打下了良好的基础。
腿部空间与X5持平，头部空间一拳有余，座椅较为舒适。
门板设计采用了奥迪家族式的设计，简约而不简单。
后排配空调出风口，并配备了座椅加热功能。
展出车型搭载了20英寸轮圈，属于高配车型。小姐姐表示Q5L的内部空间属于同级正常水平，与X5相当。后排配备了独立空调，同时还具备座椅加热功能，底部也多了两个USB接口和一个充电接口；整体配置丰富度符合豪华中型SUV的定位。
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