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原创 对标MODEL X,高合HiPhi1会是华人运通应战市场的利刃吗?

放大字体  缩小字体 2019-08-03 18:51:20  阅读:8798 来源:自媒体 作者:不感兴趣

对于未来出行的畅想,每个车企都有着它们的盘算,或极具前瞻性、又或是天马行空。当时下的5G、AI、物联网、互联网科技飞速发展时,我们才意识到,未来出行其实离我们不远。处于新时代下,每一位造物者都对规划未来出行生态系统,有着自己独到的见解与思考。其中,华人运通则带来了自己的答案——高合HiPhi1。

7月31日,华人运通在上海正式发布了旗下全新品牌——高合HiPhi,并展出了该品牌旗下的首款量产定型车HiPhi1。相较其他拥有高曝光率的造车新势力品牌,华人运通似乎显得有些过于低调。这家诞生于2017年的出行科技公司,实力不容小觑,创始团队有来自于包括上汽通用、福特、克莱斯勒、捷豹路虎品牌在内的前高层,科班出身的班底,较一些“摸石过河”的新势力品牌更添专业性。

华人运通对未来出行的见解——“人、车、路”三智系统

对于未来智能化出行,华人运通创始人、董事长丁磊有着独特的见解。在他看来,未来出行将由智能汽车、智捷交通、智慧城市三大部分组成。他表示,未来,车的研发要与道路和城市相结合;车端感知、智能、通讯的技术开发可延展至道路与城市,实现一次开发,多次利用;车辆、道路、城市应该协同开发,且实现具备走向商业化的条件。从丁磊阐述的对未来出行的畅想来看,或许这才是华人运通所想表达的品牌夙愿。

高合品牌诞生与首款量产定型车高合HiPhi1首秀

当晚的重头戏落在了高合品牌的发布和高合HiPhi1车型上,对于两者,人们都有着太多的疑惑和好奇心。高合的HiPhi是一个组合词,意为高境界、高品位和高契合。品牌LOGO的设计灵感取自代表西方的“Φ”和代表了东方的“中”。高合品牌的诞生,同时也是华人运通“三智”(智能汽车、智捷交通、智慧城市)战略的重要体现。

在华人运通设想的未来出行架构中,除了新能源、人工智能、物联网等科技要素外,还需要一个重要的载体,那便是车。华人运通此前推出过H、U、A三款概念车(参数|图片)型,用以向人们展现其对车型的设计语言及智能出行的理念。显然,这三者并非最终落地的产品,而真正能代表华人运通的更多的是高合HiPhi1。

造型极具科幻性,多项前瞻科技赋能未来出行落地

高合HiPhi1定位于中大型6座轿跑SUV,配备前后双200千瓦电机,匹配四驱系统,0-100km/h加速仅需3.9秒,续航里程可达600公里,电池是由宁德时代提供的811电芯,整体容量达到96千瓦时,对标的竞品车型为特斯拉MODEL X(参数|图片)。据悉,新车未来将由东风悦达起亚在江苏盐城工厂进行代工生产,并将于2020年实现量产,2021年交付。

高合HiPhi1整体的外观设计非常有未来感,大量锋利线条运用为其营造出科幻的气息,相较传统意义上的车型设计更为大胆。无前进气格栅的设计很好地凸显其新能源车型的身份,并且,这种设计使得整体视觉更为统一。

前大灯分为两部分,上部为传统意义上理解的大灯组,配备了LED的光源,锋利的造型和贯穿式的设计显得相当新颖、个性。同时还配备投射功能,车辆可通过LED灯组的变化向前方地面投射出简单的图案,并与ADAS结合。

而下部则为ISD交互显示屏,这是高合HiPhi1的一大亮点。通过编程,可使车头和车尾四块LED屏幕显示多组拟人化的图案,比如转向、过马路、打招呼等,具有一定的趣味性。

侧面设计则是高合HiPhi1最能体现产品特点的部分。对开门+鸥翼门的设计在此前其它的车型都未曾出现过,这样的设计不仅能满足视觉层面的享受,实用性层面也能更好地令车内人员优雅从容进出车厢,当然,这些都是由电动控制的。高合HiPhi1车身侧面布满了空气扰流的设计,对于实现空气动力学和实力气流有着很大的帮助。同时,为了进一步减少乱流,高合HiPhi1摒弃了门把,创新性地融入了人脸识别功能,令进入汽车如解锁手机一样便捷。此外,车身还配备了超过500个分布全车的传感器和多达52个生物感测器,保障行车安全。

内饰的设计更是高合炫技的部分。科幻感的营造依旧强烈,三块大屏幕占据了中控台主要位置,三块屏幕的尺寸分别是19.9寸(副驾大屏)、16.9寸(中控屏)、14.6寸(仪表屏)。同时,两侧还配备了虚拟后视镜和流媒体车内后视镜。运用前后摄像头+双侧360°摄像头,配合3D影像合成技术,能形成360°环抱式全景行车环境感知系统,不仅能实现“透明底盘”效果,还可以智能虚拟出“无人机视角”。

从整场发布会看来,能令人感受到华人运通与其它玩转资本的造车新势力品牌的不同,华人运通的气质更像是一群拥有理想和技术的狂人,在构筑他们对未来出行的伟大梦想,高合HiPhi1便是他们的成果。丁磊在现场多次强调,高合HiPhi1量产定型车的身份,并表示这一切都将得以“落地”。当然,无论是华人运通,还是高合HiPhi1,都令人感受到足够的诚意,但从目前整体的市场环境来看,高合HiPhi1“应战”的能力或许还不足。

2019年是造车新势力集中交付的元年,而这一年,也是奔驰、奥迪、大众、丰田等传统车企头部势力进入国内新能源汽车市场的起点。多方势力的加入,也就意味着新能源汽车市场将掀起一阵产品大潮。根据华人运通的规划,高合HiPhi1将于2021年正式交付,这一时间节点,国内新能源汽车市场的竞争已是变幻莫测,高合HiPhi1当下的优点或许会变得平庸不少。至于高合HiPhi1未来命运如何,仍有待时间验证。

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