从近期汽车市场销量来看，同比下滑的销量可谓是让不少车企揪心，但在10月份的汽车销量榜单一出，大家注意也都主要哈弗H6、途观、宝骏、510、博越等车型，但对于不少车型来说，达到个位数的惨淡销量着实让人脸红，本期，我们就一起来看看10月份销量最差的5款SUV吧！
NO.10、中华V5
指导价：8.98-14.58万元
10月销量：52辆
中华V5在刚上市期间还是火了一把，但该车较高的价格以及频繁爆出的质量问题，使中华V5深陷舆论，烧机油和机油乳化是其存在过的典型问题，并且小毛病也不少，在如今汽车市场换代频率如此之高的当下，这样一款车，很快就堙没在消费者的视线之外。
NO.9、纳智捷U5 SUV
指导价：7.58-9.98万元
10月销量：50辆
提起纳智捷这个品牌，是一个让二手车市场都颤抖的品牌，面世7年的时间，始终无法让消费者认同，随着一众自主品牌的崛起，纳智捷产品力不足的问题也开始显现。
纳智捷U5 SUV定位小型SUV，6.98-9.98万元的售价也处于国产车型主流水平，但动力起步肉加速慢，悬挂偏硬，噪音偏大等问题也让消费者并不热衷，而过高的投诉也让消费者对这款产品敬而远之。
NO.8、风神AX5
指导价：8.97-12.87万元
10月销量：46辆
风神AX5其实整体表现并不算很差，该车外观较为年轻动感，配置上也比较丰富，内饰用料也比较不错。但其动力较弱，悬架调校的偏硬，再加上知名度较低，消费者对其并不太了解，营销力度还需要加强。
NO.7、北京现代胜达
指导价：22.48-28.98万元
10月销量：31辆
韩系车的落寞是有目共睹的，除了几款热销车型采用了低价营销的方式撑撑场面，其余车型销量跌幅依旧颇为刺眼，北京现代胜达定位中级SUV，而在这个区间中，韩系车的竞争力较为薄弱，2017年，胜达的销量为12300辆。2018年1-9月份，胜达总销量仅为3832辆。据悉，全新胜达即将上市，新车预计通过降价增配的方式提升产品竞争力。
NO.6、DS 6
指导价：20.69万-27.29万元
10月份销量：30辆
DS堪称是心比天高、命比纸薄的最好诠释，在当初进入国内市场后，本想与BBA一较高下，但奈何过高的定价以及口碑问题，让DS销量迟迟难以有所提升，逐渐下滑的销量，让DS已经彻底沦为边缘化，而从市场占有率来看，法系车1.68%的占有率甚至不到韩系车的一半。由此可看出法系车如今的窘迫。
DS6作为DS旗下首款SUV车型，外观造型流畅动感，有几分跨界车的味道，内饰做工以及用料也堪称精致，底盘调校方面法系车还是很有话语权的，整车品质表现非常不错。但过高的定位和品牌太小众以及质量的不稳定等原因，难以让消费者接受。
NO.5、北京BJ80
指导价：28.80万-39.80万元
10月份销量：20辆
北京BJ80可以算作是自主版的“奔驰G”，霸气的车身以及硬朗的线条以及，非承载车身、手动四驱控制系统、前多连杆独立悬架、后硬轴非独立悬架结构、短轴距等元素，使其越野范十足，但该车首先是小问题颇多，转向模糊、风噪大、内饰味道大、油耗偏高都是这款车的问题，此外，28.30-39.80万元的售价无疑于自杀，而市场上质优价廉的替代品实在是太多了。
NO.4、力帆X80
指导价：10.99万-14.99万元
10月份销量：15辆
力帆X80可谓是销量榜吊车尾的老面孔了，成绩基本稳定在后十位左右，产品力不足是力帆最大的问题，相比自主竞品补齐产品力短板，向智能化进军的时代，力帆依旧沉迷在低价大空间为卖点初始阶段，而随着汽车市场逐渐转冷，对于车型产品力愈加看重的消费者对于力帆来说，存空间将越来越小。
NO.3、观致3都市SUV
10月销量：10辆
1-10月累计：150辆
观致在国内市场经营多年，但尴尬的是，仍处于叫好不叫座的局面，观致3都市SUV外观造型还曾获得过“红点设计大奖”，但显然，消费者购车并不只看外观，较高的售价以及销售渠道等问题，让观致3都市SUV一直处于尴尬的境地。
NO.2、瑞风S5
指导价：8.95万-13.95万元
10月份销量：7
瑞风S5现如今处于停产在售的状态，1-10月的销量达到了17564辆，但瑞风S5较为老旧，在瑞风S4上市后，预计该车后期也将要进行大幅调整，此外，瑞风S5小毛病也不少，噪音大，发动机声音大，减震有些硬，外观以及动力还存在些许问题，高投诉也让不少消费者对于其避而远之。
NO.1、中华V6
指导价：8.79万-14.19万元
10月份销量：6辆
中华V6此次位居“榜首”，还是颇为出乎预料的，整车外观造型较为大气，宽高分别为4620/1922/1734mm，轴距为2725mm，动力上，搭载1.5T双涡轮增压系统，8.79万的起步价也不贵，为何销量如此之低，我们猜测，中华V7上市后争夺了部分市场，此外，V6整车亮点不多，相比同级竞品还不足以产生优势。
全文总结
其实从以上分析来看，销量较差的几款车型，主要原因在于车型老旧、发动机不够先进，变速箱、底盘调教等等，此外，迷之自信的定价也是一个原因，综合的来说，就是产品力的问题，想要提升销量，最主要的问题还是苦练内功，早日拥有自身的核心技术才是关键。
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