图|部分来源于网络 文|雷润雨
[搜狐汽车·E电园]2018年国内汽车市场遇冷，但韩系车型却逆势微涨，北京现代累计零售销量达到746090辆，其中领动(参数|图片)和ix35(参数|图片)都成为各自细分市场的热销车型，并在去年成功迈入“1000万+”的新时代。随着北京现代步入新千万时代，以及根据消费者的多样化、个性化需求再次整合产品线，不再简单地按照功能进行区分，而是分局消费者的诉求进行区隔，除了常规产品外，有新加入的新能源产品，以及个性化的高性能产品。能够在目前国内车市低迷的情况下保持逆势上涨的成绩，北京现代背后所下的功夫可见一斑。
[·1·2019年推7款新车]
2019年已经过半，规划当中要在今年上市的7款新车当中，第四代胜达(参数|图片)已于4月13日如期上市，售价区间为20.28-27.28万元。在7-12月期间，北京现代要密集上市6款新车，其中包含1款全新车型，2款改款车型以及3款新能源车。这对北京现代来说都是巨大的挑战，因为在一年当中有如此多的新车上市，这在行业内并不多见。
北京现代前两年受到外界环境影响，市场表现有所下滑，但这也给了北京现代重新思考的机会。目前车企间正展开新一轮竞争，需要有越来越多的新思路融入到产品中，否则很难在变化迅速的市场中生存，因为消费者最需要的是“新四化”产品。从2018年整体销量来看，北京现代已经过了阵痛期，表明企业已经找准方向，重回上升之路。
很多自主品牌依赖于1-2款爆款车型，虽然能拉动销量增长，但也容易出现品牌不稳定。而北京现代作为韩系代表品牌，面对市场压力积极调整，从消费者实际需求出发，不断提升产品配置和科技含量。在新产品布局下，北京现代目前在售18款车型，涵盖轿车、SUV、高性能产品、新能源产品序列，在合资企业中产品线布局是非常丰富和完善的，十分注重产品组合，进入不同细分市场，为消费者提供多种选择。
[·2·产品布局丰富，技术优势助北京现代再次腾飞]
长期以来，品牌和价值百科基因被忽视，导致北京现代在攻坚战和阵地战中不敌更有实力的对手，而痛定思痛之后的北京现代，已经清晰地意识到品牌价值百科的低估所带来的前景障碍。如今凭借现代汽车强大的技术储备，北京现代的反攻给大家留下了巨大的想象空间。
今年上半年1-6月，北京现代终端实现了35.1万辆的销量成绩，相比于去年同期的33.8万辆，增长4%。可以确定的是，在新千万时代，北京现代会继续致力于将更多创新科技导入中国市场，以新科技、新技术为源动力，围绕用户需求、出行痛点，从技术、产品、品牌三个维度蜕变，重塑北京现代品牌新形象。
此外，现代汽车通过在发动机领域的不断研发与创新，先后多次荣膺沃德十佳发动机称号，体现出现代汽车在动力总成领域的领先地位。2012年以来，现代汽车旗下GDi 1.6升4缸发动机（2012年），现代100KW燃料电池（2015年）、2.0L自然吸气+50KW电动机动力总成（2016年）、Kappa 1.4T涡轮四缸发动机（2017年）、120KW燃料电池/电动动力系统（2019年）和现代150KW纯电电动动力系统，先后多次登榜沃德十佳，足见现代汽车在发动机领域的技术优势。
从获奖机型分布来看，现代汽车在动力总成领域有着深厚的技术储备。随着节能环保成为当今世界出行的大主题，北京现代新能源及小排量T动力总成逐渐发挥威力，特别是Kappa 1.4T发动机，更以其全面的均衡性摘得2017沃德十佳的殊荣，续写现代汽车在动力技术领域的一贯领先优势。
从中可以看出，背靠技术实力强大的现代集团，北京现代在新能源领域也走在了前列。去年，随着索纳塔(参数|图片)插电混动车型的上市，北京现代实现了EV、HEV、PHEV产品的全面覆盖，夯实了合资品牌新能源领域领军者的形象，朝着2020年前，实现新能源车销量占比超过10%的目标努力。
如今，北京现代在2019年推进内部体制革新、为再次腾飞打下基础，到2020年回归百万俱乐部，创造“销售的再次腾飞”，进而到2023年，向“全新的辉煌阶段”进军。
[·3·现代汽车加快脚步，第三代平台助力新车发展]
在今年3月份，现代汽车宣布已完成可大幅提高汽车基本性能的第三代平台GMP的研发，具有设计更合理、更安全、更高效、更运动以及适配多种动力总成的特点。而传统燃油车平台称为I-GMP、电动版平台为E-GMP，一个平台可覆盖两种动力产品，应用范围更广。该平台将率先应用于即将在明年一季度上市的第十代索纳塔，并陆续应用于未来将要上市的新车型。
不得不提的是，得益于现代第三代平台的加持，第十代索纳塔的一大特点就是车身刚性提升和车身高度降低。在碰撞安全性方面，第二代平台已被公认为具备业界最高水平，而第三代平台将这一优点加以创新优化，在安全性能、燃料消耗效率、动力性能、驾驶性能、设计创新、空气动力学等汽车整体的基本性能方面都得到了大幅提升。
除此之外，为打开高端市场的销售局面，现代汽车在指纹识别、自动驾驶和智能网联方面加大投入，争取通过光环效应带动所有车型销售。据此前消息，韩国现代汽车公司宣布已经开发出一种允许司机使用指纹解锁和启动自己汽车的全新安全系统。该指纹识别技术加入了人类电容指示模块，安全性几乎是普通智能钥匙的5倍，并已经搭载在第四代胜达上。
[·4·举办现代嘉年华活动，提升用户体验]
尽管北京现代的知名度很大，但是品牌美誉度是欠缺的。所以，北京现代在用户体验上也有很多新的动作。从8月10日起，现代嘉年华系列活动将在全国22个城市陆续展开。希望通过这个活动让消费者全面了解北京现代车型，相关北京现代品牌技术的内容也会利用这个机会向消费者进行全面阐释。
值得一提的是，北京现代所举办的现代嘉年华并不是我们理解中的“展销会”、“促销日”等以购车为主题的促销活动，而是一次由品牌主导，为广大消费者提供深入了解现代品牌的契机。
[·5·下一个1000万]
从1到1000万辆，上汽大众用了30年，一汽-大众用了23年，上汽通用用了17年，东风日产用了15年2个月，北京现代则用时16年。在去年年底时，北京现代表示，“在达成千万用户这一伟大里程碑的同时，北京现代人将站在这一全新的起点，以技术为发展赋能、以本土化为发展蓄能，继续向着光明的未来前进(参数|图片)。”
2019年是北京现代进入“新千万”用户时代的第一年，是积极推进内部体制革新、实现企业二次腾飞的战略元年，同时也是强化技术内核、重塑品牌价值百科的重要一年。北京现代以年轻、技术、运动为特点，用高（高科技）、新（新能源）、特（特色车型上市）全面发力。
[·6·全文总结]
2019年被看做北京现代产品投放高峰年的初始，是产品换新的起始年，包括第四代胜达、昂希诺纯电动、全新ix25等重量级车型都会来到我们身边，而到2020年，更多全新换代产品接踵而至，为消费者提供更多选择。对北京现代而言，以技术为核心，实现品牌的差异化、价值百科化，打造全新品牌形象，借助丰富的产品布局和强大技术实力，2020年将重回年销百万。
