日前，全新一代天籁正式推出市场，售价为17.98-26.98万元。作为东风日产重量级中型轿车，全新天籁虽然是日系品牌当中最迟换代的中型车，但它的实力并不弱。
0/50
前几年，东风日产已经开始实行年轻化战略，V-Motion设计语言已应用在品牌不少车型上。虽然全新天籁依然延续了家族式的造型设计，不过在造型设计上变革得非常激进。
0/50
超大尺寸的V型大嘴格栅造型配合犀利的LED大灯设计，让全新天籁拥有一个辨识度十足的前脸。菱角分明的腰线从车头一直延伸到车尾，相比于过去平淡的设计，全新天籁多了一些设计感。
0/50
车尾部分虽然造型有些平淡，不过Altima的标识还是出卖了它的身份，与美版天籁一脉相承的设计语言让它多了一些面对竞争对手的底气。
0/50
全新天籁的内饰造型与外观一样进行了全面的个性，悬浮式的中控台首次出现在天籁上；多媒体大屏集成了目前年轻人喜欢的功能。除此以外，米白色的搭配以及宽敞、舒适的座椅还是把它家用车的身份出卖了。
0/50
动力部分，全新天籁为了降低门槛，入门级车型依然搭载了老款的2.0L自然吸气发动机，与其匹配的也是CVT变速箱，一切都是以平顺、舒适为先。
0/50
除此以外，最值得的无疑是它所搭载的2.0T涡轮增压发动机，这台2.0T发动机与英菲尼迪QX50所搭载的那台同宗同源，也有可变压缩比的技术，最大马力可达252Ps，最大扭矩则达到380N·m,数据十分出色。虽然与2.0L车型一样也是CVT变速箱，但其百公里时速为6.42秒，实力不容小觑。
总结：日系品牌当中，可以称得上是运动的品牌，马自达算是一个，本田也只能算是半个。如今随着全新凯美瑞以及新天籁的上市，至少外观运动的日系中型车已经有不少。虽然全新凯美瑞以及刚上市的新天籁骨子里都称不上运动，但在这个颜值即是正义的时代，能够讨好年轻人就是硬道理。
