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SUV熄火之后,家用MPV能不能成为新的销量增长点?

放大字体  缩小字体 2018-12-11 08:31:46  阅读:4481 作者:汽扯扒谈

在过去狂热的SUV增长过去之后,也迎来了车市寒冬。但是举目望去,那些欣欣向荣的自主品牌,其实已经早在三年前就开始寻找SUV“熄火”之后的下一销量增长点——MPV。

广汽传祺GM6、比亚迪宋MAX,还有刚刚亮相的吉利嘉际,这个市场上突然出现了一批新生军。

吉利品牌销售公司常务副总经理宋军在接受媒体采访时候,解释了对嘉际这个细分市场的看法:“这是一个竞争非常不充分的细分市场。”

虽然不少自主品牌都是第一次推出自己的MPV产品,但是这个细分市场确实早就已经存在,所以并不能称它为蓝海。

诸多消费者甚至除了奥德赛和别克GL8都一无所知。商务用车,也一度锁死了消费者对MPV车型的刻板印象。这也是多年来很多品牌不愿涉足这个细分市场的原因。

不过二孩放开和大经济环境,带给了这个细分市场不一样的机遇。

之前别克GL6的发布会上,商用MPV一哥都已经开始重新审视了这一细分市场的微妙变化。根据统计别克GL8的2018年新增家用消费者的比例,要比之前翻了几倍。

这是一个潜在家用MPV消费者迅速增长,但是市场上无车可买的讯号。

所以家用MPV,不是蓝海,但市场机遇胜似蓝海。

嘉际位于三亚的设计解析会上,直接把发布会主题定义为“家”。“欢迎来我家”,非常恰当的出现在了发布会的各个细节上。

一向不太善于自我营销的吉利,这次找来了演员、赛车手、家庭生活都美满的刘涛,担任嘉际的形象大使。

吉利造型设计中心中国总经理及副总裁,英国大叔Guy Burgoyne,甚至在解析会上秀出了自己在玻利维亚单膝跪地的求婚视频:“这是我们旅行的最后一站,在这个视频之后,她就成为了我的妻子。”

从设计到使用,嘉际给消费者营造的,是更深入的家用感受。

首先第一项,家用MPV就不能太端庄和严肃。所以嘉际集轿车高宽比车身、SUV力量感与通过性、MPV多元空间等于一身。

这种最近非常流行的Coupe车身线条和165mm高离地间隙,全部出现在了嘉际身上。这是一种奇妙的跨界感,同时0.319超低风阻系数也是设计师们的功劳。

远近光一体式前大灯、转向灯、日行灯、位置灯全部采用LED光源,从后倾的飞箭式A柱一直延伸至D柱并微微下压的悬浮式溜背车顶,极具辨识度的家族式星河回纹前格栅,从轮眉处贯穿至车尾硬朗上扬凸起的锋锐式腰线,外观上这些精心设计的元素,让嘉际看上去确实彻底和商用划开了分割线。

嘉际也非常注重内饰中线条美感和实用空间之间的配比。

中控饰板采用翼型镀铬装饰、皮饰缝线工艺、上下双层设计。

位于主、副驾之间的双层豪华中央通道为宽体式设计,上层是操作区域,下层是储物空间,以镀铬装饰条勾勒棱角,科技气息浓厚。

当然,不光有科技气息。嘉际确实还从多方面为驾驶员打造了有科技感的体验。

比如位于驾驶者右上方的车顶控制区域,设置了炫酷手势感应顶灯,可通过手部在灯罩附近移动开闭顶灯。

12.3英寸悬浮式智能宽屏、7英寸全液晶显示仪表、72色流光氛围灯对于吉利车型来说,只能算是标配了。

做一款主打家用的MPV,嘉际在实用空间和细节上做了不少功夫。日常好用的储物空间有45处,这不用多说。

重点是嘉际还搭载了一个可以保温、保冷、加热、制冷的杯托。不管是保温杯里泡枸杞还是给孩子的奶瓶,这个配置可以说是非常的贴心了。

吉利汽车11月销量为141,661辆,同比微增0.3%,环比增长10%。今年1-11月,吉利汽车总销量达1,407,505辆,同比增长29%。完成去年订的销量任务,应该完全没有问题。

在车市持续下滑,尤其是诸多主流合资品牌均呈现负增长的态势下,吉利汽车持续保持增长,确实是有值得其他厂商可以学习的地方。所以能被吉利看好的家用MPV市场,其他厂商可以考虑跟进了。


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