今年国内的车市表现，完全可以用低迷一词来形容，几乎所有车企的销量均有不同程度的下滑。而究其原因，用最直白的话来讲，就是国人“没钱了”；因房价、物价等原因让国人手里可支配的钱越来越少，购车计划自然就一拖再拖，尤其是刚组建家庭的年轻人，买车更是要“精挑细选”。
针对这种情况，东南汽车的反应十分迅速，在刚闭幕不久的广州车展上，东南汽车旗下全新紧凑级轿车——东南A5翼舞，车展期间正式上市，新车针对预算多的年轻人打造，起售价还不到5万元，不过竟然全系标配后多连杆独立悬挂，在这同价位中是绝无仅有。并且在今天试驾体验过后，猫哥也认为东南A5翼舞是一款非常适合年轻人的家轿。为什么呢？听猫哥来为您解答。
●外观：依旧由宾尼法利纳操刀 符合年轻人口味
年轻人购车，不论购买什么价位的车型，颜值都是选车的第一要素，东南A5翼舞采用了家族“翼³”设计理念，与东南DX3以及东南DX7Prime一样，均由宾尼法利纳操刀完成，形成了东南自己的一套家族式前脸。不过相比于两款SUV，东南A5翼舞的家族式“X”型前脸加入了大量国人喜爱的镀铬饰条，整体看上去要更加的精致、时尚。
大灯被官方称之为“鹰眼”式造型设计，大灯与前格栅融为一体，视觉上还是比较犀利。LED日间行车灯全系标配，大灯内部则是带透镜的卤素光源，属于同级主流水平。
东南A5翼舞的轮毂也是吸引年轻人的地方，战斧式的亮黑双色轮毂很有运动感，尺寸为195/60R16，并且后轮还采用同级少见的盘式刹车，能够有效降低刹车距离，提高安全性。
尾部也同样有看点，相比于车头，东南A5翼舞的尾部设计要简洁很多，而运动元素则更加突出，尤其两侧类似獠牙的设计，很有杀伤力，而后备厢盖上动感的小鸭尾设计更是点睛之笔。
●内饰：用料考究 搭载许多年轻人喜爱的科技以及娱乐配置
虽然售价最贵的还不到8万元，但东南A5翼舞内饰整体看上去还是很有质感，其中棕黑拼色的内饰配色起到了重要作用，让内饰看上去一点也不廉价。而内饰用料同样考究，中控台大面积采用软性材料，门板内侧手臂接触到的地方均采用皮质包裹，手感很细腻。
配置也是东南A5翼舞吸引年轻消费群体的地方，除了最低配的车型，其余车型均配备了9英寸多媒体触控屏，采用悬浮式设计，内部操作系统十分流畅，并且搭载年轻人喜爱的百度CarLife，可直接将手机导航映射到大屏内部，方便查看，而且还能使用网易云音乐，这可是年轻人非常喜欢用的音乐APP，直接能通过大屏进行操作，十分方便。
而手动挡以及CVT的最顶配车型，还配备了7英寸液晶仪表盘，屏幕分辨率很高，显示效果十分清晰，很有科技感。而且除了常规的内容显示，还能直接显示胎压以及胎温，这对行车安全的预防能起到很大作用。
除此之外，像是ESC车身稳定系统、一键启动、无钥匙进入、四门车窗一键式升降、倒车影像、自动空调、自动雨刷、脚踢式感应后备厢、远程启动发动机等实用配置均有配备，结合售价来看，东南A5翼舞的性价比可以说是非常的高。
●空间：轴距达到2625mm 满足全家出行需求
尺寸方面，东南A5翼舞长宽高分别为4588/1780/1485mm，轴距达到2625mm，这样的尺寸即便全家出行也不会感到压力，平时还能带着“狐朋狗友”们来一场说走就走的旅行。而且座椅坐垫十分柔软，即便长途行驶也能有不错的乘坐舒适性。
储物空间同样能够满足日常家用，猫哥用下面图片来为大家展示。
●动态表现：起步轻快 隔音有待提升
动力方面，东南A5翼舞全系搭载一台代号为4A91的沈航三菱1.5L发动机，其最大功率120马力/6000rpm，最大峰值扭矩为143牛·米/4000rpm。这台4A91的发动机此前已在东南其他车型和其他品牌上出现过，稳定性是它的一大优势，而这也是消费者最为看重的。目前东南A5翼舞也已经推出国VI（六）排放标准车型，比国V车型售价上涨2000。
传动系统方面，与发动机匹配的是5速手动以及来自比利时邦奇可模拟8速的CVT无级变速器，具备雪地与运动模式。
悬挂是东南A5翼舞的一大亮点，全系搭载前麦弗逊式独立悬挂以及后多连杆式独立悬挂，这在同级同价位中是绝无仅有的，不惜花高成本使用舒适性以及操控性更好的独立悬挂，可见东南这次的诚意。
在如今小排量涡轮增压盛行的年代，猫哥原本对这台1.5L自然发动机的动力没报太高的期望，不过东南A5翼舞起步就给了猫哥一个惊喜，油门初段调校比较灵敏，让你感觉起步很轻盈而且还不窜，很轻松上手。
除了初段加速，东南A5翼舞的后段动力输出依旧充沛，并且如果要紧急超车，还可以切换运动模式，变速器会保持在一个高转区间，动力输出更加直接。不过也因此发动机舱传来的噪音也随之变大，这点还有待提升。
CVT无级变速器的优势在东南A5翼舞上得到了充分体现，整个加速过程十分平顺，并且在需要动力输出时也丝毫没有拖沓，整套动力系统有着很好的默契度。
本次试驾的为国VI版车型，转向采用的是电子助力，在低速时十分轻盈，而随着车速增加转向也会随之变沉，增加高速行车安全性。并且转向虚伪比较大，驾驶起来很轻松，符合一款家用轿车的定位。
多连杆独立悬挂的加入让猫哥对东南A5翼舞的悬挂表现十分期待，实际体验上，悬挂整体支撑性很不错，在高速并线以及快速转弯时车辆侧倾抑制的很好，能够给你很强的信心，也能给驾驶者带来一定的操控乐趣，这是年轻人十分看重的。而舒适性方面，在走一些细碎的颠簸路面时，悬挂可以轻松化解，不过遇到较大颠簸比如过减速带时，如果速度过快，后悬挂能够感到一点余震，过滤不是很彻底，不过对于一款家用轿车来说，这套悬挂的表现可以用出色来形容了。
总结：东南汽车在这个时候推出一款家轿是明智的决定，毕竟SUV热潮已逐渐退去，再加上当下的年轻消费群体也愿意选择性价比更高的轿车，所以想仅靠SUV这一条腿走路几乎是不可能了。东南就明白了这一点，针对年轻消费者推出了一款很有诚意的家轿，顶配不到8万元，再加上独立悬挂以及不少年轻人喜爱的娱乐配置，东南A5翼舞的性价比可以说非常高，如果你是刚踏入社不久，或者刚刚组建家庭的年轻人，东南A5翼舞值得考虑。而且，为了让年轻群体购车无压力，东南还推出了超低首付，最高享18期0利率的购车福利，而这些也足够体现了东南对年轻消费者的诚意。
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