汽车涉水这个老生常谈的话题又被很多人提起。不过，随着纯电动汽车的普及推广，使用率越来越高，关于新能源汽车和传统燃油车遇水谁更惨，总的来说燃油车在同等深的水里面，燃油车涉水会损失大点，在大多数人的印象中，雨水是高导电的物质，而纯电动汽车则是完全以电作为动力的机械。
不少人因此对纯电动汽车在暴雨天的用车安全有些担忧。纯电动汽车的动力电池一般置于汽车底部，正规车企生产的电动汽车的电池在出厂后都是完全封闭式的结构，短时间浸泡在水里也不会发生电池原液的泄露。电池生产厂家也会做好相关的安全测试，为检验电池组的防水性能，他们把电池组浸泡在水中24小时，接着会严密监测电池的放电指标等数据。所以，新能源汽车一旦涉水，很难发生漏电、触电的现象。
因为电的危险性和特殊性，纯电动汽车的电机需要在完全密封的状态下进行工作，所以电机的防水处理要求很高，几乎不存在雨水进入电机工作舱与电流进行接触的可能性。 同时会在电池外部增加特殊材料做防护处理。“正常情况下，进水漏电发生的概率非常低的
而汽油车涉水最大的风险是，在运行过程中需要进气和排气，一旦积水超过进气口就会进入发动机，损坏发动机，事实上，新能源汽车的涉水性能会比传统的燃油车还优越。
