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[新车] 北京BJ40 PLUS城市猎人版/柴油版上市：16.99万起售
11日晚间，北京BJ40 PLUS城市猎人版及柴油版正式在海南三亚正式上市发售，其中城市猎人版售价为17.48万元，柴油版售价为16.99万元。两款新车的主要亮点在于前者匹配了来自采埃孚的6速自动变速箱，而后者则是北京BJ40 PLUS首次推出柴油动力车型。
1、 北京汽车BJ40 PLUS城市猎人版，保留了现款车型的外观造型，前格栅依旧采用了家族式五孔设计，全新样式的保险杠和圆角矩形雾灯；车身两侧的轮拱采用与车身同色的车体覆盖件进行装饰，其换装了全新的轻量化轮圈，整车减重15kg，将会拥有更好的动力、操控以及燃油经济性。
2、 城市猎人版动力沿用现款2.0T涡轮增压汽油发动机，其最大功率为160kW，最大扭矩为320Nm，最大的变化是变速箱使用了采埃孚6AT变速箱，官方百公里综合工况下油耗为10.1升，配合其75L的油箱，使其最大行驶里程达到了743km。
3、 BJ40 PLUS柴油版在外观设计以及配置方面与汽油版车型基本一致，也是BJ40 PLUS首次推出的柴油版车型；动力沿用了来自玉柴品牌2.0T涡轮增压柴油发动机，其最大功率为110KW，最大扭矩为350Nm，匹配6速手动变速箱。
不论中国品牌还是合资品牌，很少有像北京BJ40一样进行大幅改款的车型，此次推出的BJ40 PLUS城市猎人版和柴油版，新车不仅有着良好的燃油经济性，还能带给消费者更多的车型选择，相对较高的性价比与可调校空间，想必也是许多潜在越野车主的购买理由！
[新车]大众全新途锐PHEV亮相：续航1000km
11日，进口大众全新途锐PHEV插电式混动版在北京亮相，新车搭载由2.0T涡轮增压发动机与电动机所组成的插电式混合动力系统，综合续航里程可达1000km。
1、 新车外观采用蓝色涂装与燃油版在造型方面基本保持一致，并采用了新家族式多横幅镀铬格栅，横辐式中网与两侧的矩阵式LED大灯相连，侧面线条非常具有肌肉感。尾灯样式较为修长，尾部不仅在LOGO下方增加了TOUAREG字母标识，还启用了双边共两出的排气布局。
2、 动力将搭载由2.0T涡轮增压发动机与电动机所组成的插电式混合动力系统，综合最大输出功率270KW（360Ps），综合最大扭矩700Nm，综合续航里程达到1000km。
按照大众最新对外公布的规划，截至到2020年大众将拥有不少于10款新能源车型，除了探岳GTE概念车外，还有迈腾GTE概念车、途锐GTE概念车等多款新车，这些车型未来都将成为大众新能源阵容的主要力量，以抢占新能源市场！
[新车]新款保时捷Macan S启动预售：66.8万起
日前，保时捷进新款Macan S正式开启预售，预售价66.8万元起，新款Macan S承袭了最新一代Macan家族的所有创新亮点，动力搭载3.0升V6 涡轮增压发动机。
1、 Macan S延续了全新Macan的设计特点，前脸设计最大改动是前包围中央进气格栅造型由梯形变成了倒梯形，加入与隔栅融为一体的日行灯条，并可选装保时捷动态照明系统升级版（PDLS Plus），尾部采用了贯穿式尾灯。
2、 内饰全新设计的仪表台整合了搭载新一代保时捷通讯管理系统（PCM）的 10.9英寸触摸式高清显示屏，首次标配的智慧互联模组升级版（Connect Plus）实现全面互联，可支持包括Voice Pilot智能语音控制与标配的带实时路况信息的在线导航系统在內的多项数字化功能与服务。此外，还标配了空气净化离子发生器。
3、 动力将搭载全新开发的3.0升V6 涡轮增压发动机，最大输出功率达260KW，峰值扭矩达480Nm，较旧款车型提升10KW和20Nm。搭配选装的Sport Chrono组件时，新款Macan S从静止加速到100 km/h仅需5.1秒，比旧款车型缩短0.1秒，最高时速可达254 km/h。
新款Macan早在1个月前就已经上市，外观作了家族化的调整，最大的调整在尾灯部分，但搭载大众EA888的保时捷，总是让人觉得差点意思；而1个月后，Macan S这个3.0T V6的版本总算来了，土豪们可以出手了！
[新车] 全新宝马3系旅行版再次曝光：明年3月发布
日前，全新宝马3系旅行车低伪装谍照再次曝光。据海外媒体猜测，新车或将在2019年3月开幕的日内瓦车展上亮相。另外，全新宝马3系还有望推出M3旅行版。
1、 外观全新宝马3系旅行版采用与全新3系相同的前脸设计，更加宽大的双肾格栅搭配以新样式的不规则大灯组，下方则采用尺寸较小的梯形进气口和雾灯及侧边进气口组成的T字形样式，看上去更加年轻更加有活力。
2、 后半部分采用迷彩伪装，但是我们依旧可以看到一些尾部细节，后尾灯也与全新3系保持一致。
3、 动力应该会与3系共享发动机，2.0L涡轮增压发动机的最大马力为255马力，最大扭矩400牛·米，而对于美国市场还将提供3.0L涡轮增压直列六缸发动机，最大马力382马力，最大扭矩500牛·米。值得一提的是，欧洲市场将有三个额外的发动机可供选择。
作为宝马旗下受度最高、最热销的系列，宝马3系打出这张"旅行版"的牌并不奇怪，不仅能让消费者有更加多元化的选择，同时也是不让自己输在起跑线上，用以拉近和奔驰和奥迪之间的距离。但是对于咱们国内用户来说，想要国产是不可能的，还是等进口吧！
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