在国内，由于赛道和场地限制再加上政策的影响，很多喜爱性能车及改装车的玩家都只能选择放弃。对于国内汽车玩家来说，越野是更加容易实现的项目，得益于国内960万平方公里宽大的国土面积、复杂多变的地形地貌，以及很多地方还未开发，中国成为了世界上最适合越野的国家之一。但工欲善其事，必先利其器，越野因其特殊性会常伴危险。因此，选购一辆合适的越野车是对自己负责也是对他人负责的行为。
乘坐舒适性和行驶舒适性
首先是乘坐舒适性，无论什么车型，乘坐舒适性都是第一位的，只是说对于乘坐舒适性的定位不同而已。对于跑车、性能车来说，座椅强大的包裹性就是其乘坐舒适性，包裹感较好能使其驾驶员在激烈驾驶时不用分心去注意身体的姿态；对于家用轿车来说，乘坐舒适性就是其座椅的柔软度及车辆行驶感受等，能让驾驶员感到放松；但是对于越野车来说，需要在前两种之间找到一个平衡点。
首先，在铺装路面行驶时能够充分放松，至少不能太过疲惫。其次，在车辆进行穿越和重度越野时能够稳定住驾驶员姿态，否则对于安全也是一个重大隐患。
此外，行驶舒适性与乘坐舒适性一样，在铺装路面行驶时需要尽可能的舒适，但是在非铺装路面行驶舒适性就分为两点。第一，车辆必须要易于驾驶员驾驶，使其能够通过越野路段。第二，车辆必须要提供足够的越野乐趣，否则进行穿越就显得没有意义。
车辆可靠性及改装便利性
车辆可靠性是越野最为关键的一项，车辆具备可靠性才能让驾驶员完成整个行程。车辆可靠性同样分为两个点。首先，车辆本身存在很多小问题，不能得到很好的解决，这种车辆千万不要忽视其存在的小问题，这些小问题在越野的路上会被放大无数倍。轻则造成动力丢失不能完成越野行程，重则在越野中造成严重的安全事故。第二，车辆电子元器件过多也是越野行程中较大的安全隐患，电子元器件过多会导致车辆不够稳定，因为电子元器件不易管控和检查，在途中容易损坏。
这个问题同样出现在车辆改装上，电子元器件过多使改装难度也同样增大，而且会让加装更换的零配件产生冲突，导致问题。
车辆易维修程度
车辆在穿越的路上难免会遇到磕碰和问题，导致车辆损坏，在异地维修会成为一个较大问题。首先，越野穿越的地方多是还没有开发或者经济较为落后的地区，第一个问题是能否维修的问题，对于很多豪华SUV和小众品牌SUV来说，这些地区缺乏相关维修技术。另外，车辆损坏较为严重需要更换配件，这些地区不仅没有配件而且没有装配工艺。因此，在选择购买用于重度越野的SUV时，尽量选择市场保有量大和存世时间较长的车型。
选择时间较长车型优势不止于此，首先，时间较长车型在重度越野时造成损坏维修费用也不会太高。其次，时间较长车型车辆都是较为原始的机械结构，因此其可靠性和耐用度都会更好。
写在最后
有句话说得好：最美的风景永远在路上。越野穿越并不是想要到达何处，而是要体验在路上穿越带来的快感和征服的喜悦。希望每位爱车人都能够选择到称心如意的宝马良驹，成为探索路上的坚实保障。
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