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原创 80后的稳重,90后的颜值!十万级最值得入手的紧凑级SUV是TA!

放大字体  缩小字体 2019-08-03 18:46:10  阅读:1335 来源:自媒体 作者:不感兴趣

一个人的价值百科,体现于他的存在对别人的重要性,那么,一台车的价值百科呢?无疑,这就是我们常说的性价比,花最少的钱,办最好的事。当然,这也是我们做事的基本原则。没错,今天就是想跟大家分享一下,我与车的渊源,TA,就是比亚迪宋Pro。

作为一个刚拿驾照不久的小白,我也碰到了买车的烦恼,我要买什么车?我买来干嘛?我为什么买它?忽然之间,觉得买车就像变魔术一样,10万元让我变出一台车,还真有些困难。“10万级的价格,30万级的品智,宋Pro为向上而生”的标语,让我们之间的故事开始了,经过一番打量,外观帅气,内饰舒适,配置上乘,动力不虚,活脱脱一个“90后小伙”!

颜值,开启感官的挑逗

买车,绝不是因为那个女销售长得漂亮!嗯……,更重要的,还有宋Pro的美。其实看中宋Pro有一个很关键的点,就是它有一颗亮眼,超400颗LED光源的设计,一颦一簇都是那么动人。

对灯光的运用,宋Pro(参数|图片)可谓是做到了极致。夜幕中的一抹亮色,Dragon Beam龙晶之魂唤醒式前LED大灯,亮如白昼,夜间行驶视野更清晰;后龙爪之痕贯穿式LED灯,更是美出天际,动感划破都市天幕。

潮流、张扬的设计风格,不正是我们“90后”的追求吗?怎么开,怎么帅!帅的背后,是前奥迪、法拉利、奔驰设计团队的默默奉献。追求自我,追求与众不同,这就是宋Pro独有的魅力。

年轻人的第一台车?相较于前后的张扬,侧面的设计则显得较为保守一些,弯折的腰线横跨车身,在18英寸雷霆运动轮毂的搭配下,看着更为饱满。冲劲很足,但又有些抑制,张弛有秩的效果,瞬间得到彰显。

内饰,打开触觉的味蕾

出行伴侣这个角色,两个字,“到位”!“10万级的价格,30万级的品智”,坐进驾驶室,才明白没有被宋Pro欺骗。外观新颖,内饰设计当然不能掉队!每次出行都是享受,享受沿途的风景,享受宋Pro的内饰。

置身其中,我就是世界中心,中控台向驾驶员侧偏斜7度,辅以环抱式内饰设计,是在开赛车?还是在开飞机?一脸茫然,但是这种“上座”体验,绝对上乘!

是主,你就要坐前排;若是客,后排非你莫属。黄金舒适座椅的搭配,享受宋Pro的款待之心,给人最直接的感受就是享受,盘他!最大110° 11挡可调,510mm长度完美承托腿部,出行就是头等舱!

作为一款面对主流家庭的车型,宋Pro的车身尺寸达到4650*1860*1700mm,轴距更是达到了2712mm,够大,够舒适,直逼中级车。1340L的超大后备箱不能再爱,自驾出行毫无压力,甚至可以放下整个世界。

配置,触摸科技的享受

家用车,不看配置,那不是耍流氓吗?买车之前看配置,买车以后用配置,对于宋Pro的配置了解程度,没有十分也有八九,对于我而言,更宁愿将它称之为“移动工具”。

买一台你懂的车,难!但是,淘到一台懂你的车,爽!宋Pro是一辆可以让你放手开的车,新车搭载12.8英寸8核自适应旋转悬浮Pad,开放式Dilink智能网联系统的加入,更是高端,一句“你好,小迪”,便可以开启一段旅途,真可谓是随叫随到。

一台聪明的车,就要懂主人想做什么,想要什么。在硬件方面,宋Pro同样不缺失,手机无线充电的加入,时刻保持电量满满,再也不会出现电量尴尬症!对于我这样的手机患者,无疑是救命良药。

买车不只是享受,安全同样重要!L2 Plus智能驾驶辅助技术的加入,使得宋Pro在ACC自适应巡航、LDWS车道偏离预警系统等20余项驾驶辅助功能的加持下,真正做到了全方位保驾护航。全息透明影像系统的配置,更是让前行之路一片光明,玩我所想,路在脚下的视野效果,让我心旷神怡。

动力,激发操控的欲望

谈设计,宋Pro显得很年轻,但若是谈到操控,宋Pro无疑就是汽车界的老司机。一时开一时爽,一直开一直爽!经由国际专家团队全新调教的1.5TI发动机+6速自动变速器黄金组合,性能再次升级。

全新优化的湿式双离合变速箱,换挡速度快至0.2s,平顺媲美6AT;精密的搭配,使得宋Pro的实测百公里油耗低至6.8L,同时还满足国六b标准。对于排放,我再也不用去纠结是国六a还是国六b了,因为它真正做到了一步到位。

动力要唱主角,底盘调教同样重要。前奔驰S级(参数|图片)底盘调校专家汉(参数|图片)斯专属调校,给与了比亚迪宋Pro德系豪车级底盘享受,前麦弗逊加后多连杆悬架的精准配合,使得宋Pro达到了舒适性与运动型的平衡,再次诠释了“10万级的价格,30万级的品智”这句话的含义。

此外,采埃孚EPS电动助力转向系统的加入,使得宋Pro操控更为轻盈,动态响应更为快速。侧方停车简单,倒车入库更是so easy,反应时间之短,有时候忘了是我在驾驶车,还是车在驾驭我。

做一个安静的美男子,做一台安静的车,以前觉得,声浪就是“王者”,现在想一想,噪音都是“青铜”。在噪音处理方面,法国NVH协会副会长张强博士对比亚迪宋Pro的风噪、进排气、发动机等多环节进行优化,使得NVH达到图书馆级别,这样的设计对于驾驶“极为不利”,多次开车想睡觉,最后不得不打开蓝牙,来一首《海阔天空》。

结束语:随着我与宋Pro的相处,我也慢慢发现:TA也会有人性的那种矛盾,就像全新的外观,搭配的却是老练的操控,但是我喜欢这种对立的美。空间、品质、智能、可靠性的强化,更是满足我对“一辆好车”全部的想象,没有明显短板,堪称10万级SUV品智新标杆,而这,也是我选择宋Pro的底气!

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