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奔腾T33:营销贼年轻,配置特耿直,极像东北银

放大字体  缩小字体 2019-08-05 13:31:13  阅读:9593


价格区间:6.98-9.98万元

竞争车型:荣威RX3、长安CS35

月销量预计:4000台

可买指数:70%


啥叫“顶级流浪”?上周末奔腾T33携手“超级红人节”上市,别的不说,我相信只把出席活动名单往这里一列,这篇稿件的全网平台流量就能多不少。包括雪梨、深夜徐老师、李雪琴、李子柒、papitube、董完了、@张大奕eve、@大绵羊BOBO 、@隔三差五国仔饭、@Roise的瑜伽乐园、@王思亿、@张凯毅KEVIN、@回忆专用小马甲、@办公室小野等等,近百位网红参与了这次活动。

东北从来不缺网红,东北是网红文化生长的沃土。作为扎根长春的主机厂,一汽奔腾的互联网营销在这两年玩得很溜,这让人们看到了老工业基地的另一面——活泼和开放,以及娱乐文化的主导能力。

当下,4G与5G技术支撑着移动互联时代正以某种颠覆性的姿态而来,一汽奔腾“要用更炫酷的活动,更年轻的语言,占领年轻人的心智,深入他们的圈子,引发他们的共鸣,强化与他们之间的情感互动”,这是目前一汽奔腾所强调的理念。


在实际行动中,从高颜值的奔腾T77开始,一汽奔腾这家国企似乎像完全换了一个面貌,在产品端和营销端都变得“超级年轻”。这不是简单的、目前每个车企新车出来时都必谈的年轻化,而是像奔腾T77中控台上全息投影的3D动漫少女一样,给你一种极致的颠覆之感和新鲜感。

这次上市的奔腾T33是T系列第二款产品,而第一款车型T77的一炮打响,对于第二款产品来说是很受益的——它有一种潜在的“年轻值期待感”在那里。


这场上市活动也的确没有让人失望。很多网红的传播能力都是自带几百上千万粉丝,不需要刻意的营销就有可观的传播量。这次活动更是近百位网红汇聚在一起,即便我周围见多了明星的年轻女同行,见到上大学时就已粉的多位美妆博主时都是尖叫不已。获得这样顶级流量的加持,一汽奔腾将奔腾T33的上市植入其中,也算是为了“和年轻人在一起”而竭尽全力了。


就产品来说,奔腾T33也是继承了T77开创T系列时所奠定的高颜值形象和智联产品定位。

从外观来看,奔腾T33与奔腾T77在形、神上都有着的关联感,设计语言相近,由此进一步明朗了T系列车型造型轻盈、富有活力的设计思路,其视觉特征包括流动的光影变幻、钻石切割型面等等。

具体来看,奔腾T33前脸采用六边形进气格栅,前格栅85颗独立切割工艺的数码雨滴造型给人高密度的饱满感,配合进气格栅的曲面变化,让光影的变幻效果显得更丰富。此外旗杆式LED日间行车灯以及侧面切割感非常突出的造型,这些也都是T系列较为显著的谱系特征。

内饰方面,奔腾T33同样采用了精致、年轻的风格设计。较薄、较低的中控台设计符合流行趋势,也让驾驶者和副驾乘客的腿部空间更为充裕。


由于奔腾T33的成本和定位要比T77低一些,所以车机系统没再采用拟人化的投影,但是在功能性上没有打折,并且采用了10.25英寸大屏。一个重点是,由于T33是奔腾“天马星途”智能网联战略发布后推出的首款车型,而这一战略致力于打造“最懂你的奔腾”,这意味着T33将继续在语意(音)识别功能上下功夫,没有因成本减少而简化。具体来看, D-Life 4.0系统将提供音乐娱乐、导航,以及和智能电器的互联互控等功能。其中“虚拟助手”YOMI则有希望通过一个指令而完成四个动作,甚至支持私人定制,指令预定。


从上市配置单来看,中配车型,即名称中带有“互联智X”字样的车型就会标配智联车机系统,并搭载以上提到的网联功能,包括在线导航、在线音乐、语音控制、资讯服务等互联网功能,以及远程功能,包括远程控制功能、车况查询、故障诊断、防盗报警等远程服务。由此可见,这将是一部“真互联网车机”车型,而不是像有些自主品牌那样在低、中价格车款上配的是不能联网的“假互联网车机”。

奔腾T33的智联车机版本中,门槛最低的是2019款 1.6L 手动互联智酷型,其中国六车型为8.48万元,国五车型为8.38万元。而它也是我们比较推荐的一个配置。

核心参数上,奔腾T33的长宽高分别为4330/1780/1680mm,轴距为2600mm。动力总成搭载1.6L自然吸气四缸发动机,最大输出功率114马力,峰值扭矩155牛·米。传动系统匹配5速手动或爱信6AT。


配置方面,通过研究配置表发现奔腾T33的各款车型配置都较厚。首先是全系标配ESP、17寸铝合金轮圈、后倒车雷达、倒车影像、上坡辅助、无钥匙进入和无钥匙启动、后排座椅比例放倒、原厂手机互联映射、LED远近光大灯和LED日行灯、全车车窗一键升降和防夹功能。而次低配的豪华版车型则进一步标配定速巡航、电动天窗和仿皮座椅三项配置。所以可以说,奔腾T33的低配车型配置在同级里几乎是无出其右、极为罕有。而其手动挡门槛仅为6.98万元,自动挡车型最低配直接从“豪华版”起,门槛为8.88万元。

高配车型则进一步提供了真皮方向盘、18寸轮圈和更多安全气囊等。


驾仕结语:

奔腾T33这款产品非常“好懂”——年轻化的设计+互联网营销+非常厚道的配置。其中低配车型具有极佳的性价比,即便大叔买来开亦非常合适。这将是一款很务实、很有生命力的车型。

营销酷炫年轻,配置特别憨厚,来自东北的奔腾T33就像东北人一样,活泼而实诚。

文|密斯特张

图|网络


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