各位小伙伴们大家好，今天给大家测试的这一台车来是名叫大众凌渡。这台车很多人都把它称作是一台为轿跑车型，那么在搭载了全新2.0T发动机的大众凌渡的表现到底怎么样呢？今天我们就来聊聊这台车：
先来说说大众的这一台EA888第3代的涡轮增压发动机吧，其实这一台发动机的争议还是非常多的，因为在第一代或者是第二代的EA888发动机中烧机油的情况是非常的常见，而且后期还会伴有着各种漏油的现象，所以在市场上口碑不是特别好。虽然说动力表现还不错，但是从实际使用的情况来看，这一台发动机的耐用性可真的是差到家了。不过第三代的发动机在更改了发动机内部结构之后，根据官方的说法是其可靠性以及耐用性已经达到了一个业界平均的水准，而且发动机的马力还有所增强，这台2.0T的发动机可以达到220匹，最大的牛距350牛米，基本上跟高尔夫GTI或者是帕萨特380T车型完全一致。搭载的变速箱是一套代号为DQ380的7速双离合变速箱在其他的大众车型上也有所搭配，相比于之前的DQ250变速箱，所能承受的扭矩更高了一些。而且这一台变速箱还有搭配换挡拨片，拨片尺寸比较小，但是对于驾驶乐趣的提升还是非常有帮助的。
跟大家分享一下这台车在开起来部分的感受，其实这一台车给人的感觉还是非常轻松的。除了一档换到二档时有一些非常细微的顿挫之外，其他情况下都是非常的顺畅的，换到S档之后，你能感觉到这台车变得更加活泼，汽车自带的DCC调节系统也能够让你感受到一台轿跑车型应该有的乐趣。在舒适和运动模式下，两者的差异是非常明显的，如果是在经济和标准模式下发动机的响应比较保守，但如果换到运动模式下，整台车就变得非常的活跃，而且发动机也变得十分暴躁，可以说激情满满。而且在不同模式下悬架的阻尼力度也是有所不同的，运动和舒适可以兼顾。
要说1.4T的车型没动力，那么这个2.0T大众凌度算是表现出了这一台车应该有的水准，不管是在舒适性还是运动性上都表现得相当的优秀。当你不需要动力时，它可以温顺像一只萨摩耶一样。当你需要动力时，它就可以像一条骏马，一天跑个1000公里都没有问题，而且可以保持着一个非常亢奋的状态。即使长时间驾驶之后，这一台发动机的衰竭也是微乎其微的。底盘就更不用说了，在搭配MQB平台后，整体底盘表现十分紧实，而且过坑时车身整体感非常好。其实这台车在市面上的优惠还是比较大的，在很多的4S店，这台车的优惠都超过了3万。
虽然这台车的整体操控以及动力依然达不到主流轿跑的水准，但是它的外形还是非常漂亮的，今天的文章就到这里了，喜欢的朋友可以多多关注。
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