宝骏RS-5换新标 档次感有一定提升
日前，我们从相关渠道获取到了宝骏RS-5最新申报信息，从申报图中我们可以看到新车RS-5换装了全新造型的车标取代了被大家诟病的“驴头”标识。
宝骏全新车标形似菱形宝石，内部由两部分构成，并融入了切割工艺。首款配新标的RS-5作为宝骏全新平台下的首款产物，外观部分沿用宝骏家族式设计，设计风格较为硬朗。据悉，新车将搭载与博世合作的L2级智能驾驶辅助系统，进一步提升该车的行驶安全，该车根据配置不同提供全速域巡航、限速预警、夜间安全行驶、智能安全防护、ACC停走式全速自适应巡航等。
新车三围为4570/1870/1705（含行李架为1720）mm，轴距为2700mm。动力方面，RS-5搭载一台1.5L涡轮增压发动机，最大功率为151马力，并匹配手动和CVT变速箱。
大咖点评：一直以来，宝骏换标消费者的呼声都很高，此番全新SUV车型将会换上新车标，算是满足大家的意愿了。
福特领界12月21日下线 预计售12-17万
福特领界将于12月21日下线，预计售价区间为12-17万，上市时间在2019年1月中下旬。新车是紧凑型SUV，定位在翼搏和翼虎之间。根据此前官方公布的消息，新车将于福特全国市场销售服务机构NDSD渠道统一销售，该渠道可提供所有福特品牌乘用车，其中包括江铃汽车、长安福特和福特进口车型。
作为福特的全新SUV，家族式的网状进气格栅是福特领界的必备元素。格栅以一圈镀铬饰条为装饰，内部采用“点点繁星”样式，搭配两侧炯炯有神的LED前大灯，塑造出硬朗且时尚的气质。
新车侧后方用多处水平线条勾勒出更宽的视觉宽度，而悬浮式车顶的设计和较为丰富的车身线条令新车更显动感、时髦。福特领界拥有4580/1936/1674mm的“三围尺寸”和2716mm的轴距，得益于同级突出的车宽和较长轴距，其车内空间较为宽敞。
内饰方面，新车造型简洁大方，线条流畅自然，内嵌式的中控显示屏很有档次感。配置方面，新车全系标配LED日间行车灯、花粉过滤、后排座椅6/4折叠、后排USB接口、车载蓝牙、胎压监测、福特派互联（带WiFi热点）等配置，有较高实用性。
新车在顶配车型上的配置则更为丰富，包括矩阵式LED大灯、外后视镜电动加热/折叠、全景天窗、真皮多功能方向盘、10.25寸全液晶仪表盘、驾驶座10向电动调节、前排座椅加热/通风、手机无线充电、远程启动、无钥匙进入/启动、盲区检测、主动泊车辅助系统等一应俱全。
底盘方面，江铃福特领界采用前麦弗逊后多连杆独立悬架。动力系统方面，新车全系搭载代号为JX4G15C5L的1.5T EcoBoost涡轮增压发动机，最大功率103kW（140PS），峰值扭矩225N·m，传动系统匹配5MT或CVT变速器，综合工况油耗除48V轻混版本以外均为6.7L/100km，而48V尊领型PLUS的油耗则为6.3L/100km。
大咖点评：领界作为福特的全新SUV，其售价、设计、空间以及配置方面都符合大多消费者的用车需求，同时还提供了轻混版本车型，在同级车型中拥有一定竞争力。
本田新款缤智1.5T发布 将在2019年入华
12月14日，本田技研工业发布了新款缤智 1.5T。据悉，这一版本的动力系统将改用1.5L VTEC TURBO引擎，搭配的变速器则是本田称之为LL-CVT的本田自社制CVT变速箱。根据本田方面发布的消息，新车将于2019年1月31日在日本市场开售。
面向日本市场的缤智，除了在动力上采用1.5L VTEC TURBO引擎之外，还将导入Premium Crystal Blue metallic和Super Platinum Grey metallic两种新色，专用的前格栅和前下格栅、车体下部装饰，左右双出尾段排气管以及18吋铸造铝合金轮毂（MAT工法，ENKEI受托加工）等等。
除此之外，搭载这一动力总成的缤智，也将导入我国内地地区市场和北美市场。而我国内地地区汽车市场专用的缤智姊妹车型XR-V，也会在不久后的将来导入这一动力总成。
大咖点评：本田缤智一直在中国市场中拥有抢眼的销量表现，若果将来引入的1.5T车型售价可观的话，那么说不定销量会更上一层楼。
雪佛兰Traverse或定名探际者 两种动力
日前，我们从相关渠道获悉，雪佛兰Traverse或定名探际者。据了解，新车定位为8座中大型SUV，或将提供3.6L V6发动机及2.0T四缸涡轮增压发动机供消费者选择。
外观方面，新车的整体感觉很硬朗，前脸延续了雪佛兰家族式设计风格。犀利的前大灯显的很有神，而大尺寸镀铬进气格栅又让该车看起来非常时尚。车身尺寸上，新车的长宽高分别为5189*1996*1796mm，轴距为3071mm。
内饰方面，新车定位为8座中大型SUV，整体内饰风格同外观相呼应，都采用了硬朗大气的设计。座椅采用三排布局，空间看起来很宽敞，并且每一排座位都提供有USB充电端口。另外，该车的中控台采用棕色皮质包裹，提升质感的同时，也不失时尚。
配置方面，官方称，新车配有前方碰撞警报系统、360°全景影像、支持Android Auto和苹果CarPlay的8英寸触摸屏、四辐式多功能方向盘、车道保持辅助系统、电子手刹、驾驶模式控制旋钮以及电动后备厢尾门等。
动力方面，新车将搭载3.6L V6自然吸气发动机，最大功率为227kW（309Ps），峰值扭矩为352Nm，传动方面匹配9速自动变速箱并标配四驱系统。除此之外，新车还将提供一款搭载了2.0T涡轮增压发动机的车型，最大功率为190kW（259Ps），峰值扭矩为400Nm。
大咖点评：雪佛兰这款中大型SUV引入中国市场比较困难，原因在于大排量自吸发动机并非主流，其次就是雪佛兰品牌溢价不高，新车定价过高的话鲜有人会选择。
车和家斥资6.5亿收购力帆，获得生产资格
12月17日，力帆实业（集团）股份有限公司发布公告表示，将以6.5亿元向“重庆新帆机械设备有限公司”出售旗下重庆力帆汽车有限公司100%股权。而重庆新帆的实际控制方正是车和家，法人则是车和家联合创始人沈亚楠。
即车和家将斥资6.5亿元收购力帆旗下整车资质，成为继威马、电咖、拜腾后又一家通过收购获得生产资质的新造车势力。
记得今年8月底，江苏环保局公示资料显示，力帆将租用常州车和家标准厂房建设有限公司和江苏车和家汽车有限公司现有厂房、全厂性公用设施和生活辅助设施，在厂区内改造冲压、焊接、涂装、总装车间并购置生产设备。项目建成后，形成10万辆增程式纯电动SUV的生产能力。项目总投资18.18亿元，计划于2019年8月投入运营。
由于力帆租用车和家工厂改建增程式纯电动SUV的产线恰好与车和家全新增程式纯电动SUV的车型规划不谋而合，当时业内人士纷纷猜测，车和家将选择力帆为其代工，但车和家予以否认。时至今日，才真相大白，原来车和家走的不是代工模式，而是资质收购路线。
大咖点评：车和家拥有自己工厂并具备生产资质，不用寄人于篱下可操控空间就大了，对于未来新车推出的步伐拥有加速的作用。
