汽车说刊讯从东风日产获悉，第七代天籁将于12月18日在杭州正式上市，新车将搭载2.0L和2.0T两款发动机，与之匹配的是全新CVT变速箱，在锁止区域和效率方面均有提高。第七代天籁在今年广州车展上正式发布，搭载V-Motion 2.0设计语言加上2.0T发动机，让消费者对天籁有了一个全新的认知。
外观上，东风日产第七代天籁采用日产家族最新的V-Motion 2.0全球设计语言，大尺寸蜂窝状进气格栅与前大灯相衔接，与V型镀铬饰条相搭配，营造出出色的视觉冲击力。第七代天籁的整车尺寸为4901/1850/1447mm，轴距为2825mm，相比现款车型，长度和宽度分别增加10mm和20mm，高度降低43mm，轴距增加50mm。
车身侧面来看，新车采用了了双腰线的设计，在一定程度上拉长了该车的视觉效果。同时，轮拱上方凸起的线条在车身表面塑造出丰富的光影效果。值得一提的是，新车在C柱出加入了镀铬元素和亮黑色元素进行点缀，搭配19英寸双五辐式轮圈，进一步彰显该车动感之处。
尾部整体比较简洁，此前的“TEANA”标识改名后换为了“ALTIMA”。尾灯造型风格与前大灯相呼应。排气为隐藏式布局样式。第七代天籁的整车尺寸4901x1850x1447mm，轴距2825mm，相比竞品仅车身长度略占优势。
内饰方面，第七代天籁设计风格很简洁，简化了中控台的实体按键，悬浮式中控屏幕将会承担更多的功能。下方各项功能的分区布局清晰明了，使用起来也非常方便，该车配备了双区自动空调，以及座椅及方向盘加热功能，双天窗的配置更加适合国内消费者。
第七代天籁海外车型提供了2.0T和2.5L发动机。其中，全新的2.0升VC-TURBO发动机采用可变压缩比设计，最大功率为252马力（185千瓦）、峰值扭矩为370牛米，传动匹配的CVT无级变速箱主打燃油经济性，综合工况百公里油耗预计为7.2L，对于一款中型车来说，经济效益算是较为突出。
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