2018年即将过去，而2019年对于汽车市场最重大的事情莫过于国六的实施，很多人都会担心自己的车是国五的或者即将要买车回家过年，现在立刻购买国五的车似乎不太现实，那么近期需要购车的怎么办？没关系，教授给你推荐几款现在就符合国六标准的车。
凯美瑞
指导价：17.98-27.98万
自从凯美瑞在TNGA架构下诞生以后，其40%热效率的汽油机过不了国六排放测试？天方夜谭！
外观上，凯美瑞使用的最新的设计，大嘴的豪华版和激进的运动版两种外观，但不得不说丰田确实抠，竟然日间行车灯就只有几条灯带，“敷衍了事”不过不得不说这一代的凯美瑞设计的相当成功，既向着年轻的方向发展，又没有缺失了其广泛的受众群体，不得不说这一代凯美瑞的外观改变相当成功。
内饰也是凯美瑞的亮点，拥有最新的最原创的内饰设计，一条曲线从中控台延伸到地台，然后在拐角的内部做出充电口和储物格。副驾侧则使用多种材料组合，达到和谐的境界。
最重要的是，凯美瑞2.5L自吸发动机和2.5L的汽油机配合电机的混动系统，都能达到国六排放标准，这也是教授推荐的主要原因。
雷克萨斯ES
指导价：27.90-26.80万
全新换代的ES同样是在TNGA架构上的一款车型，并且老款ES是雷克萨斯品牌销量最好的车型，其强势换代后必定引来一场腥风血雨。
老款雷克萨斯ES给人的感觉一直都是比上不足不下有余的一款车，比3系好但又没有5系实力强，而如今换代以后，俨然一个小LS的样子。如果没有认真看过两辆车的人，几乎分不清ES和LS，不得不说这种套路在任何一个级别都通用。
外观上，全新ES使用更加激进的外观设计，类似LS的竖直条状中网配合上更加锐利的前大灯以及倒钩的LED日间行车灯，让车头更加充满攻击性，高配上的矩阵大灯相比起低配普通的透镜更加激进。
内饰方面，ES相比起更多的简洁线条的同级别对手来看，ES的内饰更加有设计感，多种材料的拼接以及层次感丰富的设计，让ES的内饰有着德系对手不具备的精致感。
全新ES分三种动力总成，2.0L自吸、2.5L自吸、2.5L混动，最大马力分别为267匹、207匹和178匹，教授看来，ES最大的精髓在于其混动系统上，无论是实际体验还是最终的得出的油耗结果都是令人满意的。
奥迪A4L
指导价：29.00-41.10万
别看A4L上市很久，2019款的A4L已经全面符合国六标准。相比起老款，2019款的A4L在2018款的基础上进行升级，运动版车型上在前保险杠两侧增加了装饰件，而最有科技感的LED行车灯则全系标配，相当厚道。在车尾处的排气管装饰也更换成更加现代化的样式，老旧的双出圆形排气管早已不符合时代需求。
内饰方面，奥迪A4L是奥迪的一次新尝试，整个车厢使用一个悬浮式的中控屏来控制各种系统，MMI系统也从挡把后方放到挡把前方，配合上短小的电子挡把，更加好贴合手型。贯穿式的空调出风口从迈腾处引申到A4L比起迈腾更加精致，有料。
A4L全系有两个排量，4种不同动力水平，分别为1.4T 最大马力150匹、2.0T 最大马力150匹、2.0T 最大马力190匹、2.0T 252匹，其中以2.0T 190匹为主力销量。
奔驰A级
指导价：21.69-29.99万
作为奔驰入门级选手，A级在换代后呈现出相当强的竞争力，无论是外观还是内饰，都进行了全新换代。
其中外观使用了与CLS同源设计，星辉中网加上CLS“同款大灯”俨然一副小CLS的感觉，对于提升A级的外观形象很有帮助。侧面虽然没有CLS般修长的车身，但A级的线条也没有确实神韵，双腰线的设计加上熏黑的轮毂相当有运动范。
内饰是A级最有竞争力的地方，横贯式全液晶大屏从S级学习过来，并且A级比S级更加裸露，更加突出这两块屏的存在感；空调出风口处带有氛围效果，冷热风切换的时候会有不同的颜色显示；方向盘也使用最新的设计，两侧可按可触控的区域相当显科技感。不过这一切的一切都是高配车型上才会有，低配车型无论是屏幕的尺寸更小还是空调出风口都是普通的样式。
奔驰A级全系使用1.3T发动机，分高低功率，高功率最大马力为163匹，最大扭矩250N*m，低功率最大马力136匹，最大扭矩200N*m，分别对应A180L和A200L。作为全新换代车型，应对国六完全没有问题，再加上A级全新的外观内饰比较吸引人，但较高的售价也使得很多消费者望而却步。
总的来说，主要是豪华品牌和全新换代的车型是满足国六排放标准，而如果您是持币观望，教授劝您再观望一会，等到明年更多的消息出炉，再看看哪一款车合适。如果您是急于购车，那以上几款车教授认为是相当靠谱。
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