11月30日，以“科技 突破想象”为主题的凯迪拉克品牌之夜在北京五棵松凯迪拉克中心举行，同时凯迪拉克品牌的旗舰轿车——全新一代凯迪拉克CT6正式上市。
用“突破想象”来形容全新一代凯迪拉克CT6再恰当不过，而且正如标题所说，如果一款车很多方面都超出你的预期，那基本上就可以算是一辆好车了。那么CT6有哪些方面比预期的更好呢？我们分几个方面来说。
首先是价格，此次发布的全新一代凯迪拉克CT6共有六款车型，提供六种车身颜色和四种内饰颜色，售价37.97 - 53.97万元。如果单纯看价格可能也不觉得怎样，但要知道CT6的车长超过了5.2米，轴距超过了3.1米，这可是跟奔驰S、宝马7系、奥迪A8相同的级别，而那几款竞品起步价都在80万以上。
第二个没想到的是发动机，这个级别车型用一台2.0T发动机已经算不上什么槽点，因为上边提到的几款竞品入门版车型也都用的是2.0T。没想到的是，这台全新2.0T发动机不仅采用了高压缸内直喷、双涡道涡轮增压、ATM动态热管理、电控泄压阀、全可变排量机油泵等，最主要的是这台四缸发动机居然可以闭缸，而且不是闭一个缸，而是闭两个缸。也就是说在高速巡航的情况下，这台豪华D级车很可能像摩托车一样，只有两个汽缸在工作。所以全新一代CT6的综合油耗比上一代降低了10%，低至7.1升/百公里。
第三个技术突破是变速箱，全新一代CT6在同级别中首次采用了10速手自一体变速箱。挡位多了速比会更宽泛，齿比更绵密，换挡也就更平顺。这台全新变速箱的速比可以达到7.39:1，而重量和体积则跟原来的8速变速箱基本相当。
第四个突破想象的是自动驾驶技术，在发布会现场，凯迪拉克市场营销部部长冯旦表示，利用高精度地图以及传感器反馈，全新一代CT6可以实现在部分高速公路上的自动驾驶，在此过程中驾驶员可双手离开方向盘。虽然我相信大部分的老司机都不敢轻易这样“大撒把”，但技术进步确实给我们提供了更丰富的想象空间。
当然其他方面的突破还有很多，比如高分辨率的第二代流媒体后视镜、Night Vision鹰眼智能红外夜视系统，利用车身前后四个摄像头实现的360° 驻车监视安保功能，还有全系标配的Bose® 音响等等，在此不再一一赘述。
我们常说当一个品牌努力向上的时候，他所打造的产品都会诚意十足。在2018年前11个月，凯迪拉克在中国市场的销量超过了20万辆，同比增长30%，但是如果跟BBA相比还有不小的差距。所以这样一款跟奔驰S和宝马7系同级别的D级豪华轿车，采用了最先进的技术和极其丰富的配置，而起步价格却只有30几万。
所以从实际购买的角度来说，凯迪拉克CT6的竞争对手其实应该是宝马5系（43.69-65.99万元）、奔驰E级（43.58-62.98万元）以及奥迪A6L（40.28-69.48万元）等，这就是所谓的降维打击。
那么作为消费者，你愿不愿意以更低的价格，购买一辆尺寸更大、外形更酷的车型呢？这个真的就看个人的品味了，因为适合自己的，才是最好的。
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