8月的成都除了艳阳、火锅，让人无比期待的还有她——东风Honda INSPIRE。INSPIRE可谓是天生骄傲，第一代产品诞生于1989年，虽然基于当时雅阁(参数|图片)的平台而打造，但INSPIRE定位却高于雅阁，主打高端中型车市场。
眨眼间30年过去了，INSPIRE经历无数次蜕变，至今发展到了第六代车型。这次我们有幸与全新INSPIRE相约在天府之国，进行试驾体验之余还能品味成都之美，与INSPIRE一起快耍慢活撩成都！
完成简单的安顿休整后，正式开启本次的旅程，驾驶INSPIRE前往行程首站——IFS国际金融中心。周末成都的路况并不太好，比较拥堵，一直走走停停，这种路况其实十分考验车辆动力系统的功力，但无论是混合动力还是汽油版本的INSPIRE都能从容应对。
汽油版本所搭载的G-Design Shift CVT变速箱在动力衔接部分完成得无可挑剔，动力传递平顺且线性；而混合动力版本则是更加简单粗暴，低速工况下只由电机驱动车辆，动力从电机传递到车轮只经过一组固定齿比的减速齿轮，因为中间没有其他转换速比的机构存在，动力的表现可谓绝对平顺。
与上代产品相比INSPIRE(参数|图片)重新设计了悬架系统。前悬架采用了麦弗逊独立悬挂，铝合金的下托臂有效减轻的簧下质量，而粗壮的横向稳定杆则为底盘贡献了良好侧向支撑。后悬架采用的是多连杆式独立悬挂，与前悬架相似的是也配备了横向稳定杆，二者双管齐下，大大提升了行驶稳定性与舒适感。
实际体验下来能够发现INSPIRE动力系统匹配度非常高，尤其是搭载了i-MMD系统的混合动力版本，在不同速度区间、不同工况下都能保持绝对顺滑、从容的驾驶体验。电机与发动机进行切换时的动作隐藏得很好，不靠车内能量流动图丝毫察觉不出端倪。驾驶INSPIRE一路到达IFS，全程恶劣的路况都丝毫没有影响到我们的兴致。
IFS国际金融中心作为成都的地标建筑，最经典的莫过于爬墙的大熊猫，在这里免不了的肯定就是打卡拍照啦！
拍累了以后怎么办？吃呀！在吃货天堂成都，各式各样的网红餐厅、火锅、小吃、奶茶、咖啡等着被临幸，在这儿，你可能需要两个胃！
为了不辜负成都的美食，我们还邀请来了著名的抖音达人跟我们一起参与这次的东风Honda INSPIRE快耍慢活撩成都的活动，跟随着达人的脚步一起品味成都之美。
在大快朵颐过后，相信没有什么比一场既能体验到绚丽夜景、又能消耗卡路里的有奖游戏再好不过的了！经过了刚才的简单游览过后每一位朋友都已经对IFS周边景观有一定的了解，那么来一场打卡图片拍摄竞赛吧！
游戏规则极其简单，车主、媒体朋友只需要根据示意图片拍摄3个特定场合的打卡图片即能完成比赛，用时前五的队伍能够获得丰厚的大奖，最终奖励会花落谁家呢？大战一触即发！
地标一：太古里立牌
地标二：春熙路石碑
地标三：孙中山雕像
仅仅是用时10分钟已经有队伍完成了3个所有地标的拍摄图！随后队伍也不甘落后，短短15分钟！已经有5支队伍完成了比赛，看来的确是“重奖之下必有勇夫”。
随着大家欢声笑语，喧扰的城市逐渐变得安静。回程途中一路畅通，终于可以有充分的路况条件体验到INSPIRE的动力表现。
汽油版1.5T VTEC TURBO地球梦系列发动机最大功率143kW、最大扭矩260N·m，从1600rpm到5000rpm都能爆发出最大扭矩，深踩油门动力随之而来，轻松完成超车动作。
混合动力车型系统最大功率158kW，全力踩下动力踏板时i-MMD系统中的电池与发动机会同时为电机提供能量，爆发出强大的动力储备。比起汽油版本车型i-MMD系统的发力更加迅猛，能够让你感受到更强劲的动力输出。
稍微尝试着激进一点驾驶，立刻显现出INSPIRE良好的驾控功底。底盘悬架侧向支撑充足之余对于车身左右不安分的摆动也抑制得很好。配备了EPS电子助力的转向系统能够提供精准的指向性给到驾驶者，转向阻尼低速轻、高速重，随速度、随角度的增益都非常线性。
伴随着INSPIRE羽翼式LED大灯与回力镖样式的LED尾灯，夜幕下的成都街景别有一番风味。i-MMD系统所带来的优势此时也得到了充分的体现，电机运转的声响极小，车厢内难以察觉。
此时从激烈驾驶的状态中缓缓放松下来，打开车载音乐、开启全景天窗布幕，世界似乎瞬间变得宁静起来。一天的疲惫随着柔和的音乐逐渐消散，第一天的行程也至此暂告一段落。
经过一晚上的休整，身心精力都得到了充分的补充，简单用餐后马上开启今天的行程。按照计划我们第二天的首站是著名的锦里。
锦里传说是蜀汉历史最古老的街道之一，位于武侯祠旁边，不管是建筑风格还是文化气息都蕴含着浓厚的三国味。在锦里各种小吃目不暇接，荞面、牛肉焦饼、糖油果子、三大炮…… 真可谓吃货天堂。
中午用餐过后，直奔宽窄巷子，这也是成都最有名气的步行街，相信大家都早已耳闻了。为了不浪费过多精力在去程路上，开启ACC是一个聪明的选择。
INSPIRE上的ACC比一般传统ACC相比更加智能，具备LSF低速跟随功能，能跟随前车停止再起步，全程右脚不需要踩踏油门或者制动踏板，可谓拥堵路段跟车的绝佳神器。
相信去过成都的朋友都有去过宽窄巷子，作为成都最热门旅游点之一的宽窄巷子虽然商业化严重，但你不能说它不成都。宽巷子集中了众多完整保留的古老建筑，而窄巷子更多则是清末民初的西式洋楼，即便带着商业味，但不可否认在这里也能体验到最地道成都的风土人情。
游玩过后又来到了晚餐时间，与之前有所不同的是这次的主角是火锅，以一顿火锅结束这次的旅程似乎是再适合不过的选择了。
火锅不知道从什么时候起成为了成都的一张名片，说起成都很难不联想起火锅。四川火锅以麻、辣、鲜著称，源于清道光年间，一锅牛油滚汤、一片毛肚足以让食客食指大动。
两天的旅程至此终于结束，两天的体验下来，无论是成都还是INSPIRE都让人难以忘怀，美食、美车、美景，希望下一次与她们的相聚不会太远。
