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奥迪蝉联年度销冠后,为啥奔驰宝马也说自己是第一?

放大字体  缩小字体 2019-01-14 02:31:19  阅读:8202 作者:邱小铖

本文由铖然新媒体工作室原创出品,作者钱溢佳。

自2019年初一汽-大众奥迪公布在华销量达66.08万台,卫冕中国豪华车市场单一品牌销量冠军称号后,小编更期待奔驰和宝马这两位老对手的表现了。近日,奔驰和宝马终于公布自己2018年的销量成绩,虽然在单一品牌销量上不如奥迪,但整体表现依然可圈可点,下面就让我们来看看BBA这三驾马车在2018年究竟跑了多远。

奔驰(含smart)2018在华销量:67.41万台

去年,梅赛德斯-奔驰及smart品牌在中国市场共交付新车67.41万台,销量同比增长11.1%,其中奔驰品牌在华销量达65.3万台,创造了奔驰品牌在单一市场年销量突破65万台的新纪录。具体到车型来看,国产车型为奔驰贡献了七成以上的销量,其中奔驰GLC SUV的表现惹人注目,2018年在华销量超14万台,成为豪华中型SUV领域的细分市场冠军。奔驰GLC的优秀表现不仅得益于其一直以来的口碑,也得益于其不断增强的产品力,去年10月份推出的GLC L长轴距版车型给用户带来了越级空间体验。另外,奔驰E级轿车和C级轿车也凭借领先同级的豪华感双双获得月均销量过万的成绩。其中长轴距版C级Saloon(仅在中国生产和销售)还创下了两位数增幅,中国也成为C级车最大且增长最快的市场。

放眼全球市场,奔驰品牌凭借全球231.02万台(同比增长0.9%)的销量成绩,连续第三年夺得全球单一豪华汽车品牌销冠,事实上奔驰也已经连续8年刷新了自己的销量纪录。未来,奔驰不仅会率先在华推出纯电动SUV产品——EQC,也会推出新款GLC、GLS、全新B级以及CLA轿跑等15款新车。

宝马(含MINI)2018在华销量:63.995万台

宝马方面发布的2018在华销量数据是63.995万台(包含MINI品牌),这个约等于64万的成绩同比增长7.7%,同时也创下了宝马在华销量的新高。不过和奔驰与奥迪比起来,宝马的这个成绩是落在最后的。但是宝马在全球销量上找回了面子,宝马集团旗下的宝马、MINI以及劳斯莱斯等品牌2018年全球销量超过249万台,在全球豪华汽车制造商中蝉联15年销冠。

说回到宝马在华市场的表现,轿车阵营方面5系和3系是其销量主力,前者年销量超16万台,同比增长近三成,后者销量则超过15万。SUV方面,X1全年销量超9.6万台,X5作为表现最佳的BMW进口SUV,全年销量超4.1万台,而首度国产的X3的销量也在继续攀升,2018年12月单月销量超7千台,紧追奔驰GLC和奥迪Q5L的步伐。2019年,宝马将推出包括品牌首款全尺寸SUV X7、旗舰轿跑8系、改款7系轿车、新一代3系轿车、改款X1等21款新车。

奥迪2018在华销量:66.09万台

奥迪的成绩相信不少朋友已经有所耳闻,660888台,同比增长11%,卫冕中国市场单一豪华品牌年度销冠。具体车型销量来看,奥迪A4L和奥迪A6L是最为热销的两款轿车,A4L销量达16.33万台,同比增长42.6%,现款A6L虽已到了换代前夕,但仍热销14.98万台,足见其强大的市场号召力。SUV产品方面全新奥迪Q5L和Q5贡献11.9万台。另外奥迪Q3与奥迪Q2L以及轿车奥迪A3合理看下整个品牌25.5%的销量,在年轻消费者群体中有不错的影响力。2019年奥迪将带来全新一代奥迪A6L、Q3以及纯电动量产车e-tron等等新产品,同样不容小觑。

就单一品牌来看,在中国市场奥迪是更具市场号召力的,不过在全球市场,奔驰和宝马切得的蛋糕更大。如果你准备在2019年入手一款豪华品牌汽车,你会选择BBA中的谁呢?(文/钱溢佳)

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