领克，一个自诞生之日起就携带BUFF属性的汽车品牌，高端、精致、个性、运动、性能总是伴随着领克这个品牌。
2019年8月2日，领克03+在北京正式宣布上市，新车售价区间为18.58-22.88万元。作为CMA基础架构模块打造，领克03车系的性能标杆，领克03+以“+”号为标识，通过设计、动力、操控三方面实力加乘，将领克品牌非凡的运动型、专属性以及高超的制造工艺展现的淋漓尽致。
就在领克03+上市的第二日，我怀着万分期待的心情，来到领克03+上市地点参加领克03北京区驾控体验营。
在驾控营当日了解到，领克03车型作为领克品牌专为年轻人和喜爱驾控人士打造的运动型轿车，乐趣是领克为03这款车型赋予的生命特征。
同时，领克官方表示，领克03(参数|图片)是一个强大的车系。目前推出有180Ps、190Ps以及近期上市的254Ps四驱版本等四款车型。根据官方的规划，除赛道版本车型外，其他版本如350Ps的HALO CAR均有推向市场的计划。
领克汽车作为第一个征战WTCR并夺冠的中国汽车品牌，真正让全世界了解到了中国汽车品牌的强大，也可以说是中国赛车文化的推广者。
而这次体验营就是让更多的人了解到领克03对于运动和驾控的执念，以及运动和驾控所带来的乐趣。
本次活动分为两个体验区和两个试驾区，最先体验的是ADAS区域。360度全景影像在自动泊车项目中扮演者很重要的作用，整体画面清晰且画面拼接处过渡自然，可以很清楚的掌握车距，对于完成自动泊车项目很有帮助。道路交通标识识别也非常的灵敏，对于路面限速标识辨识非常快速。
另一个项目则是室内的小游戏，比较无聊，在这里就不多说了。
终于来到了场外试驾区域，本次体验车辆均为领克03 1.5T 180Ps版本，匹配7DCT变速器。
先行体验的是03赛道。这个赛道宽度较窄，弯道较急，所以想要跑出好的成绩，对于车速的控制非常重要。
而综合赛道较宽，可以适当提高车速，在闪转腾挪中体验领克03的操控乐趣。
对于这种体验型赛道，除了发动机轰鸣比较诱人之外，那就是轮胎的尖叫，这绝对是全程最美妙的歌声。
随着体验的开始，两个体验区同时发车，到场的媒体应该都是准专业车手，基本上整段赛道都是伴随着轮胎的尖叫和疾驰的车速完成的。
就驾驶部分来说，领克03确实一部能让你开心笑起来的车子，动力澎湃、底盘紧致、转向精准，这些优势的结合足以让你面露微笑。
伴随着高速弯，车辆轮胎持续尖叫，而车身姿态则表现依然自如，控制住油门，车辆便如行云流水版驶过弯道。出弯之前油门到底，做高速绕桩项目，车身摆动在可接受范围内，且车身回正顺滑，整套悬架应付这种挑战还是比较轻松的。
虽然当日的北京，气温闷热，但是驾驶者领克03流汗，大家都是开心的。
总结：对于年轻人来说，领克03是一台炫酷、帅气、个性的车，家用、运动两不误。
对于爱好运动的人来说，1.5T+7DCT最大马力180Ps，2.0T+6AT最大马力190Ps，03+的2.0T+8AT最大马力254Ps/四驱，操控犀利、动力澎湃，如果你对如此有个性也很有驾控乐趣的车子没有抵抗力，那么选择一辆领克03是不会错的。
而你只需要考虑是否能够接受后期的维护成本，以及是否能够搞定家里那位“掌权者”即可。
