自2014年东风标致2008发售之初，通过对国内细分市场的精准定位和标致当年在国内的影响力，再加上标致2008从国外引入加入了许多前卫的设计，正好符合小型车年轻化的定位。因此，标致2008在2015年取得了不错的销量，也是2015年合资小型SUV销量的前三名。
但从2016年起，标致2008销量大幅度下滑，至2018年甚至只有两位数的月销量。那么，到底是什么原因导致了标致2008的没落？
销量情况
东风标致2008在2014年4月正式发售，发售之初引起了较高的热度，同时也获得了不错的销量成绩。2014年月平均销售5500台左右。这种情况一直延续到2015年，并在2015年1月达到了销量的顶峰8010台，以当时小型SUV市场的销售量来说，这已经是一个不错的成绩。
来到2016年，东风标致2008的销量开始下滑，到2017年月销更是跌到1000辆以下。如今标致2008已经淡出人们的视野，2018年的销量更是惨不忍睹，整年没有一个月销量破千，在销售淡季7月、8月、9月甚至只有十位数的销售成绩。
从最初较高的销量到现在不足三位数的销量，标致2008到底经历了什么？
产品落后于时代
从销量不错到销量较差，跨度如此大的原因是其产品落后于时代。首先，与前代相比，东风标致2008虽然进行了大改款，但是基本沿用前代的设计语言，除前脸进气格栅和细节部分有些许改变外，其余基本保持一致。对一款定位于年轻化的小型SUV来说，外观设计没有新鲜感是非常致命的。
内饰同样沿用了上一代的内饰设计语言，而且没有跟进先进配置。价格方面的竞争力也较小，自主品牌车型价格配置上来后，东风标致2008的价格和配置优势也不存在了。因此，东风标致2008产品竞争力不足，导致销量不佳。
车辆可靠性不高
投诉率高、车辆可靠性不高是导致车辆销量不佳的主要原因。2018款东风标致2008搭配了三套动力总成，1.6L自然吸气发动机搭配6速手自一体变速箱/5速手动变速箱、1.2T三缸发动机搭配6速手自一体变速箱。三缸发动机的抖动早就是老生常谈的话题，但东风标致2008不仅发动机抖动严重而且还会出现变速箱抖动和烧机油问题。
车辆电子元器件也是问题频发，ABS制动系统是问题最频发的地方，也是车主投诉最多的地方。ABS循环泵因为厂家设计问题导致工作不匹配容易损坏，空调和多媒体系统也容易发生故障。
安全隐患最为严重的是前后桥及悬挂系统。根据消费者投诉反映，前后桥及悬挂系统有不同程度的问题，导致转向系统异响、吃胎偏磨、转向跑偏等，最为关键的是会导致轮毂螺丝断裂和后轴纵臂断裂隐患，严重影响行车安全。
写在最后
东风标致2008从引领市场到没落，无论是客观上的市场被自主品牌抢占，还是主观上自身产品竞争力下降，都是导致销量不佳的原因。但从东风标致2008上就能看出，标致品牌乃至整个法系车市场认可度的降低。
从2014年东风标致每月销量40000台再到现在2018年每月销量10000台左右，仅仅只占整个行业销量的0.5%。我想是因为东风标致长期积累下来的不好的口碑，以及产品的落后导致整个品牌的落寞。因此东风标致2008销量不佳不仅仅是代表这个车辆的落寞，而是整个标致品牌都在走下坡路。想要再次崛起必须从自身品牌出发，提升品牌影响力并建立一个良好的口碑。
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