很多朋友都很好奇车企是如何造车的，特别是如何将一台如此精密的仪器通过机械化、程序化进行制造，要知道现在汽车的需求量很大，到底生产线能否供应过来，能否真正承受住销量上的压力。近日豆哥有幸作为“南区媒体”的代表，走进东风本田的生产线，能够深入了解到整条生产线的概况，今天都跟大家来分享一番。
如果说一台如此复杂的机械，每颗螺丝都需要人工去处理的话，显然是需要花费大量的人力物力，而得益于机械化生产，加上智能化加持，重复性、高精度的加工工作，生产才能高效重复进行。正如东风本田的生产线，平均50秒就能下线一辆整车，也就是不到一分钟整车就已完工，这无疑是东风本田的车型在全国巨大销量背后的技术保证。
生产过程中大量使用工业机器人、自动化输送线以及自动导引运输车等等先进设备和技术，使得机械自动化融入到生产线的每个角落，再通过智能化，提高所有加工过程的加工精度，兼具数字化去调整所有相关参数，同时监控所有生产过程的产品质量，最后通过柔性化的生产功力，去调配出各个车型相关的生产步骤及生产线安排。
因此，所有加工工序都井井有条，也就能保证了每一台出产的车型较高的产品质量。据生产人员了解到，东风本田将开设第三工厂，将在19年实现标准产能超过60万辆，在2023年实现年销百万辆的目标，这无疑是给所有东本的员工，无论是生产还是营销销售，都是巨大的挑战。看到了如此机械化程度高的生产线，以及目前东风本田在全国的销量，这个目标看来并不会遥不可及，有信心才能说出这样的话，东风本田是胸有成竹。
其次，在污染越发严重的今天，能通过减少排放来实现全球绿色环境的大和谐是很重要的使命。通过这次参观了解到，东风本田的第二工厂大规模采用光伏发电，每年可减少550吨二氧化碳的排放，同时准备投产的第三工厂将主推混合动力、插电混合动力和纯电动车型，将在未来持续输出新能源车型，这些都会是给环保尽自己的一份力，这就是东风本田想要构建的“绿色价值链”。
通过这次东风本田的生产线参观，其实能够看出其生产的精密化、智能化和机械化，同时也了解到未来旗下车型生产目标以及贯穿生产线始末的绿色价值链。有实力同时有责任，并不是说盲目地追求产量而去做破坏环境或过渡压榨人力的事情，理智中前进，认真地发展，这是东风本田能够走得更远的基础。
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