新一期的Man问答如约而至，提问的方法是在本篇文章下进行留言提问即可，说不定你的问题下次就会被选中啦。（Man问答是一档个人主观判断很强的栏目，因此回答的内容仅供大家参考哦，不一定适用于所有人。）（微信公号：CNWAUTO）
Q:Man哥，斯巴鲁力狮2.5顶配，丰田亚洲龙2.5燃油顶配，雷克萨斯ES200，丰田凯美瑞2.5燃油顶配，怎么选择排序最好？
A：根据你所选几款车型来看，我的推荐顺序是亚洲龙>ES200>凯美瑞>力狮。整体来看的话，亚洲龙的各项功能基本和雷克萨斯ES200一致，在底盘配置和科技配置几乎一致的情况下，亚洲龙的动力配置更高、变速箱档位更多、带有悬架软硬调节、座椅比例放倒。虽然在行人主动保护和车内静谧性上有所欠缺，但我认为亚洲龙可以更好的兼顾家、商两用。
当然，新款凯美瑞(参数|图片)也不错，但整体感觉上还是要比亚洲龙(参数|图片)略差一些，相同的价格可以买到更高的配置，悬挂系统要差一些。在整体销量比较可观的情况下，雷克萨斯ES新车没有采用E型多连杆独立悬架就是最好的证明。在四款车之中，斯巴鲁力狮是最特殊的一个，具备四驱系统。这个选择很简单，如果你特别认可斯巴鲁的设计理念，那几乎就是直接选择，不会犹豫。既然要在几个车型之中排序，就说明你并不是特别钟爱斯巴鲁的理念，所以如果没有四驱需求的话，它排在第四位。
Q：Man哥，家里的车基本都是中大型越野，本人现在开的4.0霸道(参数|图片)，平常高速比市区多。最近中了性能车的毒，想在奥迪RS3(参数|图片)和S4(参数|图片)之间选择一款车，对空间和内饰都有点要求，如果算上后期改装成本，选择哪个好一些？
A：注重个人玩耍就选RS3，兼顾家庭用车的话就选S4。你这个又既想玩性能车又想要内饰和空间的需求，Man哥实在不清楚该推荐哪个，看你个人需求更偏向哪一方面吧。这两款车本身就不怎么低调，就不用做太多改装了吧，加个尾喉，贴个贴纸之类的没有太多意义，如果要是大改的话肯定会影响原车性能平衡，这就跟给高清手机贴膜是一个道理。
建议你去店里看看实车对比一下，如果觉得RS3的空间内饰也可以符合你的需求的话，那还是建议你选择RS3。最后要提醒你一点，不管选哪一款车，开车的时候一定要尽量低调，保持好平常心，千万不要因为小摩擦就随便动手哈，后果很严重。
Q：Man哥，新天籁和新速派怎么选？天籁2.0自然吸气，速派1.4T，一个是大沙发，一个是大空间。目前开的是2010款骊威，七年七万公里，手动挡。
A：选速派吧！理由比较简单，之前的车就是实用派，现在选择的速派又是1.4T，感觉您是一个比较注重车辆实用性和性价比的人。我本人曾经深度体验过速派，悬架和动力表现都很不错，优惠更多，配置更高，完全可以入手。
最高车速方面，速派可以达到210，天籁是200，说明速派的高速稳定性还是相当可以的。Man哥曾经在专业场地亲身试验过，速派的最高车速确实就在200-210之间，除了座椅舒适度Man哥不敢保证之外，其他方面速派都不比天籁差。
Q：Man哥，你好，君威1.5T精英型和斯柯达新速派1.4T舒适版怎么选？空间我觉得都够用，注重舒适、油耗和后期维修保养。
A：动力方面，速派1.4T版本发动机拥有最大250N•m的扭矩输出，实测百公里加速为8.7秒，相对应的君威1.5T版本实测百公里加速则需要9.5秒；在油耗方面，速派的百公里工信部油耗为6.1L，而对应的君威则是6.3L，从整体上来讲，速派相对于同价位的君威，动力与油耗表现都略胜一筹。驾控方面，速派的调校也很符合德系车一贯的稳重、紧实的驾控特点，这样会带来很有效的人车沟通感，同时也保证了乘坐的舒适性。而君威调校则更偏向于运动，过硬的悬挂调校也会降低乘坐舒适度，所以乘坐君威的消费者总是会抱怨座椅过硬的问题，这是两者不同的调校风格决定的。综合终端优惠，车型配置、用户口碑以及你的选车需求来看，速派更适合你。
Q：为了退休后自驾出游，准备在宝骏510CVT版与远景X3CVT版中选择一款。请问哪款车的三大件更稳定，更适合自驾远行？
A：长途旅行的话，车辆的空间表现很重要，综合宝骏510和远景X3的空间表现来看，更建议选择宝骏510。三大件方面的话，宝骏510搭载的是一台1.5L自然吸气发动机。这款通用新一代1.5LDVVT发动机，广泛使用在五菱、宝骏、别克、雪佛兰等品牌车型上，已在通用旗下很多车型上服役多年，可靠性和燃油经济性表现较为出色。远景X3搭载的是吉利自主研发的发动机，适用范围略窄，宝骏510在发动机和变速箱搭配上，更加主流，建议您选择宝骏510。
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