在新能源化、智能化浪潮中，全球汽车制造业面临重构与升级。很多成熟车企都在分析前景，并重新制定策略。
在这一场大变革当中，大众汽车如何布局新能源车市？多年来大众汽车集团在中国市场的份额及销量都高居第一，目前中国车市进入了下行通道，大众汽车的策略发生了什么样的变化？上汽奥迪项目的进展如何？近日借着日内瓦车展举行这个契机，大众汽车集团管理董事会主席迪斯博士接受了包括《汽车行业大咖》等在内媒体的采访。
重新确定中国战略
问：从2018年起，中国车市出现了二十多年以来的首降，降幅高达10左右。这样的市场形势会对大众集团形成巨大的压力，请问大众集团在中国新的增长点是什么？
迪斯博士：对于大众汽车集团而言，中国市场的重要性正在与日俱增。我对大众汽车集团在过去几个月在中国市场上的发展和表现非常满意。2018年底，中国车市出现下滑，今年1-2月的情况也不是太好。然而，即便是在这一背景之下，大众集团的市场份额仍然有增长：2018年最后一个月及2019年年初，集团旗下大部分品牌在中国市场上的表现也非常好。我们引入了更多的产品，两家合资企业一汽-大众、上汽大众均推出了包括SUV车型在内的新产品。
2019年到2020年，我们将看到包括电动汽车在内的诸多的新产品将问世，在这一背景之下，创立捷达品牌对集团而言，无疑是一个重要的举措。捷达品牌在中国非常知名，也是在中国汽车产业发展的初期让汽车进入千家万户发挥重要作用的产品之一。
今天，我们携手中国一汽推出捷达，它已经是一款成熟、先进的产品，同时符合大众汽车的严格质量标准。捷达品牌的启动，将会成为我们在中国三线、四线、五线城市中重要增长点，这一品牌能够帮助我们更好地满足中国不断发展壮大的中产阶级对于汽车产品的需求。
关于上汽奥迪项目，在中国，奥迪双合作伙伴的布局已经形成。上汽奥迪项目发展进程良好，未来会在中国市场推出一系列的包括电动汽车在内的新产品。有了新的捷达品牌，加上奥迪品牌的发力和我们强劲的市场表现，我对未来的发展充满信心。
2019年，我们将重新审视集团在中国的战略规划。我们将在这一年与中国一汽共同探讨针对北部市场的产品开发工作，同时与上汽集团商讨针对南部市场的产品开发工作。我们也将与江淮汽车讨论进一步的战略以及相关的产品开发。
总而言之，2019年是我们进一步确定中国战略的至关重要的一年。在朝向未来的发展中，我们将立足中国、为中国市场、为全球市场服务。
2019开始量产ID.车型
问：关于电动出行，大众集团已经做好了产品层面的准备。但是在渠道、合作伙伴方面是否有准备呢？另外，特斯拉近期大幅度降价，这对传统车企的新能源产品会不会有较大的影响？您怎么看待这件事情？
迪斯博士：对于大众汽车集团的电动化战略，2019年具有关键的意义。奥迪品牌推出e-tron车型之后，得到了来自专家和客户的积极、正面的反馈。这是高端品牌推出的第一款类似特斯拉的电动汽车产品。到今年稍晚，保时捷品牌会推出电动车型Taycan，客户对于这一款车型的热切期盼说明了电动化在高端车型、豪华车型细分市场是完全可行的。
另外，我们在2019年将在欧洲和中国陆续开始ID.车型的量产——这是大众汽车集团推出MEB平台以来，首款在这一平台上实现量产的车型产品。为了实现这一计划，我们正在改造德国东部茨维考的一家工厂，将其从一家生产传统动力系统汽车的工厂打造成为一家专门生产电动汽车的工厂。目前，工厂针对ID.量产车型的产品测试进展顺利。
在本届日内瓦车展上，大众汽车集团展出了旗下的几个品牌（斯柯达、西雅特、大众汽车和奥迪）基于MEB平台量产的车型产品。从这些车型中，大家也可以看出MEB平台所展示出的多样性和灵活性。目前，大众汽车集团计划在第一阶段生产1,500万辆基于MEB平台的电动汽车。
中国市场在大众汽车集团的电动出行战略中，发挥着极为重要的作用。对于电动汽车的引入和增加，我们的经销商网络正在做好准备，随着所经销的电动车型的增加，经销商们将会具备越来越强的能力。未来，随着MEB平台生产的车型产品投入市场，客户将通过电子邮件、语音或者其他交互方式联系厂商和经销商，实现厂商经销商共享客户的情况，这将会是前所未有的。
我们在欧洲的经销商体系中已经推出了新合同和流程安排，欧洲相关的经销商正在做好准备。未来几个月，我们也会在中国推进类似的计划和安排。针对电动汽车的销售，集团整个经销商网络正在做好准备。
我们严肃认真地对待每一位竞争对手。特斯拉在资本市场上一直获得了很好的融资支持，他们的产品是先进的，也是富有创新性的。当然，大众汽车集团在产品层面上同样优秀。在量产方面、在质量体系保证层面以及服务方面，我们有自己的专业性及优势。另外，集团平台的创新性非常强。随着大众汽车集团不断增加软件的投入，集团的软件实力、产品软件的升级力度也在不断加强。大众汽车集团的客户也能够像特斯拉的客户一样，能通过软件升级的方式实现汽车功能的提升。
我们认真对待包括特斯拉在内的每一位竞争对手，其中也包括造车新势力。考虑到大众汽车集团所具备的规模效应和在量产方面的优势，我们有充分的信心能在与他们的竞争中胜出。
